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Porsche Panamera

Berline à 4 portes, la Porsche Panamera reste tout autant sportive. Niveau performance, elle se positionne comme une GT hautes performances.

La conception de ce modèle avait pour but de positionner Porsche dans un tout nouveau segment de marché : les berlines sportives haut-de-gamme.

La Panamera étend la gamme GTS

  • Le 16/10/2018
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Pour les amateurs de sport, Porsche vient de présenter les nouvelles Panamera GTS. Et avec un modèle inédit, puisque la Sport Turismo sera elle aussi proposée en version GTS.

Le V8 biturbo gagne 20ch et 100Nm (!!) ce qui porte sa puissance à 460ch et son couple à 620Nm, transmis aux quatre roues par une boîte PDK à huit rapports. Le châssis a subi des adaptations en relation avec la hausse des performances, car la suspension PASM de série est rabaissée de 10mm et les freins adoptent des dimensions en hausse avec des disques de 390mm à l’avant, 365mm à l’arrière.

Esthétiquement, le Pack SportDesign proposé en option sur les Panamera normales est ici livré de série avec de nombreux éléments noirs, dont les glaces des feux. Un peu surprenant, la GTS sera livrée de série avec des jantes de 20 pouces Panamera Design, mais on peut s’attendre à ce que les clients optent pour des jantes de 21 pouces.

A l’intérieur, l’alcantara occupe une place de choix, mais Porsche insiste davantage sur l’arrivée de l’option affichage tête haute avec de nombreux paramètres personnalisables. On sait enfin que le prix de base s’élèvera à 138 493€ pour la Panamera GTS, et 141 349€ pour la Panamera GTS Sport Turismo.

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La Panamera Hybrid fait un tabac, Porsche prépare le tout électrique

  • Le 22/12/2017
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Après 6 mois de commercialisation pour les modèles hybrides de la Panamera Génération 2, ceux-ci sont très clairement plébiscités par les clients Porsche.

La gamme a été commercialisée en Europe en juin 2017 avec la Panamera 4 E-Hybrid. Puis Porsche frappait un grand coup en proposant la première déclinaison Turbo S acquise par le biais de l'hybridisation. La Panamera Turbo S E-Hybrid et ses 680 ch cumulés nous avait fortement impressionnée lorsque nous l'avions essayé pour la première fois (Flat 6 no 319 de septembre 2017).

Cette voiture est l'incarnation de tous les avantages de la technologie hybride : une forte puissance cumulée à une consommation très raisonnable, tout cela avec en plus des avantages fiscaux parfois conséquents. Il ne faut pas se mentir, comme toute nouvelle technologie, l'hybride essence/électrique a aussi des désavantages, dont l'important supplément de poids qu'elle entraîne…

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La Mission E positionnée juste sous la Panamera ?

  • Le 17/10/2017
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Les espions du Net ont à nouveau saisi des prototypes de la Mission E en test, cette fois sur le Nürburgring. Déguisés en Panamera, ces mulets servent à peaufiner celle qui sera la première voiture 100% électrique de la marque.

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Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, sans surprise

  • Le 26/09/2017
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Porsche dévoile une nouveauté attendue : la version Turbo S de la Sport Turismo. Nous avions essayé le reste de la gamme du break de chasse dans le Flat 6 no 319 de septembre 2017 (que vous pouvez commander ici), et la berline Panamera Turbo S E-Hybrid dans le même numéro.

La Sport Turismo Turbo S E-Hybrid va logiquement combiner les deux. Même moteur thermique V8 de 550 ch. Même moteur électrique de 136 ch. Et mêmes performances que la Panamera Turbo S E-Hybrid. Ainsi qu'une carrosserie partagée avec la gamme Sport Turismo, y compris l'innovant spoiler actif.

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La passion Porsche se conjugue aussi en Panamera

  • Le 18/07/2017
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Un forum dédié Panamera ? Des passionnés de cette auto qui se font des sorties comme le font les amateurs de 911 ? Ben oui, ça existe !

Jérôme, qui se décrit lui-même comme un fidèle lecteur de Flat 6 Magazine, nous a ainsi contacté par le biais de notre page Facebook pour nous parler de sa passion pour la Panamera.

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Panamera Sport Turismo : comme promis !

  • Le 02/03/2017
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Alors ça pour une surprise… on peut dire que ce n'en est pas une du tout ;) La déclinaison break de chasse de la Panamera était annoncée, confirmée et d'ailleurs montrée sous forme d'un concept dès le Mondial de l'Auto à Paris en 2012.

Mais même en sachant que la version de série serait dévoilée à Genève (du 7 au 19 mars 2017), on avait vraiment envie de voir ce que cette carrosserie inédite pourrait donner.

La voilà donc, cette Sport Turismo. Lancée en toute logique avec 5 motorisations issues de la gamme berline : 4 Sport Turismo (V6 de 330 ch), 4 E-Hybrid (462 ch), 4S (V6 de 440 ch), 4S Diesel (422 ch) et Turbo (V8 de 550 ch).

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Panamera Turbo S E-Hybrid, Flat 6 a déjà roulé dedans !

  • Le 24/02/2017
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Un missile. Et une surprise. Porsche ajoute une deuxième voiture hybride à sa gamme Panamera, et quelle voiture ! En cumulant le V8 550 ch de la Turbo avec le moteur électrique de 136 ch de la Panamera 4 E-Hybrid, Porsche propose un sommet de gamme des plus décoiffant. 680 ch, 850 Nm de couple, un 0 à 100 km/h en 3,4 s et une conso moyenne de 2,9 l/100 km !

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Porsche confirme la Panamera Sport Turismo pour Genève

  • Le 12/01/2017
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Inhabituel pour Porsche, la firme a confirmé la sortie d'un nouveau modèle dans le cadre de sa récente annonce sur ses résultats 2016.

