Formule 1
Porsche ne signera pas en Formule 1 en 2026
C’est officiel, Porsche ferme la porte à son entrée en Formule 1 pour la saison 2026 et canalise ses efforts dans les championnats d’endurance ainsi que la Formule E.
Formule 1 et Supercup, la collaboration continue jusqu’en 2030
La Porsche Supercup continuera de rouler en amont de la Formule 1 jusqu’en 2030. Le contrat est renouvelé pour huit ans et commencera avec la 31ème saison de la Supercup en 2023.
Formule 1 : Porsche et Red Bull, le partenariat ne se concrétisera pas
C’est officiel, Porsche ne deviendra pas actionnaire de Red Bull. Depuis plusieurs semaines, les deux sociétés étaient en discussion. Porsche annonce officiellement le point final d’un partenariat en Formule 1 avec Red Bull.
Porsche et Red Bull F1, un accord qui se précise ?
Les rumeurs vont bon train depuis quelques heures sur la certitude d’un rapprochement entre Porsche et Red Bull. Info ou intox ?
Porsche en F1 ? La rumeur semble confirmée
Ces dernières semaines, nous nous demandions si Porsche et Audi rejoindraient la Formule 1. À ce jour, on en sait plus sur l’arrivée des deux marques en Formule 1.
Formule 1 : Porsche bientôt de retour ?
Dans le paddock de la Formule 1, des rumeurs d’un retour de Porsche enflent, avec Audi en embuscade. Info ou intox ? Nous faisons le point.
Hans Mezger, génial inventeur de moteur de la Porsche 911 GT3, est décédé
Rendu célèbre par le fameux moteur Mezger, l’éminent ingénieur de Porsche avait participé à la conception de la 917 et à des essais de Porsche en F1. Il est décédé à l’âge de 90 ans.
Les premières infos exclusives sur la future hypercar de Porsche
La 918 Spyder aura bien une descendante. Quelques éléments techniques sont encore en phase finale de négociation.
Ce que l’on sait (et ce que l’on pense) de la nouvelle Porsche 99X Electric
A défaut d’être attendue, la nouvelle Formule E de Porsche suscitait de la curiosité. Le voile est enfin levé sur la nouvelle voiture de compétition du constructeur, et voici ce que l’on sait d’elle.
Cette Porsche 919 a battu Lewis Hamilton!
Porsche n'en a pas terminé avec la 919 Hybrid. Ce 9 avril, une étonnante 919 Hybrid Evo dépourvue de phares et dont la puissance du V4 a été portée à 720ch (contre 500ch pour le modèle LMP1) s'est lancée à l'assaut du circuit de Spa-Francorchamps.
Le résultat? Un chrono démoniaque de 1'41''770, établi par Neel Jani. C'est plus rapide que le précédent record détenu par la Formule 1 de Lewis Hamilton en 1'42''554, et même 12 secondes plus rapide que la pole position de la 919 Hybrid l'année dernière à Spa!
Pour établir ce record, les ingénieurs se sont affranchis de toutes les réglementations. Le kit aérodynamique a permis d'augmenter l'appui de 53%, et le poids de la voiture a été réduit à seulement 849kg, soit un réduction de 39kg.
Au volant au moment de l'exploit, Neel Jani a déclaré que la 919 Hybrid Evo est "la voiture la plus rapide que j'aie conduite. Le niveau d'adhérence atteint des sommets inédits".
Porsche fera participer les 919 Hybrid à d'autres événements autour du globe cette année afin de leur rendre hommage.
Décès de Dan Gurney
En remportant le Grand Prix de France, à Rouen, en 1962, l’Américain Daniel Sexton Gurney ou « Dan » pour les intimes offrait à Porsche sa première victoire en F1 en tant que constructeur (Porsche en a connu d’autres en tant que motoriste). C’était au volant d’une Porsche 804 8 cylindres.
La semaine suivante, Dan Gurney menait du début à la fin sur la piste de Solitude, près de Stuttgart, et devant son coéquipier Joakim Bonnier (le suédois fut tué dans un accident au Mans en 1972) pour offrir à Porsche un mémorable doublé à domicile.
Porsche achète le circuit de Kyalami
La filiale sud-africaine de Porsche vient d'acheter le circuit de Kyalami, situé près de la capitale Johannesburg.
Kyalami a accueilli plusieurs grands prix de F1 ainsi que de nombreuses autres championnats, voitures comme motos. Le dernier vainqueur en F1 n'est autre qu'Alain Prost, en 1993.