Porsche 718/Cayman/Boxster

Le modèle Porsche 718 comporte la Porsche Boxster ainsi que la Porsche Cayman. Ces modèles, produits depuis 2016, rendent hommage à la Porsche 718 présentée en 1957 au Mans.

La Porsche Cayman, concept du coupé deux places à moteur central, a su trouver sa place parmi la marque. Moins coûteux que la 911, le Cayman se démarque par sa stabilité et sa manoeuvrabilité supérieure.

Quant à la Porsche Boxster, mélange entre «boxer» et «roadster», est le modèle cabriolet à deux portes et deux places de Porsche. 

Construite sur la même base que la Cayman, la Porsche Boxster se situe en dessous de la 911 dans la gamme. 

Consultez la cote de votre Porsche Boxster ou Porsche Cayman d'occasion ainsi que les différentes annonces (Boxster et Cayman) sur notre site.

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Porsche dévoile un 718 Spyder 4 cylindres

Le 26/04/2021

Porsche vient de présenter un 718 Boxster Spyder muni d’un moteur 4 cylindres. Réservé à la Chine, pourrait-il arriver sur de nouveaux marchés prochainement ?

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Porsche Boxster : les éditions limitées

Le 19/04/2021

Voilà 25 ans que le Boxster contribue au succès et à l’image de Porsche. 25 ans et une série limitée dédiée sobrement appelée « Boxster Edition 25 ans ». Le prétexte idéal pour revenir sur les séries spéciales qui ont ponctué sa carrière. Du Boxster 986 au Boxster 718 en passant par le 987 et le 981, tour d’horizon de ces modèles recherchés des connaisseurs. 

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Porsche Cayman GT4 RS : le modèle définitif surpris ?

Le 03/03/2021

Le Cayman GT4 RS est probablement la Porsche la plus attendue de 2021. De nombreux prototypes ont été surpris mais cette fois, c’est bien le modèle définitif peint en jaune qui a été surpris sans aucun camouflage.

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Quelle Porsche Cayman choisir ?

Le 03/03/2021

Avec 3 générations disponibles en occasion, il n’est pas évident de s’y retrouver lorsque on cherche le Cayman de ses rêves : 987, 981, 718… comment trouver le Cayman idéal ? On vous aide à faire votre choix !

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Porsche 718 Boxster 25 Years : l’édition limitée

Le 03/03/2021

Porsche célèbre les 25 ans du Boxster avec une nouvelle édition limitée, baptisée Boxster 25 Years. Sur base d’un Boxster GTS 4.0, elle emprunte de nombreuses références à la riche histoire du roadster Porsche.

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Une Porsche Boxster au prix d’une Clio : Foncez !

Le 03/03/2021

Il est plus que temps de se faire plaisir ! Aujourd’hui vous pouvez trouver sans difficulté une Porsche Boxster d’occasion au prix d’une Renault Clio. Une affaire ?

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Pourquoi pas une Porsche 550 sous le 718 ?

Le 03/03/2021

Autrement dit, pourquoi pas un petit roadster abordable sous la gamme Boxster actuelle ? Voilà une idée qui revient en force avec la présentation récente du « Porsche Vision Spyder » un étonnant concept car issu de la collection « Porsche Unseen » regroupant 15 concept-cars inédits créés entre 2005 et 2019.

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Porsche Cayman : quel est le meilleur ?

Le 03/03/2021

Depuis sa sortie en 2007, le Porsche Cayman a connu différentes évolutions techniques, esthétiques, mais aussi moteur. Difficile de faire un choix entre les deux phases de 987, le 981, le 718 et les différentes versions de chacun. Mais il y en a un qui fait l’unanimité. Vous allez comprendre pourquoi.

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Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR : encore du carbone

Le 03/03/2021

Porsche et son écurie de compétition Manthey Racing viennent de présenter de nouvelles pièces en fibre de carbone synthétique pour le 718 Cayman GT4 Clubsport de compétition. Il est baptisé Clubsport MR.

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Les 718 Cayman GT4 et Spyder sont disponibles en boîte PDK

Le 03/03/2021

On pensait que ça n’arriverait jamais, mais Porsche l’a fait. Les 718 Cayman GTS 4.0, Boxster GTS 4.0, Cayman GT4 et Boxster Spyder sont enfin disponibles avec la boîte à double embrayage PDK.

Les Porsche Boxster et Cayman GTS 4.0 reviennent aux six cylindres !

Le 03/03/2021

C’est presque une révolution. Trois ans après l’arrivée des 718 Cayman et Boxster motorisés par des quatre cylindres, Porsche fait machine arrière en présentant les 718 GTS munis de six cylindres 4 litres.

