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Porsche 911

La Porsche 911, modèle le plus célèbre de la marque, a toujours fait parler d'elle. Avec plus d'un million de Porsche 911 construites à nos jours, la 911 a su plaire pendant plus de 5 décennies (depuis 1964). Ses plus anciens modèles font partis des voitures de sport les plus recherchées au monde par les collectionneurs. Tous nos articles à son sujet sont référencés sur cette page.

Si vous êtes détenteur d'une Porsche 911 et souhaitez la vendre, estimez sa cote argus et déposez une annonce sur notre site.

Etude aéro sur 911

  • Le 05/06/2014

La fascinante série de vidéos nous montrant les coulisses du musée Porsche se poursuit avec ce mulet de développement conçu en 1984. Très en avance sur son temps, ce proto permettait d'atteindre un coefficient aéro de 0.27.

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La 911 électrique en passe de devenir réalité ?

  • Le 19/05/2014

Le Net parle depuis quelques jours d'une 911 Turbo S hybride reprenant la technologie développée pour la 918, et proposant une puissance assez hallucinante d'environ 700 cv.

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Nouvel échappement pour la 911 GTS ?

  • Le 17/05/2014

L’arrivée d’une version GTS au sein de la gamme 991 ne fait guère de doute. Plusieurs mulets de développement ont déjà été photographiés par les chasseurs de scoops du Net.

Il s’agissait de versions coupés, mais le cabriolet sera à priori aussi de la partie à en juger par ces clichés tout frais. Le gros point d’intérêt de ces photos est bien entendu l’échappement spécifique, avec double sorties centrales écartées, qui est une nouveauté sur une 911. Gageons, si ce délice esthétique est confirmé pour la version de série, que grâce à ça la famille GTS saura non seulement encore mieux se distinguer de ses consœurs mais en plus, ravira les Porschistes.

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Gros plan sur la 911 V8

  • Le 14/05/2014

En tant que patron du musée Porsche à Stuttgart, Dieter Landerberger a vraiment un job de rêve. En plus, c'est un vrai passionné, aussi sympathique qu'accessible, qui nous avait notamment ouvert les archives du musée l'année dernière lorsque nous faisions des recherches iconographiques pour notre hors-série 50 ans de la 911 (que vous pouvez toujours commander par le biais de la rubrique anciens numéros de ce site).

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Premiers essais Endurance, la 911 RSR devant

  • Le 01/04/2014

Le prologue du World Endurance Championship (WEC- le championnat du monde d'endurance) sert de répétition générale avant l'ouverture des hostilités. Cette année, le championnat ouvre à Silverstone (Angleterre) le 20 avril.

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Un prototype 911 inédit

  • Le 11/03/2014

Carscoop a déniché un type de prototype de 911 qui n'avait pas été déjà vu auparavant. L'auto a été aperçue au milieu d'un convoi de mulets de 991 en version "facelift", eux plus classiques puisqu'on sait déjà que Porsche travaille sur la mise à jour de la 991.

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Une 911 GT2 à 680cv

  • Le 16/01/2014

Si la 997 GT2 vous semble un poil trop timorée, le tuner allemand OK Chiptuning peut vous aider.

En retravaillant le déjà très généreux flat 6 de 3 600 cm3 (530cv d'origine, et même 620cv dans la GT2 RS), OKC parvient à en sortir 680cv. Le tuner a baptisé sa voiture "GT2 CS", reprenant l'appelation Clubsport chère aux Porschistes.

Les performances sont de premier ordre. Le 100 à 200 km/h en 5,1 sec (7,8 sec pour la GT2 et 5,9 sec pour la GT2 RS). Le 0 à 200 km/h est réalisé en 8,4 secondes (11,5 pour la GT2 et 9,4 pour la GT2 RS).

La préparation porte bien entendu sur le système de gestion électronique du moteur. Un échappement Akrapovic et l'intercooler de la GT2 RS. Cette dernière prête aussi son aileron (et ses optiques LED) à une auto qui gagne aussi des jantes de 19 pouces Ultraleggera HLT.

Les performances indiquées par le préparateur n'engagent bien entendu que lui. Flat 6 Magazine n'ayant pas eu l'occasion de les vérifier, il convient d'exercer la prudence habituelle vis-à-vis des performance annoncées, ainsi que sur les conséquences vis-à-vis de la fiabilité et de la garantie constructeurs que peuvent avoir toutes modifications de l'état d'origine d'une voiture.

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Un système de toit révolutionnaire pour la nouvelle 911 Targa !

  • Le 13/01/2014

Cette fois, c’est fait, la nouvelle 911 Targa 4, génération 991, vient d’être présentée au salon de Detroit !

Que ne ferait-on pas chez Porsche pour satisfaire aux désirs des passionnés de 911 anciennes ?

Nous retrouvons ainsi, avec la nouvelle version, un toit noir, et un arceau alu, avec ses entrées d’air et son nom targa.

