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Nürburgring

Porsche atomise le record du tour du Nürburgring

  • Le 29/06/2018
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Porsche l’avait laissé entendre, et vient cette fois-ci d’officialiser la chose. Timo Bernhard, double vainqueur des 24 heures du Mans, a pris le volant de la Porsche 919 Hybrid Evo et a enfoncé le précédent record sur le Nürburgring.

Timo Bernhard a réalisé un chrono hallucinant de 5’19’’546 pour parcourir les 20.7km de l’Enfer Vert. C’est un record vieux de 35 ans que vient de battre Porsche. Le précédent record avait été établi par Stefan Bellof au volant d’une autre Porsche, une 956 C. Il avait parcouru le tour en 6’11’’13.

Le tour de la 919 a été effectué à une vitesse moyenne de 233.8km/h. Grâce à l’énorme travail aérodynamique, le pilote a même confessé être resté pied au plancher dans des sections où cela paraissait inimaginable.

La 919 Hybrid Evo développait pour l’occasion une puissance combinée de 1160ch, pour un poids de seulement 849kg. La vitesse maximale enregistrée sur le tour s’est élevée à 369.4km/h !

On se demande maintenant quel record pourrait bien viser la 919 Evo...

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Les plus belles 911 GT3 R aux 24h du Nürburgring

  • Le 10/05/2018

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Manthey Racing - Porsche 911 GT3 R - N°911

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Manthey Racing - Porsche 911 GT3 R - N°912

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Frikadelli Racing Team- Porsche 911 GT3 R - N°30

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Frikadelli Racing Team- Porsche 911 GT3 R - N°31

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Falken Motorsports- Porsche 911 GT3 R - N°44

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KUS Team75 Bernhard- Porsche 911 GT3 R - N°18

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Gigaspeed Team GetSpeed Performance- Porsche 911 GT3 R - N°2

Petites anecdotes à propos de la 911 GT3 RS

  • Le 05/05/2018
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C’est une petite anecdote rapportée par Oliver Berg, manager produit du département GT à nos confrères anglais qui vient de faire surface.

Tous les constructeurs sont présents au Nürburgring, et les ingénieurs font preuve d’un réel esprit de camaraderie. Ainsi, le jour où Porsche est arrivé pour effectuer le chrono de la nouvelle GT3 RS, quelle ne fut pas leur surprise de réaliser que les ingénieurs de chez Corvette avaient réservé la piste pour chronométrer la nouvelle ZR1.

Beaux joueurs, les ingénieurs de Corvette acceptèrent de prêter la piste à Porsche pendant une heure de pause. C’est ici que les choses prennent une tournure assez inattendue.

Quelle ne fut pas la surprise des américains de voir un faramineux 6’59 s’afficher dès le premier tour de la RS ! Deuxième tour, 6’59. Troisième tour, idem. Et, subitement, ce tour ahurissant de 6’56 ! De quoi décrocher la mâchoire des américains, tandis que Porsche pliait son affaire en à peine une demi-heure ! A charge de revanche…

Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, soulignons qu’un autre manager du département GT, Thomas Mader, a affirmé qu’il ne « pense pas » que la GT3 RS soit la dernière 911 équipée d’un moteur atmosphérique, ajoutant même que l’on pourrait avoir droit à des moteurs montant à des régimes plus élevés à l’avenir. On parle même de 9500 tours/minutes…

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La 911 GT3 RS est plus rapide que la 918 Spyder!

  • Le 20/04/2018
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La rumeur circulait depuis quelques jours, c'est maintenant officiel! La nouvelle 911 type 991 GT3 RS a réalisé un chrono démentiel de 6'56''40 sur la Boucle nord du Nurburgring!

Dotée de tous les équipements optionnels permettant de l'alléger (Pack Weissach, freins PCCB) et de pneus MIchelin Pilot Sport Cup 2R, la GT3 RS a donc battu de quelques dixièmes le chrono déjà mémorable de 6'57'' réalisé par la 918 Spyder. Sur le même exercice, la précédente GT3 RS est 24 secondes derrière cette nouvelle version.

Le pilote français Kévin Estre était au volant au moment du record. On peut noter que le pilote d'essais Lars Kern était également de la partie, et que tous leurs chronos étaient similaires à quelques dixièmes près, ce qui prouve l'exceptionnelle régularité de la nouvelle GT3 RS.