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Un 718 Cayman GT4 spécial pour le marché allemand

Le 03/03/2021

Pour célébrer les 15 ans de la Porsche Sports Cup Germany, un modèle spécial sur base de 718 Cayman GT4 sera disponible dans les 88 centres Porsche du réseau allemand.

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Un Cayman GT4 RS vient d'être surpris en Allemagne

Le 03/03/2021

Un 718 Cayman GT4 muni d'éléments de carrosserie inédits vient d'être surpris en Allemagne. Selon nos informations, il s'agirait d'un prototype de GT4 RS.

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Les Porsche 718 Spyder et Cayman GT4 enfin révélés !

Le 03/03/2021

Dire qu’ils étaient attendus est un euphémisme. Porsche vient finalement de présenter les déclinaisons sportives de la gamme 718 : le 718 Spyder et le 718 Cayman GT4.

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Bergspyder : la Porsche Boxster qui n’a jamais vu le jour

Le 03/03/2021

Porsche n’en a assemblé qu’un exemplaire et a renoncé à lancer une production en série.

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Le futur Cayman GT4 a roulé sans camouflage

Le 03/03/2021

Il a été aperçu dans sa forme définitive et sa présentation n’est plus qu’une question de semaines.

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On en sait davantage sur le futur 718 Cayman GT4 !

Le 03/03/2021

Toutes les infos seront dévoilées dans le Flat 6 Magazine à paraître le 25 février.

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Le Cayman GT4 Rallye bientôt prêt à courir

Le 03/03/2021

Nous n’y sommes pas encore, mais cela ressemble fort à un engagement prochain ! Le département Motorsport de Porsche travaille activement à rendre le Cayman GT4 conforme à la réglementation R-GT et annonce qu’il devrait être prêt pour la saison 2020.

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Porsche présente les nouveaux Boxster T et Cayman T !

Le 03/03/2021

Le Boxster T sera positionné entre le Boxster et le Boxster S

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Le nouveau Cayman GT4 Clubsport sera taillé pour les sorties clubs

Le 03/03/2021

Porsche a fini l’année 2018 avec un Cayman T et enfonce le clou dès ce début 2019 avec une version radicale du Cayman.

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Le Boxster Spyder quasi définitif a été aperçu !

Le 03/03/2021

La présentation du GT4 Clubsport à Daytona laissait pressentir l’arrivée prochaine du 718 Cayman GT4 et du 718 Boxster Spyder.

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Porsche va-t-il s’engager en rallye avec un Cayman GT4 ?

Le 03/03/2021

Il fallait rester très attentif au cœur de l’été pour entendre parler du nouveau projet de Porsche Motorsport. Dévoilé sans tambours ni trompettes sur leur compte Twitter, les ingénieurs de Motorsport s’affairent sur un Cayman GT4 préparé pour courir en Championnat du monde des Rallyes.

Sur la base d’un GT4 Clubsport, il développe toujours 385ch, mais se caractérise pas un allègement massif, une rampe de phares pour courir de nuit et une prise d’air sur le toit. Il sera confié à Romain Dumas pour le rallye d’Allemagne, sans que l’on sache vraiment dans quelle catégorie il sera engagé.

A ce stade, aucune décision sur le lancement d’un vrai programme n’a été prise, et cela ne devrait pas intervenir avant la fin de l’année. Reste une question importante : est-il logique de voir Porsche revenir en rallyes ?  

On peut se rappeler que Porsche a une longue histoire dans la discipline, avec notamment des victoires au Monte-Carlo ou au Tour de Corse, ainsi qu’au Paris-Dakar. Cependant, est-ce encore dans leur ADN ? Aujourd’hui, la renommée de Porsche repose avant tout sur ses victoires en endurance, et principalement au Mans ou en American Le Mans Series.

La question mérite donc d’être posée, mais il faut aussi garder en tête que l’engagement en Formula E a été plutôt mal perçu, il pourrait donc être intelligent de s’engager dans une autre discipline plus traditionnelle pour préserver le lien avec les passionnés.

Romain Dumas pourra certainement nous en dire davantage dans sa chronique, à paraître dans le prochain numéro de Flat 6 en kiosques le 24 août 2018 !

Crédits photos: Porsche Motorsport

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Le prochain Cayman GT4 Clubsport, en série moins limitée

Le 03/03/2021

On a hâte de découvrir le prochain Cayman GT4, et de possiblement confirmer la présence à son bord du flat 6 de la GT3, mais on est aussi pressé de découvrir sa variante piste.

