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La Porsche 992 Sport Classic : retour dans les années 60

Le 28/04/2022

Dans Porsche 992

À peine sortie, déjà dans tous les esprits ! La Porsche 992 Sport Classic est dévoilée avec des codes emblématiques et une puissance inédite. Pur marketing ou coup de génie ?

La nouvelle 911 Sport Classic est la deuxième pièce de collection issue de la stratégie Heritage Design, qui devrait représenter quatre modèles. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires signée Porsche Exclusive Manufaktur rend hommage au style des années 1960 et du début des années 1970. La Porsche 992 Sport Classic est un véritable condensé d’élégance et de puissance. On vous en dit plus sur ce nouveau modèle totalement inédit.

La Porsche 992 Sport Classic, un rêve de plus

La Porsche 992 Sport Classic s’inspire visuellement de la 911 première génération (1964 – 1973), mais également de la 911 Carrera RS 2.7 de 1973. Porsche réinterprète les modèles emblématiques et les équipements à succès des années 1950 à 1980. Pour la marque, “il s’agit de rendre hommage à l’esthétique des modèles 911 de ces années-là.”

Avant la 992 Sport Classic, un premier de ces modèles a déjà été présenté en 2020 : il s’agit de la Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition, qui reprend les codes stylistiques des années 1950 et 1960. 

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Côté motorisation, le moteur à plat biturbo six cylindres de 3,7 litres transmet ses 550 ch uniquement aux roues arrières. La boîte de vitesses est manuelle avec sept rapports, pas de boîte PDK donc (il fallait oser) ! Le système d’échappement sport de série est conçu spécialement pour le modèle afin de lui donner une signature sonore riche en émotions.

Le châssis issu de celui de la 911 Turbo et des modèles 911 GTS répond à des critères de performance élevés. Avec son système Porsche Active Suspension Management (PASM), fourni de série, les amortisseurs réagissent extrêmement rapidement aux variations dynamiques de la voiture. Le système PASM est associé de série aux suspensions sport, avec son surbaissement de 10 mm.

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Les codes stylistiques de Porsche dans la 992 Sport Classic

La marque sait y faire pour nous faire plaisir en reprenant les marqueurs forts esthétiques.

Comme sur la première Porsche 997 Sport Classic lancée en 2009, la teinte extérieure “Gris sport métallisé” exclusive du nouveau modèle en édition limitée s’inspire des tons gris qui étaient très en vogue au lancement des premières Porsche 356. La nouvelle 911 Sport Classic sera également disponible en Noir, en Gris Quartz métallisé, en Bleu Gentiane métallisé ou en teinte spéciale Paint to Sample.

Les numéros et les bandes sur les portières peuvent être retirés gratuitement. 

La Porsche 992 Sport Classic reprend d’autres codes comme la queue de canard, mythique, mais aussi le toit à double bossage ou les jantes Sport Classic en Noir (finition brillante). 

Dans l’habitacle, on reconnaît encore les codes classiques de Porsche : les panneaux de porte et la bande centrale des sièges sont habillés du légendaire tissu Pepita au motif pied-de-poule. L’intérieur cuir bicolore semi-aniline est de couleur Noir et Classic Cognac.

 

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Avec 1250 exemplaires disponibles, la 992 Sport Classic est proposée à partir de 280 603 euros. Les premiers exemplaires seront disponibles en France auprès des Centres Porsche à partir de juillet 2022.

Découvrez la Porsche 992 Sport Classic dans le n°374, disponible en kiosques dès demain !

 

Texte rédigé par Charlotte Bazaille

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