Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne, premier SUV de la marque Porsche, a su surprendre lors de son lancement en décembre 2002. 

Sa production et son lancement fûrent motivés par le besoin pressant de Porsche de rester compétitif en se diversifiant. 

La Porsche Cayenne est maintenant un des 4x4 les plus respectés du marché. 

Découvez toutes nos annonces sur la Porsche Cayenne.

Porsche cayenne turbo gt

Avec le Cayenne Turbo GT, Porsche vise la piste

Le 30/06/2021

Porsche vient de dévoiler la déclinaison Cayenne Turbo GT du Cayenne Coupe. Avec son V8 biturbo, les chiffres donnent le tournis. Les chiffres annoncés sont dignes d'une 911 Turbo : 640 ch, 850 Nm, 3,3s au 0 à 100. Et pourtant, nous parlons bien d'un SUV de 2 tonnes. Le Nouveau Cayenne Turbo GT ne rigole pas du tout, accrochez-vous.

Nouveau porsche cayenne 2022

Le futur Porsche Cayenne fait tomber le camouflage

Le 22/06/2021

Porsche s'apprête à lancer la nouvelle génération de Cayenne, millésime 2022. Un prototype dépouvru de camouflage vient d'être repéré sur les routes allemandes.

Porsche cayenne giii

Le futur Porsche Cayenne se dévoile

Le 03/03/2021

Nos espions ont pu réussir à photographier la version restylée du futur Porsche Cayenne en pleine phase de tests. On décrypte avec vous ce qui change

Cayenne gts beige cachemire

[Images] : Une nouvelle couleur Beige Cachemire pour le Cayenne GTS

Le 03/03/2021

Le dernier représentant de la lignée des Porsche Cayenne GTS vient tout juste d’être présenté, en version normale et en version coupé. Le retour du V8 a séduit les porschistes, et le constructeur essaie désormais de nous étonner avec une nouvelle couleur.

Diapositive1 9

Porsche serait en train de préparer un Cayenne RS

Le 03/03/2021

Un étrange Cayenne coupé dissimulant un équipement inédit a récemment été surpris. Serait-ce une version sportive à venir ?

Porsche dévoile le nouveau Cayenne Coupé !

Le 03/03/2021

Deux premières versions de 340ch et 550ch seront proposées.

Porsche cayenne coupe winter 4 2

Le Cayenne Coupé de nouveau surpris sur les routes

Le 03/03/2021

Cette nouvelle version du Cayenne devrait sortir en 2019 ou 2020.

Porsche cayenne turbo 4

Nouveau Cayenne Turbo : 550 ch

Le 03/03/2021

Porsche a présenté aujourd'hui au salon de Francfort le 3ème membre de la nouvelle génération de Cayenne : le Turbo.

Il reprend le V8 4 litres de 550 ch de la Panamera Turbo, et propose un esthétique et des technologies spécifiques, comme le spoiler arrière actif (inauguré sur la Panamera Sport Turismo) ou les roues arrière directrices.

Tous les détails dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine, le 320 daté d'octobre 2017.

Porsche cayenne 3 test hiver

Cayenne génération 3 : derniers essais avant la commercialisation

Le 03/03/2021

Le Cayenne est un modèle extrêmement important pour Porsche. Le constructeur en a vendu plus de 760 000 depuis le lancement du SUV en 2002 ! A quelques jours de l'arrivée officielle de la 3ème génération du Cayenne, il n'est donc pas surprenant de voir Porsche communiquer agressivement sur ce dernier.

Notamment en levant un peu le voile sur les derniers tests de validation effectués. De plus en plus, les constructeurs préfèrent communiquer eux-mêmes sur le travail de développement d'un nouveau modèle car sinon, à l'ère d'Internet et du tout connecté, d'autres s'en chargent pour eux.

Porsche cayenne 2018

Cayenne génération 3 : présentation demain (mardi 29 août) !