Avec la génération 981, le GT4 avait en effet donné naissance à un Clubsport destiné uniquement à un usage compétition, principalement par des gentlemen drivers. La nouvelle génération (la 718 donc) devrait également recevoir une version piste, attendue pour début 2019.

Le Cayman 718 GT4 aura-t-il cette (fière) allure ?

Le 03/03/2021

Les artistes du Net l'attendent avec autant d'impatience que nous ! Le prochain Cayman GT4 sera-t-il mû par un flat 6 atmosphérique issu de la GT3, ou alors par un bloc turbo venant de l'actuelle gamme 911 ?

Si personne n'a la réponse pour l'instant, quelque soit son moteur tout le monde s'attend à le trouver superbe.

S'il a la tête du photomontage de 6speedonline, on va être gâté !

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Voici les 718 Boxster et Cayman GTS

Le 03/03/2021

Sans surprise, les déclinaisons GTS des 718 reprennent le 4 cylindres 2,5 litres utilisé sur les 718 S. Un nouveau système d'admission et un turbo optimisé permettent à ce moteur d'atteindre 365 ch, soit 15 ch de plus que les Cayman et Boxster S. Le couple est de 430 Nm.

Rappelons que les 981 GTS, avec leurs moteurs flat 6 atmo, faisaient 330 ch dans le Boxster et 340 ch dans le Cayman.

Porsche 718 Cayman GT4 : enfin démasquée ?

Le 03/03/2021

L'arrivée d'un GT4 sur base de la génération 718 du Cayman est un secret de polichinelle. La vraie question est double : quand et quelle motorisation ?

Accessoirement, on peut aussi se demander quel look. Cette question là aurait-elle trouvée réponse grâce à la page Porsche Universe ? Sur cette page, une photo de ce qui est possiblement une version gonflée d'un 718 S. La prochaine GT4 ?

Et maintenant le Boxster 718 Spyder

Le 03/03/2021

Le prochain Boxster Spyder est en phase avancée de développement, comme le montrent des clichés publiés sur Internet.

L'auto reprend les codes de la précédente génération, à savoir une capote simplifiée avec des attaches qui s'étendent vers le capot arrière, ce dernier était plus bombé que celui des modèles S ou GTS.

Le Boxster GTS vient d'être commercialisé et propose une évolution moteur du flat 4 turbocompressé du 718 S avec 365 ch.

Moteur de GT3 pour les 718 Spyder et GT4... ou pas ?

Le 03/03/2021

D'après la presse britannique, la décision serait prise : les prochaines moutures des Boxster Spyder et Cayman GT4 seront motorisées par le bloc atmo de l'actuelle GT3 !

Nous l'avions nous-mêmes annoncé il y a déjà plusieurs mois. Mais depuis, Stuttgart a manifestement hésité entre le choix d'un moteur turbo et celui du bloc de la GT3.

Pour rappel, ce flat 6 de 4 litres propose 500 ch et 460 Nm de couple.

718 Spyder et GT4… et si c'était finalement un turbo ?

Le 03/03/2021

Si la presse britannique annonce donc le moteur de la GT3 pour les prochains Spyder et GT4, certains médias allemands disent exactement le contraire !

Pour eux, le choix de motorisation se porterait plutôt sur des extensions des moteurs 718 existants, c'est-à-dire des 4 cylindres turbo pour les Boxster Spyder et Cayman GT4 génération 718.

La spéculation continue donc d'aller bon train… et si Porsche surprenait tout le monde en mettant un V8 dans ses futurs uber Boxster et Cayman ? On vous rassure, on blague !!

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La Porsche 718 Boxster GTS en test

Le 03/03/2021

En voilà une qu'on a hâte de voir, tellement on a aimé la 981 GTS ! Les espions du Net ont surpris la prochaine version en développement sur le terrain de jeu habituel des constructeurs : le Nürburgring.

Les différences entre ce mulet et le Boxster S génération 718 sont plus évidentes à l'avant, avec une prise d'air centrale dans le bouclier plus agressive, qu'à l'arrière. Gageons néanmoins que la version de production saura se différencier de son petit frère de 350 ch.

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Un Cayman GT4 à moteur de GT3 ?

Le 03/03/2021

Voici une rumeur qui, pour nous à la rédaction de Flat 6, n'en est plus tout à fait une. En effet, et Marc Joly, et Stéphane Van Gelder, l'ont entendu de sources différentes. La prochaine version du Cayman GT4 pourrait être motorisée par le bloc de la GT3 !

