911 – 997 – Carrera S 385 ch

X51 d’usine ! Porsche 997.1 Carrera S 2007, 381 ch, boîte manuelle, 63 400 km. Noir uni non métallisé, cuir intégral, PSE, Carrera Sport 19″. Révision Porsche 08/2026, historique suivi. 76 500 €.

X51 ! L’option que tout le monde recherche aujourd’hui, et que presque personne n’a cochée à l’époque. Facturée environ 6 200 € neuve, l’augmentation de puissance usine (WLS) n’est pas une reprogrammation : c’est un ensemble mécanique monté à Zuffenhausen, culasses retravaillées, admission et papillon spécifiques, collecteurs d’échappement X51, échappement sport PSE, boîte à air à couvercle carbone, radiateur additionnel et cartographie dédiée. 381 ch à 7 200 tr/min et 415 Nm, contre 355 ch pour une Carrera S de série. Sur le papier, 26 ch ; au volant, un moteur qui ne s’essouffle plus après 5 000 tr/min, tire franchement jusqu’à la zone rouge et sonne comme peu de 997 savent le faire. La boîte manuelle six rapports transmet cela sans filtre. Le Noir uni, non métallisé, est une teinte nettement moins répandue que le Basalt sur cette génération : sobre, mate sous la lumière rasante, elle met en valeur les jantes Carrera Sport 19 pouces et l’habitacle cuir intégral à cadrans noirs. Livrée neuve en Allemagne, cette voiture affiche 63 400 km, un historique suivi et une révision complète effectuée en Centre Porsche le 03/08/2026. Une 997.1 S telle qu’on la voudrait : atmosphérique, manuelle, X51 d’usine, et sans travaux à prévoir.