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GT2 RS : la 911 la plus rapide de tous les temps

  • Le 27/09/2017
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Porsche annonce un temps de 6 minutes 47,3 secondes pour la nouvelle GT2 RS sur les 20,6 kilomètres de la boucle nord (Nordschleife) du Nürburgring. Une performance meilleure que celle attendue par Stuttgart, qui s'était fixé un objectif de moins de 7 minutes 5 secondes.

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Endurance : Porsche remporte le Nürburgring

  • Le 17/07/2017
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Déjà une troisième victoire consécutive pour Porsche aux 24 Heures du Mans c'était fantastique. Le week-end dernier, la fête a continué avec une autre troisième victoire d'affilée. Et non seulement Porsche a gagné au Nürburgring, la 4ème épreuve du championnat du monde d'Endurance 2017, mais les 919 Hybrid réalisent le doublé !

C'est la deuxième victoire pour Porsche cette saison, et le cinquième doublé (le dernier date de Shanghai 2015).

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Nouvelle GT3 au Nürburgring : 12,3 s plus vite que la précédente !

  • Le 04/05/2017
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La nouvelle GT3 est décidément bien née, mais qui pouvait en douter ? Après le temps de 7 min 12,7 s réalisé sur la boucle nord (Nordschleife) du Nürburgring par le pilote d'essai Lars Kern, aucun doute n'est plus possible en tout cas.

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Premier podium pour la 911 GT3 R

  • Le 20/10/2015
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Nick Tandy et Frédéric Makowiecki ont offert à la nouvelle 911 GT3 R son premier podium (3ème) lors d'une course du championnat VLN disputée au Nürburgring.

La GT3 R est la version commercialisée par le service course Porsche auprès des clients qui souhaitent s'engager dans des championnats GT3.

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Nürburgring : les records du tour interdits !

  • Le 29/06/2015
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Les 6 minutes 57 secondes signés par la Porsche 918 Spyder ne pourront à priori pas être battus pendant un certain temps. Le circuit du Nürburgring vient en effet d'interdire les tentatives de records, en demandant également aux constructeurs de ne plus publier les temps signés lors de ces tentatives.

La mesure fait suite à un accident mortel survenu lors d'une course il y a quelques mois. Un concurrent avait perdu le contrôle de sa voiture. Cette dernière avait quitté la piste, passant au dessus des barrières de protection et tuant un spectateur.

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24h Nürburgring 2015 : victoire de classe pour Porsche

  • Le 19/05/2015
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Sur le podium au général, l'équipe Falken Motorsport termine à la 3eme place des 24h du Nürburgring 2015. Les 4 pilotes de l'équipe, Wolf Henzler (Allemagne), Martin Ragginger (Autriche), Peter Dumbreck (Royaume Uni) et Alexandre Imperatori (Suisse) totalisent 156 tours du circuit long de 25,378 km.

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Porsche développe la RSR 2015

  • Le 08/11/2014

Il n'y a pas que les voitures de série qui se font surprendre au Nürburgring. A l'image de l'évolution 2015 de la 911 RSR, le fer de lance de Porsche pour la catégorie LM GTE du championnat du monde d'endurance (WEC), aperçu par World Car Fans.

A deux courses de la fin de la saison, Porsche occupe actuellement la 2eme place du classement constructeur en GT derrière Ferrari (avec deux victoires, à Silverstone et à Shanghai). Pour l'an prochain, Stuttgart travaille sur l'aéro de la RSR, ce que ne permet malheureusement pas de voir ce mulet très fortement déguisé.

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Temps canon pour la 991 GT3 RS au Nürburgring

  • Le 20/09/2014

C'est la rumeur du moment sur le Net. La prochaine GT3 RS aurait tourné en 7'20" sur le Nordschleife, de plus en plus utilisé comme juge de paix pour mesurer les qualités et performances d'une voiture.

Ce temps est de 13" plus rapide que celui réalisé par la GT3 RS 4.0 de 500 ch (on ne connaît bien entendu pas encore la puissance de la 991 GT3 RS, ni même son architecture moteur). Il est de seulement 2 secondes moins rapide que celui de la 997 GT2 RS, série limitée à 500 exemplaires d'une puissance de 620 ch.

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Le Nürburgring vendu

  • Le 12/03/2014

Le circuit du Nürburgring, en difficulté financière depuis un certain temps, aurait été vendu pour 100 millions d'euros au fabricant de pièce automobile allemand Capricorn.

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