Rien ne nous a été confirmé bien sûr. Et Flat 6 n'a pas pour habitude de reprendre des informations sans pouvoir les confirmer. Mais le proto récemment photographié par les espions d'Internet semble aujourd'hui venir corroborer cette thèse.

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La police anglaise roule en Cayman GT4 !

Le 03/03/2021

Les forces de police du comté britannique du Norfolk ont reçu un superbe cadeau : un Cayman GT4 ! L'auto leur est prêtée pendant 2 ans par le Lind Trust, une association caritative qui vise à soutenir les jeunes de la région.

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Vers des 718 GTS encore plus sportives ?

Le 03/03/2021

Rappelons que sur la génération 981, le Boxster GTS faisait 330 ch, soit 15 de plus que le Boxster S. Le Cayman GTS poussait à 340 ch, toujours 15 de plus que le modèle S équivalent.

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Un V8 Ford dans un Cayman

Le 03/03/2021

La première question qui vient à l'esprit c'est : pourquoi ? Pourquoi vouloir loger un V8 de provenance Ford dans un Cayman ? En guise de réponse, on aurait envie de dire : c'est l'Amérique ! Car il n'y a pas plus de raison logique que ça à faire cette transformation.

En regardant la vidéo du passage au banc de ce Cayman très spécial et qui revendique 428 ch à la roue arrière (ce modèle 987 S en fait normalement 320 en version facelift…), on ne peut s'empêcher de penser que même si l'opération est un brin folle, elle est quand même plutôt amusante !

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250 ch pour les 718 en Chine

Le 03/03/2021

Les nouveaux Boxster et Cayman affichent 300 ch chez nous. En Chine, ils ne dépasseront pas les 250 ch. C'est Jan Roth, le responsable de la famille 718 chez Porsche, qui l'a révélé au site Automotive News Europe.

Cela va permettre à Porsche de proposer les 718 sous les 600 000 yuan sur ce marché si important. De quoi se rapprocher de la concurrence, sachant que les chinois semblent préférer les motorisations plus modestes sur ce segment.

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Les Cayman et Boxster boostent les ventes Porsche

Le 03/03/2021

Les résultats de la première moitié de 2016 sont toujours aussi bons pour Porsche, avec une hausse de 3% par rapport à l'année précédente et 117 963 livraisons au total.

Surprise, ce sont les Cayman et Boxster qui ont généré cette hausse, alors même que ces modèles sont en cours de renouvellement avec l'arrivée de la génération 718 (dont seul le Boxster est disponible pour l'instant).

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Les Centres Porsche Monaco et Antibes inaugurent le Boxster 718

Le 03/03/2021

Pour fêter l'arrivée du nouveau Boxster, le groupe Segond, propriétaire des Centres Porsche de Monaco et d'Antibes, a organisé une soirée sous le thème des années 60.

Les responsables du groupe ont en plus eu la bonne idée de filmer l'événement, histoire de le partager avec ceux qui ne pouvaient pas y être, ou repartager avec ceux qui y étaient...

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Porsche dévoile les Cayman 718

Le 03/03/2021

Le remaniement de la gamme Boxster/Cayman est confirmé avec la présentation officielle du nouveau Cayman 718. Pour la première fois, ce dernier est moins cher que le Boxster équivalent. Autre première historique depuis que le Cayman existe : il partage désormais non seulement les mêmes moteurs que le Boxster, mais aussi les mêmes puissances.

911 Hybrid ? Oui ! Boxster et Cayman aussi !

Le 03/03/2021

Il y a quelques semaines, nous vous révélions les propos du patron de Porsche, Oliver Blume. Une 911 en version hybride était prévue prochainement, probablement à l'horizon 2018.

Suite à une conversation qu'il a eu avec Detlev von Platen (en photo), le responsable des ventes pour le monde, notre rédacteur en chef Marc Joly nous en apporte aujourd'hui la confirmation :

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GT4 : une version pour la génération 718, mais sans turbo ?

Le 03/03/2021

Parmi les confidences d'Andreas Preuninger, le patron du département GT de Porsche, le Cayman GT4 pourrait bien avoir une suite sur la nouvelle génération, c'est à dire la 718, pour l'instant uniquement dévoilée en carrosserie Boxster.

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Le 718 Boxster dans toute sa splendeur

Le 03/03/2021

Une vidéo Porsche pour mieux découvrir les formes aguichantes du nouveau 718 Boxster.

On ne sait pas vous, mais nous on craque complètement !