Le 03/03/2021

Vous vous y perdez un peu dans les différentes générations de Cayenne ? Alors on récapitule ! Le Cayenne première génération est sorti en 2003 (et oui, 14 ans déjà !). Il a été facelifté en 2007. La 2ème génération a été présentée en 2010 et la phase 2 de cette génération en 2015. (Pour un récap plus complet, n'hésitez pas à commander notre hors série "Toutes les Porsche Conseils d'Achat" tome 2).

Oliver blume porsche cayenne 2018

Cayenne génération 3 : lancement avec 2 versions

Le 03/03/2021

Le 29 août à Stuttgart, en présence du gratin de la marque dont le président du conseil de surveillance Wolfgang Porsche et le président du conseil d'administration Oliver Blume, Porsche a présenté la 3ème génération du Cayenne.

Esthétiquement réinventé, il est nettement plus proche des canons actuels de la marque et s'inspire de la nouvelle Panamera, surtout de l'arrière.

Porsche panamera turbo s e hybrid

Le prochain Cayenne Turbo S sera-t-il hybride ?

Le 03/03/2021

Pour passer de la définition Turbo à la Turbo S sur la Panamera, Porsche vient d'appliquer une recette détonante : l'ajout du moteur électrique de 136 ch au V8 thermique 4 litres de 550 ch de la Turbo.

Le résultat, une Panamera de 680 ch qui passe de 0 à 100 km/h en 3,2 s et tape le 310 km/h en pointe, est un sacré tour de force.

Porsche cayenne platinum edition cayenne s back

Deux nouveaux Cayenne Platinum Edition

Le 03/03/2021

Le Cayenne Diesel et S E-Hybrid avaient déjà été déclinés dans cette série spéciale visant à proposer une dotation enrichie sur le plan de l'équipement. C'est maintenant au tour des Cayenne S et S Diesel d'avoir droit au traitement Platinum Edition.

 

Porsche panamera ski

Porsche fait essayer le Cayenne et la Panamera aux sports d'hiver

Le 03/03/2021

Du 19 décembre 2016 au 17 mars 2017, Porsche France va proposer des essais en partenariat avec deux hôtels de luxe, Le Kaïla de Méribel et Le Yule à Val d’Isère.

Le Cayenne Platinum Edition et la nouvelle Panamera seront les modèles proposés dans le cadre de ces essais découverte.

Porsche cayenne coupe 1

Plausible, la théorie du Cayenne Coupé ?

Le 03/03/2021

De loin, on dirait une Panamera. A mieux y regarder, ce mulet de développement est plus haut que la berline de Porsche. Alors de quoi s'agit-il ? Internet se pose la question : et s'il s'agissait d'une version "coupé" du Cayenne ?

Porsche cayenne cutaway

Nouveau Cayenne : 200 kilos de moins ?

Le 03/03/2021

Le programme de développement du prochain Cayenne, attendu pour 2017 au plus tôt, se poursuit.

Une nouvelle plateforme commune au groupe VAG constitue la base de ce SUV qui empruntera certainement beaucoup à la nouvelle Panamera. Il faut donc s'attendre à trouver un habitacle avec les commandes tactiles (Direct Touch Control) ainsi que le système configurable Porsche Advanced Cockpit.

918 spyder console centrale

Le prochain Cayenne va-t-il s'inspirer de la 918 Spyder ?

Le 03/03/2021

La supercar de Porsche a inauguré un tableau de bord presque exclusivement tactile. A l'intérieur de la 918 Spyder, moins de boutons et plus de surfaces tactiles.

D'après des photos d'un mulet de la prochaine génération de Cayenne, ce style va aussi venir moderniser l'intérieur du SUV Porsche. On aperçoit en effet un grand écran et une console épurée.

Porsche cayenne s e hybrid platinum edition avant

2 nouveaux Cayenne Platinum Edition

Le 03/03/2021

Porsche présente un nouveau Cayenne Platinum Edition. Cette série spéciale des Cayenne Diesel et S E-Hybrid, commercialisée sur un lapse de temps limité, se reconnaitra notamment à ses passages de roues élargis pour accueillir des jantes "RS Spyder Design" de 20 pouces.

