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WEC

GTE-Pro à Spa : Ferrari et Ford dominent

  • Le 08/05/2017
Rsr freinage eau rouge

Lietz/Makowiecki cinquièmes, Christensen/Estre juste derrière en sixième position… les deux équipes officielles Porsche ont subit la domination de leurs adversaires en GTE-Pro le week-end dernier à Spa.

Deux Ferrari terminent aux avant-postes. Celle de Rigon/Bird devance celle de Calado/Pier Guidi. Suivent les deux Ford GT de Mücke/Pla/Johnson et de Priaulx/Tincknell/Derani.

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Un Spa difficile pour Porsche

  • Le 07/05/2017
Porsche raidillon

Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley troisièmes sur la 919 Hybrid numéro 2… Neel Jani, André Lotterer et Nick Tandy quatrièmes après s'être élancés de la pole position… deux Toyota devant… les 6 Heures de Spa n'ont pas été à la hauteur des espoirs de Porsche.

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Silverstone : premier podium pour la nouvelle RSR

  • Le 18/04/2017
Porsche 911 rsr 92 christensen estre

Frédéric Makowiecki fut la star de la première course WEC de la RSR 2017, disputée le week-end dernier à Silverstone. Les deux facteurs déterminants de la course pour Porsche : la météo et la stratégie pneus.

Sur le premier point, le règlement 2017 ayant fait passé le nombre maximum de trains autorisés par week-end de 6 à 4, pendant les qualifications, l'équipe Porsche a préféré se concentrer sur la préparation de la course plutôt que sur la chasse au chrono.

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Silverstone : Toyota domine, Porsche pas loin

  • Le 18/04/2017
Porsche 919 hybrid 1

Le trio Sébastien Buemi, Anthony Davidson et Kazuki Nakajima a offert un beau début de saison à Toyota en remportant la première manche du WEC 2017 à Silverstone, devant les deux 919 Hybrid. Sur la numéro 2, Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley terminent quasiment dans la roues de la Toyota, à seulement 6,173 secondes après 6 heures de course.

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Pilet nommé 3ème pilote sur la RSR no 91 pour Le Mans

  • Le 02/04/2017
Patrick pilet 1

Lors du prologue WEC à Monza, et de la présentation des équipes qui disputeront la saison 2017 du championnat du monde d'endurance, Porsche a officialisé la présence de Patrick Pilet sur la RSR numéro 91 aux 24 Heures du Mans, aux côtés de ses deux titulaires pour les autres courses de la saison, Richard Lietz et Fred Makowiecki.

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Porsche dévoile la 919 Hybrid 2017

  • Le 31/03/2017
Porsche 919 hybrid 2017 8

C'est aujourd'hui, le 31 mars, que Porsche a dévoilé la version définitive de la 919 Hybrid. Ayant remporté les 24 Heures du Mans en 2015 et 2016, ayant été titré en WEC (World Endurance Championship) ces deux mêmes années, l'équipe Porsche mise sur des évolutions majeures pour rester au sommet de l'endurance en 2017.

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Qui pilotera la nouvelle RSR en 2017

  • Le 09/03/2017
M17 0263

Porsche vient de confirmer les deux équipages qui auront le plaisir de piloter la nouvelle 911 RSR en WEC catégorie GT-Pro en 2017.

La RSR numéro 91 sera emmenée par le champion WEC 2015 Richard Lietz et le français Frédéric Makowiecki. Elle se reconnaîtra à son lettrage Porsche sur un bandeau de pare-brise de couleur noire ainsi que sur l'aileron, et à ses rétros rouges.

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Bruni rejoint Porsche en GT

  • Le 23/02/2017
Bruni

Le pilote italien âgé de 35 ans Gianmaria Bruni est annoncé chez Porsche à partir du mois de juillet.

Auparavant, en juin, il effectuera des tests avec la marque pour s'accoutumer à la RSR qu'il aura la charge de piloter en GT.