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La Mission E primée, le Cayman e-volution dévoilé

Le 03/03/2021

Les amoureux de belles autos ont rendez-vous jusqu'au 31 janvier 2016 à l'Exposition Concept Cars à l'Hôtel national des Invalides, à Paris. Les amoureux de Porsche aussi, puisque deux voitures y sont exposées qu'ils ne risquent pas d'avoir beaucoup d'autres occasions de voir : la Mission E et le Cayman e-volution.

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Le Boxster 718 en vidéo

Le 03/03/2021

Après les photos, les vidéos ! Le Boxster 718 est la vedette de plusieurs courtes vidéos promotionnelles proposées par Porsche, dont l'une assez humoristique montrant un couple à bord d'un Boxster faisant la chasse aux couchers de soleil. Comme d'habitude, l'intérêt de ces vidéos est surtout de pouvoir voir, et entendre, la nouvelle Porsche en action.

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Voici le Boxster génération 718 !

Le 03/03/2021

Porsche dévoile son nouveau Boxster, qui s'appelle donc dorénavant 718 en hommage aux 718 RSK des années 50.

C'est la seule référence au passé car pour le reste, c'est du tout moderne. Evolution en ce qui concerne le look (et l'habitacle) et révolution pour les moteurs, avec des 4 cylindres turbo de 300 ch pour le 718 Boxster et 350 ch pour le nouveau Boxster S.

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Cayman et Boxster s'appelleront dorénavant 718

Le 03/03/2021

Porsche confirme : à partir du millésime 2016, la gamme 981 deviendra la gamme 718. Les deux modèles s'appelleront 718 Cayman et 718 Boxster. Ils seront motorisés par un 4 cylindres turbocompressé de puissance identique.

Ainsi le positionnement de la gamme sera remanié, le Cayman devenant l'entrée de gamme. Fini l'avantage de puissance traditionnellement accordé au coupé. Ce dernier sera moins cher que le cabriolet, "comme c'est déjà le cas avec la gamme 911" annonce Porsche.

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Plus de détails sur les moteurs de la gamme 718

Le 03/03/2021

Pour sa prochaine évolution, la famille Boxster/Cayman va beaucoup changer. Porsche a déjà confirmé qu'elle adopterait le nom 718, et que le Cayman serait dorénavant l'entrée de gamme, positionné sous le Boxster en prix et doté des mêmes puissances moteur là où auparavant, il était plus cher et plus puissant que le cabriolet.

On en apprend à présent un peu plus sur les nouveaux blocs turbo qui seront utilisés sur la génération 718 grâce au magazine Autocar, qui a été invité à essayer les autos en passager lors d'une séance de test par grand froid au nord du Canada.

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Bientôt des Boxster et Cayman électriques ?

Le 03/03/2021

Le 2 novembre, par le biais de notre page Facebook, Gilles, un de nos lecteurs, nous envoyait un screenshot du site Porsche avec deux emplacements vides sur la boutiques pour deux miniatures appelées "Boxster E" et "Cayman E".

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Porsche dévoile le Cayman GT4 Clubsport

Le 03/03/2021

Comme prévu, la version Clubsport du Cayman GT4 a été dévoilée au salon de Los Angeles.

L'auto est très fortement basée sur le GT4 de route, mais il s'agit d'une version non homologable conçue exclusivement pour la course.

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Cayman GT4 Clubsport : l'âme d'un rebelle !

Le 03/03/2021

Porsche nous propose une vidéo du nouveau Cayman GT4 Clubsport, non pas en piste, mais dans un parking. Et ça donne vraiment envie !

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Le Cayman s'offre un Black Edition

Le 03/03/2021

La famille des Black Edition s'agrandit avec l'arrivée du Cayman. L'auto peut d'ores et déjà être commandée. Son prix en France est de 61 625 €.

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Cayman GT4 Clubsport : l'annonce du PDK sur le GT4 de série ?

Le 03/03/2021

Le 18 novembre prochain, lors du salon de Los Angeles, Porsche dévoilera la version Clubsport du Cayman GT4 (et ne publiera aucune photo avant). Destinée à la compétition (et donc non immatriculable), l'auto garde la base du GT4 avec le flat 6 de la Carrera S "dégonflé" à 385 ch.

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Le Boxster Spyder à Goodwood, pour le plaisir des yeux !

Le 03/03/2021

A l'occasion du Goodwood Revival, Porsche met en avant le Boxster Spyder… et l'héritage de la marque. De belles images.

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Cayman GT4 : bientôt en PDK ?

