Pour sa septième édition, le Rare Shades a investi les studios de Robert De Niro pour une exposition colorée sur les teintes les plus rares de Porsche.
Une exposition Porsche haute en couleur
Il y a des rassemblements automobiles qui célèbrent la puissance, d’autres la vitesse ou l’héritage mécanique d’une marque. Et puis il y a le Rare Shades. Depuis 2018, cette manifestation unique en son genre, imaginée et organisée par 000 Magazine, fait des teintes Porsche le fil conducteur de l’événement. Le 17 mai dernier, pour sa septième édition, l’événement a pour la première fois posé ses valises à New York, et pas n’importe où : aux Wildflower Studios de Queens, un complexe créatif cofondé par un certain Robert De Niro…
Près d’une centaine de teintes rares, réparties sur une collection de Porsche couvrant l’ensemble de l’histoire de la marque, des premières 911 refroidies à l’air aux derniers modèles dérivés de la compétition. L’idée derrière le Rare Shades est de montrer que la couleur d’une Porsche n’est pas un simple détail extérieur, mais davantage un langage et une identité à part entière.
De la Californie à New York, un concept qui voyage
L’histoire de Rare Shades commence en 2018, au musée Canepa Motorsport, en Californie. À l’époque, Alex Palevsky, cofondateur de 000 Magazine, conçoit l’événement comme une expérience itinérante, destinée à se renouveler dans des lieux aussi singuliers que les voitures qui les habiteraient, à l’image du Luftgekühlt.
Cette année encore, on peut dire que la promesse a été tenue. Avec les Wildflower Studios, un vaste complexe industriel converti en espace de création, la septième édition offre à New York une édition d’envergure.
À l’intérieur, la salle principale du complexe a été pensée comme une galerie à ciel ouvert où les organisateurs ont tenus à ce que chaque Porsche ait l’espace nécessaire pour respirer. Les images parlent d’elles-mêmes. Dès l’entrée, ce sont plus de 20 nuances de bleu qui s’offrent aux spectateurs. Un peu plus loin, ce sont 16 Porsche, chacune dans une teinte de vert différente qui se présentent. Pas moins de 9 nuances de rose et de violet sont également visibles tout au long de la visite.
Un siècle de palette Porsche
Selon Pete Stout, rédacteur en chef de 000 Magazine : « L’intérêt des gens pour la couleur chez Porsche remonte aux toutes premières 356. Et il a probablement atteint son apogée, en termes de palette standard proposée aux clients, à la fin des années 1960 ou au début des années 1970 ». Parmi les teintes exposées, certaines frôlent même l’introuvable. L’Urbanbamboo Chromaflair, avec ses reflets changeants selon l’angle de lumière, s’affiche aux côtés de la teinte Moonstone, un violet doux des années 70. Tout aussi rare, la présence de la teinte Jadegreen, un couleur qui est d’abord apparue sur une 911 Carrera RSR des années 70. Plus largement, 000 Magazine l’a bien compris, les teintes sont d’une certaine manière une archive, un bout d’histoire de Porsche.
La personnalisation Porsche par Sonderwunsch
L’un des temps forts de cette édition new-yorkaise était sans conteste la mise en lumière de la collaboration entre 000 Magazine et Porsche Exclusive Manufaktur. Via le département Sonderwunsch, une poignée de Porsche de série ont reçu le traitement 000 : des détails exclusifs, une sélection de teintes limitée, une identité visuelle tranchée. Cette coproduction a déjà été appliquée au 718 Spyder, à la 911 Turbo S, puis plus récemment à un lot restreint de 718 Spyder RS destinés exclusivement au marché américain.
La dernière grande réussite de Rare Shades 7 tient enfin à son public. Lors de l’événement, les passionnés étaient particulièrement jeunes, un point positif pour Pete Stout : « Personne ne possède quelque chose d’aussi subjectif que la couleur. Les réactions d’un nouveau venu sont donc tout aussi intéressantes et précieuses que celles d’un passionné de longue date ».