Bruni a connu la F1 (Minardi en 2004) et revendique une grande expérience de l'endurance. Il est vainqueur en GT aux 24 Heures du Mans en 2008, 2012 et 2014. Il est champion du GTE-Pro en 2013 et 2014.

Un habitué de Ferrari, Bruni a peut-être été convaincu par la nouvelle architecture de la 911 RSR 2017. En effet, lors de notre essai des nouvelles 911 GTS (à lire dans le Flat 6 Magazine du mois, actuellement en kiosque), certains nous ont fait comprendre que la nouvelle RSR avec son moteur central avait un comportement plus neutre. "Au point que même un pilote de Ferrari pourrait s'y faire," nous a-t-on lâché...

Voilà une boutade qui semble aujourd'hui se transformer en vérité.

Porsche sera no 1 et 2 au Mans 2017

  • Le 02/02/2017
Porsche 919 hybrid le mans 2016 dumas jani lieb

Le départ des 24 Heures du Mans aura lieu le 17 juin prochain. Troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance 2017, cette 85ème édition réunira 60 voitures dans 4 catégories : 6 LMP1, 25 LMP2, 13 LM GTE Pro et 16 LM GTE Am.

Porsche engage deux 919 Hybrid en LMP1. Exit les équipes de l'an dernier, la numéro 1 est confiée à Neel Jani (suisse, 33 ans), André Lotterer (allemand, 35 ans) et Nick Tandy (anglais, 32 ans). La numéro 2 à Timo Bernhard (allemand, 36 ans), Earl Bamber (néo-zélandais, 26 ans) et Brendon Hartley (néo-zélandais, 27 ans).

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Les coulisses de la 919 Hybrid à Londres

  • Le 21/12/2016
Ldn 1

Une courte vidéo comme on les aime, histoire de revenir un peu sur cet événement extraordinaire qui a eu lieu à Londres en septembre dernier, lorsque Mark Webber a conduit (pour une fois qu'il ne la pilote pas !) la 919 Hybrid dans les rues de Londres.

Bien qu'une escorte policière ait accompagné le cortège Porsche, la visite des sites célèbres de Londres s'est faite dans des conditions de circulation normales. Pour mettre en avant la philosophie verte de la 919 Hybrid et de Porsche, la nouvelle Panamera 4 E-Hybrid accompagnait la pistarde.

Encore une fois, chapeau à Porsche et à la ville de Londres pour cette opération inédite.

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Alexander Hitzinger chez Apple

  • Le 16/12/2016
Alexander hitzinger porsche

L'ex directeur technique du Team Porsche aurait été recruté par le géant de l'informatique et des téléphones portables Apple.

Alexander Hitzinger avait quitté ses fonctions de directeur technique sur l'équipe d'endurance le 31 mars 2016 en disant vouloir se consacrer à un nouveau challenge.

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Vers une 919 Hybrid 2017 fortement retravaillée ?

  • Le 04/12/2016
Porsche 919 hybrid no 1 2016

Lors de l'annonce de ses pilotes officiels 2017, Porsche a lâché quelques infos sur celle qui aura la tâche de succéder aux succès LMP1 de 2015 et 2016.

La 919 Hybrid 2017 sera présentée à Monza le 23 mars prochain lors du prologue du WEC, le championnat du monde d'endurance.

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Porsche confirme ses pilotes pour 2017

  • Le 04/12/2016
Les officiels porsche 2017 a la night of champions

Après le départ en retraite de Mark Webber et l'éviction de Romain Dumas et Marc Lieb, on attendait l'annonce de Porsche sur la composition des deux équipages qui piloteront la 919 Hybrid en WEC l'an prochain.

Deux voitures officielles seront engagées pour les 9 épreuves de la saison d'Endurance 2017. Elles porteront à nouveau les numéros 1 et 2, puisque Porsche est bien champion en titre.

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Dumas : que s'est-il vraiment passé ?