En bas du communiqué sur ces résultats, la phrase suivante : la version shooting-brake – la Panamera Sport Turismo – sera dévoilée en mars à Genève.

Dont acte !

Porsche fait essayer le Cayenne et la Panamera aux sports d'hiver

  • Le 15/12/2016
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Du 19 décembre 2016 au 17 mars 2017, Porsche France va proposer des essais en partenariat avec deux hôtels de luxe, Le Kaïla de Méribel et Le Yule à Val d’Isère.

Le Cayenne Platinum Edition et la nouvelle Panamera seront les modèles proposés dans le cadre de ces essais découverte.

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Nouvelles Panamera Executive et V6

  • Le 10/11/2016
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La gamme Panamera s’étoffe avec l’arrivée de variantes allongées « executive » sur toutes les versions, ainsi que les modèles d’entrée de gamme Panamera V6 en propulsion et en version intégrale. Ces nouveautés seront présentées au salon de Los Angeles.

 

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La Panamera pousse Porsche a toujours plus d'innovation

  • Le 02/11/2016
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Le processus de fabrication de la Panamera exige ingéniosité et technologie. L'usine de Leipzig se présente ainsi comme l'un des centres de production automobile les plus modernes du monde.

Au total, 475 robots et plus de 200 employés oeuvrent sur les chaînes de montage de la Panamera. Leurs compétences doivent être très élevées pour permettre de fabriquer une auto qui se veut avant-gardiste sur de nombreux points. "Par exemple, la coque de la Panamera est composée d'aluminium à 45%," explique Christoph Beerhalter, le directeur de l'atelier de fabrication Panamera à Leipzig. "Une proportion aussi élevée d'aluminium requiert énormément d'expertise pour concevoir les outils de fabrication, les procédés d'assemblage et la réalisation des finitions."

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La nouvelle Panamera et le fantasme de la 928

  • Le 24/10/2016
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La 928 continue d'animer les rêves des amateurs de belles voitures. Ce modèle est d'ailleurs souvent cité dans les rumeurs publiées sur le Net, qui parlent d'un éventuel retour de la GT coupé au catalogue de Stuttgart.

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Une Bentley déguisée en Panamera

  • Le 21/10/2016
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Les programmes de développement des marques du groupe Volkswagen donnent parfois des croisements amusants. A l'image de ce mulet arborant des plaques anglaises.

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Panamera hybride et 911 Cup pour le Mondial de Paris

  • Le 28/09/2016
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Ne nous voilons pas la face, sauf grosse surprise de dernière minute, le Mondial 2016 ne s'annonce pas comme un grand cru pour Porsche sur le plan des nouveautés.

Stuttgart a confirmé la première présentation officielle de la nouvelle Panamera 4 E-Hybrid pour le salon de Paris, qui ouvre ses portes au public le 1er octobre à 10:00.

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Porsche présente la Panamera 4 E-Hybrid

  • Le 09/09/2016
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Elle sera dévoilée au prochain Mondial de l'Auto, à Paris, à partir du 1er octobre. Ce 4ème modèle de la nouvelle gamme Panamera revendique toujours plus de puissance, de technologie et de sobriété.

Jugez plutôt, avec 2,5 l/100 km en cycle mixte et 56 g/km de CO2, pour 278 km/h en pointe !

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Le break Panamera ressemblera-t-il à ça ?

  • Le 07/07/2016
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La Panamera déclenche décidemment les passions sur Internet. Après les spéculations sur les modèles à venir dans la gamme normale, voici à nouveau des rumeurs sur la possible déclinaison break.

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Une super Panamera avec la technologie de la 918 ?

  • Le 02/07/2016
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La nouvelle Panamera est à peine dévoilée (vous la découvrirez en détail dans le prochain Flat 6 Magazine, le numéro 306 d'août 2016) et pourtant, la spéculation va déjà bon train en ce qui concerne d'autres versions que les Turbo, 4S et 4S Diesel présentées en juin par Oliver Blume, le président du conseil exécutif de Porsche.

Dans l'actuel numéro de Flat 6, le 305, notre correspondant Jens Meiners donne des détails sur les versions à moteur 3.0 V6 turbo qui viendront à l'avenir suppléer les V8 et V6 biturbo de ces trois premiers modèles de la nouvelle gamme. Il parle d'une version essence de base, un diesel avec le même positionnement, et aussi de la future Panamera hybride, qui devrait également utiliser le V6 comme bloc de propulsion thermique.

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La Panamera 2ème génération dévoilée

  • Le 29/06/2016
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Oliver Blume, le président du conseil exécutif de Porsche, a dévoilé la nouvelle Panamera aujourd'hui lors d'un événement organisé à Berlin, en Allemagne.

Oliver blume et la nouvelle panamera

"Depuis son lancement en 2009, la Panamera s'est vendue à plus de 150 000 exemplaires," a rappelé Blume. "La 2ème génération a été complètement réinventée. Nouveaux moteurs, nouveau design, nouvelles technologies… Nous avons investi 500 millions d'euros pour produire cette automobile, qui sera entièrement construite sur notre site de Leipzig."

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Nouvelle Panamera : superbe !

  • Le 23/06/2016
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Internet a encore frappé ! Quelques heures après l'annonce par Porsche d'une soirée de lancement spéciale pour la Panamera, des photos à priori très réalistes du produit fini ont fuité.

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La Panamera dévoilée le 28 juin

  • Le 23/06/2016
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Porsche s'apprête à présenter un modèle des plus importants : la nouvelle Panamera. Un lancement qui se fera à Berlin, en grande pompe. Il sera d'ailleurs retransmis en direct sur Internet, c'est dire !

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