Cette dernière devrait être plus puissante que la GT3 et Porsche ne veut prendre aucun risque quant à sa fiabilité.
Attention, il ne s’agit que d’une rumeur du Net ! Une 911 estampillée GT3 avec moteur turbo, à fortiori la version RS, pourrait dérouter une clientèle habituée au comportement d’un bloc atmo.
Suite aux problèmes rencontrés sur les moteurs de la 991 GT3, Porsche étudierait la possibilité de recourir à la suralimentation pour la version RS.