Porsche macan front 2016

Nouveau Macan, et nouveau PCM pour le Cayenne

Le 03/03/2021

Jusqu'à présent, ils étaient quatre. Un nouveau Macan vient aujourd'hui s'ajouter aux Diesel, S, GTS et Turbo. Appelé tout simplement Macan, il se positionne en entrée de gamme avec son 4 cylindres de 252 ch et 370 Nm de couple.

Ce moteur n'est pas nouveau, puisque d'autres marchés ont reçu le 4 cylindres Macan avant nous. Il se veut très économique, tout en restant dans l'esprit sportif du petit SUV Porsche. Un esprit qui sera sans doute renforcé par le poids diminué du Macan, puisqu'à 1 770 kg à vide, ce modèle est tout simplement le plus léger de tous les SUV proposés par Porsche.

Cayenne

Un spoiler actif sur le prochain Cayenne ?

Le 03/03/2021

Les chasseurs de scoops du Net ont surpris un Cayenne avec ce qui ressemble à un aileron arrière actif.

A l'instar des appendices aérodynamiques des sportives de la marque, et notamment des 911 Turbo très avancées sur ce point, il semble donc que Porsche souhaite aussi innover sur la prochaine version du Cayenne.

2017 porsche cayenne rendering

Le prochain Cayenne, pour 2017 ?

Le 03/03/2021

Un magazine italien a souhaité imaginer le prochain Cayenne. Ce photomontage en est le résultat.

Impossible de savoir si cette esquisse est proche de la vérité, mais avouez qu'il aurait de la gueule avec cette partie avant comme issue d'un croisement entre le Macan (feux, capot) et la Panamera (encoches de portes).

Cayenne

Porsche Cayenne, l'incitation au voyage

Le 03/03/2021

Le Porsche Travel Club, ou comment conjuguer porschisme et passion du voyage. A l'image de cette vidéo d'un groupe parti à la découverte de superbes paysages en Namibie et au Botswana aux volants de Cayenne…

Cayenne Platinum Edition : suréquipé !

Le 03/03/2021

 

 

Le Macan mettrait-il le Cayenne en danger ? Attrait de la nouveauté, look plus sportif et tarifs plus contenus (59 873 € pour les Macan S et S Diesel lorsqu'ils seront commercialisés en France à partir du 5 avril 2014 et 81 908 € pour le Macan Turbo, à comparer avec les 78 136 € demandés pour le Cayenne S, 80 409 € pour le Cayenne S Diesel et 125 617 € pour le Cayenne Turbo) sont autant d'arguments en faveur du petit dernier.


Porsche se devait donc de réagir pour le bien de ce qui reste, et de loin, le best seller de la marque. Voici donc le Cayenne Platinum Edition. Cette série spéciale sera disponible sur les versions de base du Cayenne, soit le V6 essence de 300 cv et le V6 diesel de 245 cv. Rien ne change d'ailleurs niveau motorisation, donc sur le plan des performances et des chiffres de consommation et d'émissions.

Les modifications sont d'ores esthétiques et portent également sur la dotation de série. Les Platinum Edition bénéficient, sans surprise, d'une couleur de carrosserie spéciale, le Argent Platinum Metallic. Il est aussi possible de commander d'autres couleurs, dont un Blanc Carrara dédié à cette série de Cayenne. L'intérieur reçoit un traitement bi-ton Noir et Beige Luxor.

Côté équipement, la boîte Tiptronic S à 8 rapports est de série, tout comme les phares bi-xénon, la direction assistée Power Steering Plus et les radars avant/arrière. Un rétroviseur électrochrome et des vitres arrières teintées sont aussi de la partie, tout comme le volant SportDesign avec palettes ou le PCM avec module de navigation. Le cuir partiel est également de série, le cuir complet étant disponible en option. Des marquages spécifiques sur les seuils de portes ou les tapis de sol renforcent l'effet série spéciale.

Les Cayenne Platinum Edition seront disponibles à partir de Janvier 2014 au prix de 68 078 € TTC pour le V6 essence (sur la base d'une TVA à 20%) et 68 918 € TTC pour le diesel.

