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Découvrez toute l'actualité Flat 6.

991 GT3 RS phase 2 : version définitive

  • Le 06/02/2018
2018 porsche 911 gt3 rs 1

Un site australien a posté des photos volées de la prochaine GT3 RS, qui devrait du coup être officialisée par Porsche dans peu de temps.

Sans surprise, l’auto est une extrapolation directe de la 991 GT3 RS phase 1. Comme l’ensemble de la gamme phase 2, elle adopte des optiques remaniées. Par ailleurs, hormis des changements de détail, la plus grosse différence esthétique semble être l’ajout d’ouïes style Naca sur le capot avant.

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Nouvel algorithme Facebook : nos conseils pour continuer à profiter de la page Flat 6

  • Le 03/02/2018
Facebook flat 6

Le 11 janvier dernier, le créateur de Facebook Mark Zuckerberg annonçait la mise en place progressive d’un nouvel algorithme privilégiant les publications des personnes privées de votre réseau d’amis Facebook, au détriment de celles des personnes morales.

Ce changement, visant principalement à lutter contre la prolifération des « fake news » qui sont notamment venues infester les dernières élections américaines, a un dommage collatéral important : il rend les publications de pages comme celles de Flat 6 Magazine moins visibles si vous ne configurez pas les bons paramètres

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Le nouveau directeur général de Porsche France s'appelle Marc Meurer

  • Le 31/01/2018
Marc meurer nouveau directeur general de porsche france

Ce diplômé d’HEC dirigeait la marque Audi en France depuis 2015.

Il a commencé chez Renault en 1993 puis avait été nommé directeur marketing de la marque en Hongrie en 1998 puis au Portugal en 2000. En 2008, il devenait directeur marketing international pour le segment A chez Renault avant d’intégrer le Groupe Volkswagen France en 2010 en tant que directeur marketing.

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70 ans de sportives Porsche, à Rétromobile aussi !

  • Le 31/01/2018
356 1500 coupe

Le 43e Rétromobile, c’est du 7 au 11 février prochain. Porsche en profite pour lancer en France les festivités autour des 70 ans de sportives de la marque avec, sur son stand, des voitures ayant marqué son histoire.

On pourra par exemple y voir une 356 de 1954. Ce modèle est équipé de pare-chocs séparés de la carrosserie, adoptés par les 356 dès 1953, ainsi que d’un pare-brise en une seule pièce, fortement incurvé à ses extrémités. C’est l’un des premiers à bénéficier d’un tableau de bord entièrement nouveau, présentant deux compteurs et un troisième, de diamètre plus petit, directement devant le volant. C’est aussi l’un des derniers modèles à ne pas arborer le logo héraldique Porsche sur la carrosserie.

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70 ans de sportives Porsche, également au Mans Classic

  • Le 29/01/2018
Le mans classic

Les évènements autour des 70 ans de sportives Porsche seront nombreux cette année, dont Le Mans Classic.

La 9e édition aura lieu du 6 au 8 juillet et Porsche France, en collaboration avec Peter Auto, organise une course pour les classics.

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70 ans de voitures Porsche

  • Le 26/01/2018
Porsche 356 roadster no 1 et mission e 2

Hier (le 25 janvier 2018) durant la soirée « nouvel an » organisée au musée Porsche, le PDG Oliver Blume a rappelé l’incroyable héritage de la marque. La première Porsche immatriculée, le Roadster 356, le fut en effet le 8 juin 1948. 2018 marque donc les 70 ans de la production de sportives Porsche.

De nombreux évènements sont prévus cette année pour marquer l’anniversaire.

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911 R : loin des sommets ?

  • Le 22/01/2018

La vente Bonhams de Scottsdale comptait un lot de 2 Porsche vendues comme étant liées : une 918 Spyder et une 911 R commandée par le même propriétaire (avec un coloris rappelant celui de la 918, mais inversé).

La 918 Spyder s’est vendue USD 1 292 500, soit environ 1 054 000 euros. La R, dont certains sur Internet revendiquaient des prix de vente frôlant le million d’euro, s’est vendue loin de ces sommets à USD 478 500, soit environ 390 000 euros.

Crédits photos : Bonhams.

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Une Porsche 550A Spyder de 1958 dépasse les 4 millions d'euros

  • Le 22/01/2018

La vente Bonhams de Scottsdale (Arizona) le 18 janvier dernier a fait le bonheur d’au moins deux collectionneurs : celui qui a vendu une 550A Spyder quasi unique, et celui qui l’a achetée !

