La gamme Panamera s’étoffe avec l’arrivée de variantes allongées « executive » sur toutes les versions, ainsi que les modèles d’entrée de gamme Panamera V6 en propulsion et en version intégrale. Ces nouveautés seront présentées au salon de Los Angeles.
Il y a d’abord la sortie du modèle d’entrée de gamme, le V6, mais version Panamera 2. C’est la première fois que nous voyons cette nouvelle plateforme Panamera en version 2 roues motrices, puisque tous les modèles commercialisés jusqu’à présent (Panamera 4S, 4S Diesel, 4 E-Hybrid et Turbo) ont des transmissions intégrales. Le nouveau moteur V6 aura lui aussi sa déclinaison intégrale dans la Panamera 4, mais sera également proposé en propulsion sur la Panamera. Le bloc propose 20 ch de plus que la précédente version.
Les Executive font 150 mm de plus que les versions normales. La définition Executive sera disponible sur les Panamera 4 de 330 ch, les 4 E-Hybrid de 462 ch, les 4S de 440 ch et les Turbo de 550 ch.
La gamme Executive commence avec la 4 (105 527€), puis la 4 E-Hybrid (117 782 €), la 4S (129 887 €) et enfin la Turbo à 169 847 €.
Le Panamera V6 coûtera 91 727 € en France. La Panamera 4 sera facturée 95 807 €.
