D’après la presse britannique, la décision serait prise : les prochaines moutures des Boxster Spyder et Cayman GT4 seront motorisées par le bloc atmo de l’actuelle GT3 !
Nous l’avions nous-mêmes annoncé il y a déjà plusieurs mois. Mais depuis, Stuttgart a manifestement hésité entre le choix d’un moteur turbo et celui du bloc de la GT3.
Pour rappel, ce flat 6 de 4 litres propose 500 ch et 460 Nm de couple.
Il y a quelques jours, en examinant des photos d’un mulet du 718 Boxster Spyder, nous posions la question de la motorisation. Celle-ci semble donc maintenant tranchée, même si on peut s’attendre à des versions moins puissantes du moteur de la GT3 pour les 718. A moins que…