Le 03/03/2021

Lorsque Porsche a présenté le Cayman GT4, en plus de l'explosion du "tabou 911" consistant jusque là à ne jamais permettre à un Boxster ou Cayman de rivaliser en puissance avec la 911, on a beaucoup parlé de sa boîte manuelle.

L'époque est aux boîtes automatiques perfectionnées, dont la PDK est assurément l'une des plus performantes. Porsche a donc suscité l'admiration des fans de voitures sportives en allant contre la mode actuelle et en équipant le GT4 d'une boîte manuelle.

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Le nouveau Boxster se dévoile

Le 03/03/2021

Le site Carscoops dévoile ce qui semble bien être la version définitive, et non camouflée, du prochain Boxster.

Elles montrent des évolutions esthétiques allant dans le sens d'une plus grande agressivité visuelle qui va bien au Boxster.

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Tout savoir sur le nouveau Boxster Spyder !

Le 03/03/2021

Porsche nous offre 6 minutes 12 de vidéo sur le petit nouveau de la gamme Boxster, j'ai nommé le Spyder.

Des images et des explications de détail pour tout savoir sur cette Porsche qui, avant même d'avoir pu l'essayer, nous excite déjà beaucoup à la rédaction de Flat 6 !

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Maria Sharapova et le Boxster Spyder

Le 03/03/2021

La tennis woman Maria Sharapova est ambassadrice de la marque Porsche. A ce titre, et à l'occasion du tournoi de Wimbledon, elle a profité de sa présence à Londres pour passer voir le Centre Porsche du centre de Londres, à Mayfair.

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Nouveaux Boxster et Cayman : on prend les mêmes ?

Le 03/03/2021

D'apparence, très peu de différences esthétiques entre ce prototype du prochain Boxster surpris en pleine séance d'exercice sur le Nürburgring et l'actuel 981. Et ce n'est certainement pas le léger camouflage autour des boucliers avant et arrière, cachant certainement des optiques modifiées, qui annonce une révolution.

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Boxster Spyder GT4 et Cayman GT4 RS ?

Le 03/03/2021

La gamme 981 est en feu ! Le Cayman GT4 est un tel succès commercial que le volume des ventes dépasse les prévisions les plus optimistes de l'usine. Et maintenant le nouveau Boxster Spyder vient également repousser les limites de la famille Boxster.

Les Cayman et Boxster GTS en photo

Le 03/03/2021

En octobre dernier, nous vous avions dévoilé le programme des prochaines sorties Porsche. Il avait en effet été photographié lors d'une présentation aux concessionnaires. Cette indiscrétion majeure a peut-être amené Porsche a modifié quelque peu ce programme, puisque certaines données, comme la date de présentation de la 991 Targa, apparaissent aujourd'hui inexactes.

Néanmoins, aucune information de fond dévoilée dans le cadre de cette présentation recopiée et postée sur le Net n'a pour l'instant été invalidée. La Targa est en effet bien sortie en 4 et 4S, et la voiture présentée correspond bien à celle qui était montrée sur les diapositives volées. Idem pour le Macan, dont les versions essence sont bien équipées respectivement d'un 3.0 l V6 turbo pour la "S" et d'un 3.6 l turbo pour la "Turbo".

Faut-il donc croire l'autre info de ces diapositives, la sortie prochaine de versions GTS pour les Cayman et Boxster ? A priori oui, puisque ces dérivés viennent d'être surpris en test et presque sans camouflage. Les différences avec les S ne sont pas flagrantes et semblent essentiellement porter sur les boucliers avant et arrière.

Il faudra attendre la présentation officielle (au salon de Pékin, le 20 avril prochain ?) pour savoir si, comme l'indiquaient les diapos, les deux autos gagneront 15cv en devenant GTS.

Porsche

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Boxster GTS : plus de sport !

Le 03/03/2021

On vous a déjà parlé de l'arrivée imminente des modèles GTS sur la gamme 981, Boxster et Cayman.

Voici une nouvelle photo d'un proto, montrant en détail l'avant encore plus sportif du Boxster GTS.

Pour rappel, les deux modèles devraient gagner 15 cv par rapport aux versions S, donc cela nous donnerait à priori 330 cv pour le Boxster GTS et 340 cv pour le Cayman GTS.

Les Boxster et Cayman GTS arrivent !

Le 03/03/2021

Les Boxster et Cayman GTS arrivent !

Cayman GT4, fantasme ou réalité ?

Le 03/03/2021

La rumeur Internet du moment : la gamme Cayman pourrait être coiffée d'une version encore plus puissante que l'actuelle GTS. Cette version se nommerait "GT4".

Cayman GT4, les premières photos ?

