La suralimentation est de plus en plus utilisée pour faire baisser les émissions et consommations, tout en augmentant les performances. Chez Porsche, le Macan vient d’inaugurer la première gamme 100% turbocompressée. La prochaine pourrait être la deuxième génération de 991, la 992.
Le magazine anglais Car fait en effet état de ce projet en affirmant détenir un scoop sur la prochaine 911. Le modèle standard, la Carrera, passerait ainsi de 3.4 à 2.9 litres. Un changement de taille qui s’accompagnerait d’un passage à la suralimentation pour une forte augmentation de puissance aux alentours des 400 ch, soit le niveau de l’actuelle Carrera S.
Cette dernière garderait sa cylindrée mais passerait aussi à la suralimentation. A la clef, une puissance qui pourrait exploser à plus de 500 ch. La seule 911 à rester fidèle à l’alimentation sans turbo serait la GT3. Sur cette dernière, les efforts se concentreraient sur l’allègement.