Prix final : USD 5 170 000, soit un peu plus de 4,2 millions d’euros !

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Porsche et Walter Röhrl, 25 ans déjà

  • Le 19/01/2018
Walter ro hrl et porsche 911 gts

Le double champion du monde des rallyes Walter Röhrl est aujourd’hui connu par les passionnés du monde entier comme l’ambassadeur Porsche par excellence.

C’est début 1993, il y a maintenant 25 ans, que Röhrl et Stuttgart ont signé ensemble pour permettre à celui qui a aussi remporté le Rallye de Monte Carlo 4 fois de représenter la marque Porsche.

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Porsche s’installe à Asnières-sur-Seine

  • Le 18/01/2018
Sie ge social porsche france

Dès avril, Porsche France va emménager dans près de 1 400 m2 de nouveaux bureaux conçus pour permettre à la firme de "disposer d’un outil de travail qui soit en ligne avec sa vision stratégique et son objectif d’être la marque référente en termes de mobilité sportive et exclusive."

L’actuel siège social de Porsche France est situé à Roissy.

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Décès de Dan Gurney

  • Le 15/01/2018
Dan gurney 1962

En remportant le Grand Prix de France, à Rouen, en 1962, l’Américain Daniel Sexton Gurney ou « Dan » pour les intimes offrait à Porsche sa première victoire en F1 en tant que constructeur (Porsche en a connu d’autres en tant que motoriste). C’était au volant d’une Porsche 804 8 cylindres.

La semaine suivante, Dan Gurney menait du début à la fin sur la piste de Solitude, près de Stuttgart, et devant son coéquipier Joakim Bonnier (le suédois fut tué dans un accident au Mans en 1972) pour offrir à Porsche un mémorable doublé à domicile.

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80 km/h : qu’en pensez-vous ?

  • Le 09/01/2018
Limitation vitesse 80 km

Aujourd’hui, lors d’un comité interministériel de la sécurité routière, le premier ministre confirmera ce qui n’est plus qu’un secret de polichinelle : la limitation de vitesse sur le réseau secondaire sera réduite de 90 à 80 km/h à partir du 1er juillet 2018.

Sont visés, environ 400 000 km de routes sans séparateur central et sur lesquelles la circulation se fait dans les deux sens.

La mesure est reconnue comme impopulaire. Les français sondés dessus sont contre à 60%. Mais Edouard Philippe assume cette impopularité si elle peut sauver des vies.

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Prochain Macan : dès avril et en version hybride ?

  • Le 04/01/2018
Porsche macan facelift rear

La « mise à jour » ou facelift du Macan ne saurait tarder, sachant que le petit SUV Porsche est maintenant sur le marché depuis 2014. La presse anglaise s’attend même à le voir officiellement dévoilé par Porsche dès avril prochain !

Une vidéo vient d’être publiée sur le Net et montre un Macan de développement dont l’optique arrière est camouflé. Il faut logiquement s’attendre à voir le prochain Macan s’inspirer de la 3ème génération du Cayenne avec une bande lumineuse courant la totalité de l’arrière de l’auto. Un style inauguré par la Panamera G2 et le Sport Turismo.

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Un lancement presse Porsche, ça se passe comment ?

  • Le 29/12/2017
Press launch porsche 991 gts flat 6 magazine

« On ne fait pas un métier facile ! » L’antienne de notre rédac chef favori Marc Joly est connue. Et il est vrai que, conviés par Porsche a essayer les derniers modèles de la marque, y’a pire !

Mais au fait, comment se passe un de ces lancements sur lesquels Porsche met à disposition de la presse du monde entier ses nouveautés ?

La réponse en images avec cette courte vidéo qui offre un coup d’œil fascinant dans les coulisses de ce type de journée. Ici sur le lancement de la gamme 718 GTS sur le circuit d’Ascari en Espagne, dont notre collaborateur Ian Kuah vous a fait le récit dans le dernier numéro de Flat 6 Magazine.

(photo Stéphane Van Gelder)

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Bonne année 2018 de la part de Flat 6 Magazine !