Le 03/03/2021

Il y a quelques jours, une rumeur faisant état de la commercialisation possible d'une "super Cayman" appelée GT4 faisait surface. Cette voiture, l'équivalent d'une GT3 pour la gamme 981, nous semblait alors au moins lointaine, au pire imaginaire. Mais voici à présent des photos de ce qui pourrait être le prototype roulant de cette Cayman GT4 !

La 964 Turbo… Boxster

Le 03/03/2021

On vous a récemment parlé du prototype de la 911 V8 dévoilé dans une vidéo tournée au Musée Porsche.

Voici un autre proto étonnant : celui du Boxster. Lorsque Porsche a commencé à tester celle qui allait en grande partie sauver l'entreprise, il s'agissait d'un projet tellement secret que le mulet a été complètement déguisé en 964 Turbo, la 911 de l'époque.

Le Cayman GT4 en photomontage

Le 03/03/2021

Si la version extrême du Cayman ressemble vraiment à ça, le succès risque d'être immédiat ! Ce photomontage a été créé par RoadMag d'après les photos de mulets déguisés de ce qui semble être un Cayman beaucoup plus méchant.

Le Cayman GT4 annonce d'autres modèles spéciaux sur base de 981

Le 03/03/2021

D'après le magazine britannique Car, le cycle de l'actuelle gamme 981 (Boxster et Cayman) a été allongé. Porsche s'apprêterait en effet à multiplier les versions spéciales sur la base d'une génération déjà plébiscitée, à la fois pour son physique qui pour la première fois tranche franchement avec celui de la 911, et pour ses qualités dynamiques.

La première de ces versions serait donc l'alléchante GT4, dont nous vous avons déjà parlé, et qui se fait encore plus désirable à chaque fois que nous glanons de nouvelles informations à son sujet.

Porsche teste la prochaine génération de Boxster

Le 03/03/2021

Carscoop dévoile des clichés du "facelift" Boxster à l'essai. Peu de changements sont visuellement évidents, mais on le sait, les "mises à jour" Porsche ne sont jamais violentes au niveau esthétique.

Pas de sous-Boxster !

Le 03/03/2021

D'après Automotive News qui cite Detlev von Platen, directeur général de Porsche USA et ancien DG de Porsche France, le projet de "petit" roadster venant s'insérer dans la gamme sous le Boxster serait annulé.

Les discussions auraient été longues au sein de Porsche avant d'arriver à la conclusion que le moment n'est pas bien choisi. "Il n'y aura rien sous le Boxster," a affirmé Detlev von Platen.

Cayman GT4 : une version de course aussi ?

Le 03/03/2021

Les fidèles lecteurs de notre site connaissent déjà le projet de Cayman GT4, proposé comme une sorte de "GT3" pour ce modèle. D'après le patron de la compétition chez Porsche Hartmut Kristen, le Cayman GT4 pourrait aussi devenir un modèle de compétition.

Le Cayman GT4 confirmé sur le site de Porsche ?

Le 03/03/2021

Internet ne laisse plus aucun droit à l'erreur. Une info inscrite par erreur sur un site, même l'espace de quelques minutes, sera immanquablement captée par les chasseurs de scoops. Ces derniers n'ont donc pas manqué d'apercevoir la mention "Cayman GT4" dans la liste de modèles postés sur le site américain du Porsche Driving Experience !

Les 991 Targa, Macan S Diesel et Cayman GTS élus produits de l'année

Le 03/03/2021

Dans le cadre du Golden Steering Wheel (volant d'or) 2014, le 39eme, plus de 200 000 votants en Allemagne, France, Espagne, Hongrie, Autriche, Biélorussie et Suisse ont élu la 911 Targa meilleure nouveauté de l'année.

Par ailleurs, un panel de 53 personnes, dont des pilotes de course, des vedettes et des experts automobiles, ont également offerts le titre de "meilleure sportive" au Cayman GTS et de "meilleur SUV" au Macan S Diesel.

Un Boxster GT4 en préparation ?

Le 03/03/2021

On vous a déjà beaucoup parlé du Cayman GT4, projet non confirmé d'une petite bombe qui se voudrait au Cayman ce que la GT3 est à la 911. L'auto n'est même pas encore confirmée par Porsche que les dénicheurs de scoop du Net ont déjà trouvé une variante surprenante : la GT4 Boxster.

Porsche abandonne le "petit Boxster"

Le 03/03/2021

D'après le magazine britannique Autocar, Porsche aurait abandonné le projet d'un modèle venant s'insérer dans la gamme sous le Boxster.

