Pour les deux principaux modèles, les puissances augmenteraient de 20 ch par rapport aux 991 Carrera et Carrera S. La 991.2 Carrera afficherait donc 370 ch, la Carrera S passant elle à 420 ch. Bien entendu, la turbocompression laisse entrevoir des réductions importantes pour les valeurs de consommation et de CO2. C'est aussi le couple qui devrait profiter de l'arrivée d'un turbo avec, d'après Auto Bild, 60 Nm de mieux pour la Carrera S, soit 500 Nm en tout.
Enfin, le magazine estime le 0 à 100 km en baisse de 0,1 s pour les deux modèles, soit 4.3 s pour la Carrera et 4 s pour la S.
Attention, même si la presse allemande et souvent bien informée des projets des constructeurs du pays, l'ensemble de ces informations reste à prendre avec des pincettes jusqu'à la confirmation officielle de Stuttgart.