  • Le 26/12/2017
Bonnes fe tes 2018 flat 6 magazine

Il paraît qu’image vaut mille mots. L’illustration de cet article devrait donc suffire, mais j’utilise quand même quelques mots pour vous souhaiter une superbe année 2018 de la part de toute l’équipe qui, soit en ligne, soit sur papier, vous concocte votre Flat 6 Magazine préféré : Marc Zighera, Marc Joly, Christophe Gasco, Laurent Plateau, Nelly Bouton, Anne Malbrand, Christian Tahon, Isabelle Viala Faure, Thomas Schenck et moi, Stéphane Van Gelder.

Bonnes fêtes !

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La Panamera Hybrid fait un tabac, Porsche prépare le tout électrique

  • Le 22/12/2017
Porsche panamera 4 e hybrid

Après 6 mois de commercialisation pour les modèles hybrides de la Panamera Génération 2, ceux-ci sont très clairement plébiscités par les clients Porsche.

La gamme a été commercialisée en Europe en juin 2017 avec la Panamera 4 E-Hybrid. Puis Porsche frappait un grand coup en proposant la première déclinaison Turbo S acquise par le biais de l'hybridisation. La Panamera Turbo S E-Hybrid et ses 680 ch cumulés nous avait fortement impressionnée lorsque nous l'avions essayé pour la première fois (Flat 6 no 319 de septembre 2017).

Cette voiture est l'incarnation de tous les avantages de la technologie hybride : une forte puissance cumulée à une consommation très raisonnable, tout cela avec en plus des avantages fiscaux parfois conséquents. Il ne faut pas se mentir, comme toute nouvelle technologie, l'hybride essence/électrique a aussi des désavantages, dont l'important supplément de poids qu'elle entraîne…

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Le Cayman 718 GT4 aura-t-il cette (fière) allure ?

  • Le 19/12/2017
Porsche cayman 718 gt4 montage

Les artistes du Net l'attendent avec autant d'impatience que nous ! Le prochain Cayman GT4 sera-t-il mû par un flat 6 atmosphérique issu de la GT3, ou alors par un bloc turbo venant de l'actuelle gamme 911 ?

Si personne n'a la réponse pour l'instant, quelque soit son moteur tout le monde s'attend à le trouver superbe.

S'il a la tête du photomontage de 6speedonline, on va être gâté !

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Une 901 de 1964 restaurée et exposée au musée Porsche

  • Le 14/12/2017
Porsche 911 901 no 57 2

Du 14 décembre au 8 avril 2018, le musée Porsche met l'accent sur l'histoire de la 911 par le biais d'une exposition dédiée à la 901 numéro 57. L'auto fut trouvée et achetée par Porsche en état d'épave, puis méticuleusement restaurée.

Le coupé en question fut construit en octobre 1964, soit juste au moment où Peugeot faisait valoir ses droits sur toutes appellations automobiles composées de 3 chiffres avec un zéro au milieu, forçant ainsi Porsche à rebaptiser sa 901 en 911.

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Romain Dumas revient au Mans avec Porsche

  • Le 12/12/2017
Porsche 911 rsr drapeau

C'est une "soirée des champions" un peu spéciale qui a eu lieu à Weissach il y a quelques jours, puisqu'elle marquait la fin d'un engagement très réussi en LMP1 pour la marque. A cette occasion, Porsche a précisé les contours de son programme 2018.

L'endurance reste d'actualité malgré la fin du programme LMP1 avec un renforcement des effectifs en catégorie GT. Pas moins de quatre 911 RSR seront engagées lors des 86e 24 Heures du Mans. La numéro 91 sera confiée à Gianmaria Bruni, Richard Lietz et Frédéric Makowiecki, la 92 à Kévin Estre, Michael Christensen et Laurens Vanthoor. Une 93 sera également engagée avec Patrick Pilet, Nick Tandy et Earl Bamber… ainsi qu'une 94 avec Timo Bernhard, Romain Dumas et Sven Müller !

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Des boutons à poussoir pour la prochaine 911

  • Le 10/12/2017
Interior porsche cayenne s 2018

La 992 continue logiquement d'attirer les espions du net. On a déjà plusieurs fois vu l'extérieur de la voiture, qui devrait rester logiquement dans la lignée esthétique de la 991, tout en adoptant un arrière avec bande lumineuse façon Panamera G2 ou Cayenne G3.

Mais quid de l'intérieur ? Le mystère se lève en partie avec ces clichés. Comme toujours, il faut garder à l'esprit que rien ne permet de savoir s'il s'agit vraiment d'un modèle destiné à la série, ou non. Néanmoins, l'évolution stylistique semble cohérente.

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