Depuis environ 4 ans, des rumeurs font en effet régulièrement état d'un projet de modèle d'appel permettant à Porsche d'augmenter ses chiffres de production.

Les prochains Boxster et Cayman s'appelleront-ils 718 ?

Le 03/03/2021

L'annonce de l'abandon du projet de "petit Boxster" est encore toute fraiche, mais la saga de ce "projet 718", son nom de code interne, n'est peut-être pas terminée pour autant.

Miam, le Cayman GT4 !

Le 03/03/2021

Après la GT3 RS, encore une Porsche qu'on attend avec impatience, dont l'existence n'a même pas encore été confirmée par l'usine, et qui pourtant se fait surprendre par les chasseurs de scoops du Net quasiment sans camouflage.

Le Cayman GT4 se positionne au sein de cette gamme de la même façon que la GT3 dans la famille 911. Elle promet donc performances et aptitudes de pistarde.

Porsche auto-dévoile le Cayman GT4 !

Le 03/03/2021

C'est un comble. Au tout début d'une vidéo mise en ligne ce jour, l'arrière d'un Cayman Jaune coiffé d'un gros aileron semble être celui du GT4.

Cayman GT4 : c'est pour bientôt

Le 03/03/2021

Peut-être connaissez-vous le jeu Real Racing 3 ? Il s'agit d'une des meilleures simulations de course automobile.

Proposé sur appareils portables tels que les iPhone ou iPad, ce jeu a en plus le mérite d'être gratuit, et de proposer régulièrement des opérations de communication croisées avec des constructeurs partenaires.

Boxster Club Sport : le "Spyder" version 981 ?

Le 03/03/2021

Un nouveau modèle de Boxster a été aperçu par les chasseurs de scoops du Net. A priori basé sur le Boxster GTS (330 ch, 0 à 100 km/h en 4,7 s avec le Pack Sport Chrono Plus), ce modèle serait une version allégée, reprenant la philosophie du Boxster Spyder qui avait été proposé sur la génération 987.

Cayman GT4 : c'est maintenant officiel !

Le 03/03/2021

Le voici donc enfin confirmé par Porsche, le Cayman GT4 ! Comme prévu, cette "mini GT3" sera présentée au salon de Genève. L'auto est pour l'instant annoncée à 85 779 euros prix Allemagne.

Le Cayman GT4 en vidéo, ça donne envie !

Le 03/03/2021

Cette vidéo Porsche du Cayman GT4 ne peut que nous énerver, dans le bon sens du terme.

Le retour du Boxster Spyder

Le 03/03/2021

Il avait déjà surpris la nouvelle 911 en Afrique du Sud, et voici que le même chasseur de scoops récidive avec brio, puisque ses nouvelles photos permettent de confirmer le retour prochain du Boxster Spyder (ou Club Sport ?).

Cette version plus extrême du Boxster avait été fort appréciée sur la génération précédente. Seulement voilà, avec la 981, la gamme s'est encore renforcée avec notamment le lancement des GTS. C'est donc de ces dernières que le Boxster Spyder devrait s'inspirer.

Boxster spyder 4

981, 718… ou 982 ?

Le 03/03/2021

L'Afrique du Sud est décidément un sacré vivier pour photos volées de mulets de développement Porsche. Après la prochaine 911 et un Boxster Spyder alléchant, voici que le même photographe a surpris ce qui devrait être la prochaine gamme Boxster/Cayman.

Porsche Boxster Cayman

Le Cayman GT4 dans toute sa splendeur

Le 03/03/2021

On a toujours du mal à s'en remettre de ce Cayman GT4, il faut bien l'avouer. La bête est envoutante, et ce n'est pas cette superbe vidéo proposée par Porsche qui va nous faire changer d'avis. Bien au contraire !

Porsche Cayman GT4

Et si Porsche osait un Cayman GT4 RS ?

Le 03/03/2021

A peine dévoilé, le Cayman GT4 (photo) se voit déjà l'objet de nouvelles rumeurs sur le Net. Après tout, la GT3 a bien eu sa version RS, alors pourquoi ne pas envisager une telle déclinaison sur le Cayman ?

Porsche Cayman GT4

S19 3174

Les Porsche 718 Cayman GTS 4.0 et GT4 bientôt disponibles en boîte PDK

Le 03/03/2021

Alors que les Porsche 718 Boxster Spyder, Cayman GT4 et Cayman GTS 4.0 sont disponibles exclusivement en boîte manuelle depuis leur sortie, il semblerait qu’une date se profil pour l’arrivée d’une option boîte PDK.