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Magazine - Le premier mensuel de la Porsche

En kiosque : N° 328 - Juin 2018

70 ANS

Porsche fête ses 70 ans le 8 Juin prochain. Pour marquer cet événement, nous avons regroupé 22 modèles emblématiques de l’histoire de la marque, reprenant le volant de chacune d’entre elles, afin de mesurer le chemin parcouru, tout en constatant que c’est bien le même ADN qui coule dans les veines des Porsche depuis le début!

Retrouvez également dans ce numéro le 1è essai de la nouvelle GT3 RS, un guide d’achat sur le Boxster 981 2.7, un carnet de voyage dans le Vaucluse en 914/6, et l’essai-nouveauté du Cayenne e-hybrid, entre autres!

Marc Joly Abonnez-vous dès maintenant !

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Porsche réalise un doublé aux 24 heures du Mans 2018

  • Le 17/06/2018
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Pour les 70 ans de la marque, l’histoire pouvait difficilement être plus belle. Pour les 24 heures du Mans, le constructeur avait engagé quatre Porsche 911 RSR officielles dont deux portaient des livrées historiques. Cochon Rose, la n°92 (Kévin Estre, Michael Christensen, Laurens Vanthor) avait suscité beaucoup d’enthousiasme.

Et c’est finalement le scénario rêvé qui s’est produit, puisque Cochon Rose a remporté le GTE Pro devant la Porsche 911 RSR n°91 (Gianmaria Bruni, Richard Lietz, Frédéric Makowiecki), l’autre Porsche portant une livrée historique.

C’est au cours de la nuit que Cochon Rose a pris l’avantage sur ses concurrentes, pointant à un tour d’avance de la Porsche en deuxième place. Pour cette dernière, nous avons eu droit à une course d’anthologie  avec un duel de tous les instants face aux Ford GT du team Chip Ganassi.

Un duel magnifique, la Porsche et la Ford ne cessant de se doubler à chaque virage, à tel point que l’on s’est demandé combien de temps cela pouvait durer. Finalement, le duel a tourné à l’avantage de la Porsche, permettant aux 911 de signer un doublé en GTE Pro.

N’oublions pas la victoire de la 911 RSR du Dempsey Proton Racing en GTE Am au volant de la n°77 (Julien Andlauer, Matt Campbell, Christian Ried), ce qui permet à Porsche de s’imposer dans la seconde catégorie GTE. Un double doublé, en quelque sorte.

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Les premières réactions au nom de la nouvelle Porsche Taycan

  • Le 10/06/2018
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C’est lors d’une conférence anniversaire au musée Porsche, le 8 juin 2018, que le constructeur a annoncé que la future berline électrique Mission E serait baptisée Porsche Taycan.

Le constructeur nous a souvent fait le coup, le Macan ayant été préalablement baptisé Cajun. A tel point que le nom Macan avait été assez mal accueilli.

Les premières discussions avec le service presse de Porsche montrent qu’une tendance favorable se dessine à propos du patronyme Taycan. Ce nom peut être traduit de la façon suivante : « Jeune cheval fougueux », référence au cheval cabré sur le blason du constructeur.

Les asiatiques sont très enthousiastes, les américains un peu plus frileux, et ce nouveau nom semble plutôt bien accueilli en Europe.

Bien sûr, il est très probable que nous nous y ferons tous et que ce nom deviendra une marque appréciée.

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Porsche dévoile une 911 Speedster de 500ch !

  • Le 08/06/2018
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C’était attendu, c’est désormais officiel. Porsche vient de dévoiler ce 8 juin 2018 une 911 Speedster Concept afin de fêter les 70 ans de la marque.

La carrosserie emprunte des éléments esthétiques de la GT3, notamment le bouclier avant ou la double sortie d’échappement à l’arrière. Comme toujours, la capote allégée est ici abritée sous une coque.

On note une peinture très spéciale, avec un bouclier et une partie des ailes avant en Blanc, tandis que le reste de la carrosserie est peinte en Argent GT. C’est un clin d’œil aux premières voitures de course du constructeur.

L’habitacle allégé se pare de sièges baquets habillés de cuir couleur Cognac, en clin d’œil aux 356.

Développé au sein du département Motorsport, le châssis (freins, suspensions) est emprunté à la GT3. Mais c’est surtout le moteur qui retiendra notre attention. Les 911 Speedster ont toujours eu droit à un moteur de Carrera. Or, ce Speedster Concept est doté d’un moteur de GT3 développant 500ch !

Pourtant, il n’est pas encore question de production. Porsche insiste sur le fait que ce Speedster Concept a été conçu afin de célébrer dignement les 70 ans de Porsche, et une décision sur la sortie de ce modèle sera prise très prochainement.

En attendant, on ne peut que saliver !

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