Pour marquer l’anniversaire de Ferdinand Alexander Porsche, qui aurait eu 90 ans cette année, Porsche dévoile cette déclinaison Sonderwunsch inédite de la 922 GT3 Touring. On fait les présentations.
L’hommage au designer Porsche
Né à Stuttgart le 11 décembre 1935, Ferdinand Alexander Porsche se passionne très tôt pour la conception stylistique, avant d’intégrer la célèbre école de design d’Ulm. Rapidement, il intègre les ateliers de Porsche en 1957. Dès 1972, le Porsche Design voit le jour, et l’iconique studio de design voit la création de la 901/911, la Formule 1 804 et la Porsche 904 Carrera GTS. 53 ans plus tard, Porsche rend hommage à F.A. Porsche, à l’occasion de ce qui aurait été son 90ᵉ anniversaire.
C’est donc dans cette lignée que Porsche dévoile une pièce de collection à la hauteur du raffinement du designer de la 911 : la 911 GT3 90 F. A. Porsche. Plus qu’une « simple » série limitée signée Sonderwunsch, cette GT3 reprend l’ADN de ce qu’est le design des 911 type G des années 80.
Cette série limitée à 90 exemplaires intègre des éléments Héritage Design pensés et réalisés par le département Sonderwunsch. L’un de ces exemplaires appartient d’ailleurs à Mark Porsche, le fils de F. A. Porsche. « Je suis sûr que mon père aurait adoré cette 911 très spéciale », déclare Mark Porsche. Il ajoute : « À travers de nombreux détails, nous avons intégré les préférences personnelles de mon père dans ce projet passionnant. » L’occasion pour la marque allemande de présenter une teinte spécialement créée pour le modèle, le « F. A. Greenmetallic ». Notez qu’à partir de 2026, une étiquette exclusive sera apposée sur le pilier A de toutes les voitures équipées de teintes Paint to Sample ou Paint to Sample plus.
Des références historiques
Basée sur la 992 GT3 Touring équipée de son flat 6 de 510 ch, cet hommage inédit se distingue par ses jantes Sport Classic peintes en noir et inspirées des jantes Fuchs d’époque. Et spécificité de cette version, ces jantes sont propres à cette déclinaison hommage et ne sont pas disponibles sur la 911 GT3 Touring. Porsche a également intégré un badge plaqué or avec le logo « 90 F. A. Porsche ».
Dernier point important de l’extérieur, un sticker numéroté « 72 » rappelle la date de fondation du studio Porsche Design.
L’hommage jusque dans les détails
À l’intérieur, les coutures décoratives Craie et les parties centrales des sièges en tissu F. A. « Grid-Weave » complètent le revêtement en cuir Brun Truffe et créent une ambiance épurée en mémoire de F. A. Porsche. La montre Sport Chrono située en haut du tableau de bord s’inspire du Chronographe I original, créé en un exemplaire unique pour F. A. Porsche. Un autre élément qui aura retenu particulièrement notre attention, c’est ce pommeau du levier de vitesses en contreplaqué de noyer, sur lequel est gravée la signature de F. A. Porsche !
Et parce que Porsche a tenu à l’intégration de plusieurs détails et références à l’histoire de son designer iconique, un autre badge en Or avec une reproduction de la silhouette originale de la 911 et les mots « One of 90 » est apposé sur la baguette décorative du tableau de bord.
Pour compléter cet hommage fort, Porsche a présenté une montre-bracelet spéciale basée sur le « Chronographe 1 – 1972 Limited Edition », ainsi qu’un sac de week-end et une luge de sport. Ce dernier objet, bien qu’étonnant fait son grand retour car elle était proposée par Porsche dans les années 60 pour les jeunes passionnés.
La 911 GT3 90 F. A. Porsche sera disponible à la commande à partir du mois d’avril 2026 au prix de 361 700 euros en France, et sa production débutera au second semestre 2026.