  • Le 30/11/2016
Porsche romain dumas 1

Y aurait-il une "affaire Dumas" ? Dans l'Equipe d'aujourd'hui, notre consoeur Carole Capitaine parle d'éviction au sujet de la surprise de cette fin de saison, le départ de deux des trois pilotes de la Porsche 919 Hybrid championne du monde d'Endurance. Romain Dumas et Marc Lieb ne seront pas reconduits l'an prochain, seul Neel Jani ayant sauvé sa place.

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Dumas et Lieb quittent le programme LMP1

  • Le 25/11/2016
Fuji 2014 porsche romain dumas marc lieb

La nouvelle n'est pas complètement inattendue. Depuis quelques semaines, on entendait des bruissements. Il y aurait bientôt des changements dans la composition des équipes LMP1 de Porsche, en plus du départ de Mark Webber annoncé avant la fin de la saison.

C'est aujourd'hui confirmé. Romain Dumas et Marc Lieb, coéquipiers cette année sur la 919 Hybrid numéro 2 et donc vainqueurs ensemble des 24 Heures du Mans et champions en World Endurance Championship (WEC), quittent l'équipe.

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Dumas, Jani et Lieb champions du monde pour Porsche

  • Le 20/11/2016
2016 wec world champions marc lieb romain dumas neel jani

La saison 2016 du WEC s'est achevée hier sur le circuit de Sakhir, à Bahreïn, par un 2ème titre pour Porsche. Après celui des constructeurs glané lors de la précédente course en Chine, Porsche y ajoute le titre pilotes. Au volant de la 919 Hybrid numéro 2, Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb ont terminé 6ème. Bien que ce résultat n'était certainement pas celui qu'ils escomptaient (un contact avec une GT assez tôt dans la course les a fortement retardé), il suffit pour leur donner le titre.

La course a été dominée par les deux Audi qui disputaient là leur dernière épreuve suite au retrait du WEC annoncé par la firme d'Ingolstadt il y a quelques semaines. L'Audi numéro 8 pilotée par Lucas di Grassi, Loïc Duval et Oliver Jarvis l'emporte devant la numéro 7 de Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer.

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Endurance : victoire et titre constructeur pour Porsche

  • Le 06/11/2016
Porsche r19 webber bernhard hartley shanghai

L'avant-dernière manche du WEC 2016 a été remportée par la Porsche 919 Hybrid de Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber devant les deux Toyota de Sarrazin/Conway/Kobayashi et Davidson/Buemi/Nakajima et la Porsche numéro 2 pilotée par Romain Dumas, Neil Jani et Marc Lieb.

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Audi quitte l'endurance

  • Le 27/10/2016
Audi r18 pitstop

Audi annonce son départ du WEC, le championnat du monde d'endurance. La firme cumule 11 victoires aux 24 Heures du Mans depuis ses débuts en 1999. On ne verra pourtant plus les Audi R dans la Sarthe. Le Dieselgate est passé par là. La performance de Porsche aussi.

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La 919 Hybrid dans les rues de Londres, en vidéo !

  • Le 18/10/2016
Ldn 1

Les images valent le coup, et Porsche a certainement réussi le sien en faisant rouler Mark Webber et la 919 Hybrid dans les rues de Londres pour fêter le lancement de la nouvelle Panamera 4 E-Hybrid.

Jugez plutôt !

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WEC, 7ème manche à Fuji : course difficile pour Porsche

  • Le 17/10/2016
M16 5005

La Japon n'a pas réussi au Team Porsche. L'équipage champion du monde Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber termine 3ème. Les vainqueurs des 24 heures du Mans 2016 et actuels leaders du championnat Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb ne se classent que 5ème.

La course a été remportée par l'équipe Toyota de Stéphane Sarrazin, Mike Conway et Kamui Kobayashi alors que l'Audi de Lucas di Grassi, Loïc Duval et Oliver Jarvis terminent juste derrière à moins de 2 secondes après 6 heures de course !

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