 

 

Le Cayenne va s'inspirer du Macan

Le 03/03/2021

Sans surprise, la prochaine évolution esthétique du Cayenne devrait reprendre certains des canons stylistiques du Macan.

D'après les rumeurs du Net, la prochaine génération du Cayenne sera là en 2017. La gamme en elle-même ne devrait guère changer (moteurs essence, diesel et hybride devraient être reconduits, ainsi que les déclinaison GTS et Turbo), et le gabarit général devrait également rester sensiblement le même.

En revanche, le prochain Cayenne (imaginé ici en image par le magazine anglais Auto Express) pourrait reprendre la technique du capot moteur étanche, qui sur le Macan permet de l'abaisser et ainsi de favoriser à la fois l'esthétique et le coefficient de pénétration dans l'air. Comme le Macan qui prend ses bases sur l'Audi Q5, le Cayenne devrait jouer la synergie du groupe VAG et être basé sur la structure du prochain Audi Q7.

Le nouveau Cayenne se prépare

Le 03/03/2021

La nouvelle version du Cayenne est presque prête.

 

 

Le prochain Cayenne en version Turbo

Le 03/03/2021

Porsche d'arrache pied sur le prochain Cayenne, à la fois le "facelift" et la prochaine génération. Le premier pourrait être officiellement présenté avant la fin 2014.

Un Cayenne Coupé en 2018 ?

Le 03/03/2021

D'après la presse anglaise, Porsche travaille sur un dérivé du Cayenne à la forme plus proche de celle d'un coupé. Cette mode de rendre l'apparence des SUV plus sportive a été lancée par le biais de voitures comme la BMW X6. Sur la base du Cayenne 3, Porsche envisagerait donc de faire une version plus basse (mais toujours à 5 portes) qui pourrait être commercialisée en 2018.

Nouveau Cayenne, 5 versions et l'hybride en vedette

Le 03/03/2021

Porsche dévoile le relooking du Cayenne. Une nouvelle gamme comportant 5 versions : Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel et le Cayenne S E-Hybrid. Ce dernier adopte la technologie "plug-in", c'est à dire que les batteries peuvent être rechargées sur n'importe quelle prise de courant (en plus d'être bien entendu rechargeable par le véhicule lui-même en roulant).

Cette technologie n'était pour l'instant disponible que sur la Panamera S E-Hybrid (et, pour l'anecdote, la 918 Spyder), puisque le précédent Cayenne Hybrid n'était pas plug-in.

Porsche présente le Cayenne GTS et le Cayenne V6

Le 03/03/2021

La nouvelle gamme Cayenne continue de se développer avec l'ajout de modèles aux deux extrêmes de la gamme.

Le Cayenne GTS garde la même vocation : faire le pont entre les modèles "normaux" et les turbos. La philosophie du downsizing déjà vu à maintes reprises sur les gammes Panamera, Macan et Cayenne, reste d'actualité. Exit le gros V8, le Cayenne GTS reçoit maintenant un V6 biturbo qui permet d'augmenter la puissance de 20 ch à 440 ch, et le couple de 85 Nm à 600 Nm. Tout cela en économisant jusqu'à 0,9 litres au 100 km.

Walter Röhrl s'amuse sur la neige avec les Cayenne GTS et Turbo S

Le 03/03/2021

La nouvelle gamme Cayenne nous a impressionnés dès notre premier contact (voir le Flat 6 no 283). Le grand Walter Röhrl est de notre avis. Il s'est manifestement bien amusé à pousser les deux dernières nouveautés de la gamme, le GTS et le Turbo S, dans leurs retranchements sur la neige.

Porsche Cayenne Turbo S

Nouvelles options pour les Cayenne, Panamera et Macan

Le 03/03/2021

Avec les deux nouveautés présentées au salon de Genève, on a beaucoup parlé des gammes sportives ces derniers temps, mais Porsche soigne aussi ses véhicules à moteur avant. La preuve avec l'annonce de la sortie de nouveaux équipements pour les 3 types : Cayenne, Macan et Panamera.

(En photo, échappement sport avec sortie noire pour Macan)

Porsche Macan