Tout ce qu’il faut pour faire vibrer la flamme des nostalgiques et des passionnés !

Rappelons que le système de toit démontable avec arceau avait disparu depuis l’arrivée de la génération 993, au millésime 94.

Porsche avait préféré adopter un toit en verre coulissant.

Retour aux sources, donc, avec la 991, mais comment ne pas être bluffé devant l’ingéniosité de ce nouveau toit, appelé officiellement “système de toit entièrement automatique à cinématique innovatrice” ?

En fait, comme le montrent photos et vidéos, le toit se replie derrière les sièges passagers, de la même manière que la capote d’un cabriolet.

Pour qu’il puisse accéder à cet emplacement, l’arceau se sera ouvert pour le laisser passer, tandis que la lunette arrière se sera soulevée puis refermée.

Il suffisait d’y penser, et surtout de le concevoir ! Le tout ne met que 20 secondes !

Le toit en tissu est composé de deux plaques en magnésium, tandis que la lunette arrière est en verre feuilleté de conception allégée.

On nous promet une insonorisation parfaite… A noter que la Targa pèse 40 kg de plus que le cabriolet.

Prix annoncés : 111 323 € pour la Targa 4 de 350 ch, et 129 743 € pour la Targa 4S de 400 ch.

Commercialisation en Mai prochain !

 

 

 

911 Safari, le retour

  • Le 03/01/2014

Porsche travaillerait sur un nouveau concept pour le prochain salon de Pékin (Chine) en avril.

Une 911 appelée "Safari" se voulant héritière de la 911 SC Safari de 1978 et des 911 à transmission intégrale qui ont donné naissance aux voitures du Paris Dakar et à la 959.

La rumeur actuelle veut que cette 911 Safari passe ensuite en production comme un modèle à part entière dans la gamme 991 phase 2, à partir de 2016.

Le concept Safari serait franchement tourné vers le tout-terrain, avec des pneus, suspensions et éléments de châssis conçus pour cette utilisation. Mais la version de série pourrait se révéler plus soft. La 911 telle que nous la connaissons gagnerait ainsi une orientation plus "passe partout" pour lui permettre d'être mieux adaptée aux routes cabossées des nouveaux grands marchés de Porsche dans les pays émergents.

Photos Jubilé 911 : Retrouvez vos exploits !

  • Le 18/11/2013

Retrouvez vos exploits !

Vous étiez participant au Jubilé de la 911 à Clermont-Ferrand ? 

Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911

Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911 Photos Jubilé 911

Retrouvez les photos de votre Porsche, en action, via ce lien : 

http://www.photographieadomicile.com/porsche-911-jubilé/

600 Porsche pour le Jubilé de la 911 à Clermont-Ferrand

  • Le 30/09/2013

Bientôt toutes les photos!

L'anniversaire de la 911 a été célébré ce week-end à Clermont-Ferrand, et a connu un immense succès !

Plus de 600 Porsche ont convergé vers la capitale auvergnate, pour participer à un week-end qui restera dans les mémoires de tous !

Vous retrouverez un reportage complet sur cette manifestation exceptionnelle dans notre numéro de novembre,

mais en attendant, sachez qu'un lien sera ouvert dans trois jours, avec possibilité de récupérer les images de chaque participant !

Nous vous en tiendrons informé dès qu'il sera ouvert.

Ne ratez pas notre hors série, spécial 50 ans de la 911 !

  • Le 12/07/2013

Hors série - Les 50 ans de la 911

C'est l'événement de cet été!

Ne ratez pas notre hors série, spécial 50 ans de la 911 !

Les sept générations y sont toutes passées en revue:

histoire, fiches techniques, photos,

revivez en 148 pages l'incroyable saga de ce modèle mythique, qui fait rêver petits et grands depuis 1963!

De la toute première 901 à la toute dernière 991 “50 ans”, elles sont toutes là!

 

A lire passionnément pendant vos vacances…

En kiosque actuellement

Nouvelle 911 “50 ans”

  • Le 04/06/2013

 

 

Elle sera présentée officiellement à Francfort en septembre: la nouvelle 911 “50 ans” est une édition limitée,

Tirée à 1963 exemplaires, réalisée sur la base de la 991 S de 400 ch.

On la reconnaîtra extérieurement à ses ailes arrière larges, à son logo, à ses jantes évoquant les premières Fuchs, mais aussi à quelques éléments chromés, dont la grille moteur à l'arrière!

De série, elle recevra l'échappement sport, ainsi qu'un intérieur spécifique, avec sièges façon tartan et des lettrages verts sur les compteurs!

Deux couleurs sont proposées: le gris geyser, et le gris graphite.

Pour tout savoir sur le Jubilé 911

  • Le 29/03/2013

Affiche Jubilé 911

Pour tout savoir sur les 50 ans de la 911 qui se dérouleront à Clermont-Ferrand les 27 et 28 septembre 2013 :

www.jubile911.fr

Flat 6 Magazine partenaire du Jubilé 911