Brabus 900 Deep Blue : une livrée unique pour cette 992 Turbo S Cabriolet

2 décembre 2024

Charlotte B.

Peu de temps après la Brabus “900 Peetch”, le préparateur allemand présente un modèle nommé “900 Deep Blue”. Discret par sa livrée, agressif par ses lignes et son moteur, il s’adresse à une poignée de collectionneurs.

Brabus 900 Deep Blue, une puissance de 900 ch

La Porsche 911 Turbo S Cabriolet constitue un modèle de référence dans le monde des voitures sportives. Dernièrement, Brabus s’y est intéressé de près afin de présenter la 900 Peetch puis la 900 Deep Blue, illustrant cet article. Le préparateur allemand offre à cette dernière le même moteur flat-six de 3,8 litres modifié, comme l’était celui de la Brabus 900 Rocket R. Pour rappel, ce dernier est équipé de deux turbocompresseurs spécialement conçus par Brabus (kit PowerXtra 38R), il développe 900 chevaux et un couple colossal de 1 000 Nm, disponible dès 4 000 tr/min. Avec un système de transmission intégrale optimisé et une boîte double embrayage à huit rapports, ce cabriolet passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Les données constructeur de la 992 Turbo S Cabriolet annoncent le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes avec le Pack Sport Chrono. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 340 km/h contre 330 km/h pour le modèle de série.

Cette Brabus 900 Deep Blue se distingue de la 900 Peetch par sa livrée et ses éléments décoratifs.

Une livrée unique pour la Brabus 900 Deep Blue

Le préparateur, connu pour ses kits en carbone, n’hésite pas à en équiper la Brabus 900 Deep Blue. Spoiler avant, diffuseur arrière, aileron arrière… Nombreux sont les éléments en carbone sur ce nouveau modèle. Ils se marient à la peinture en “Deep Blue” de la carrosserie et aux jantes forgées Monoblock Z « Platinum Edition » à dix branches de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière en finition noire.

L’habitacle de la Brabus 900 Deep Blue est entièrement personnalisé. Le cuir “Ice Blue” orné d’un motif Brabus “Ellipse” habille les surfaces des sièges, les panneaux de porte, les tapis de sol et du coffre à bagages. Chaque élément, des sièges aux panneaux de porte, est conçu à la main. Les touches en fibre de carbone et les éléments en aluminium renforcent le caractère exclusif de cette voiture. Le repose-pied intègre la signature Brabus rétroéclairé. Le logo se retrouve également au centre du volant et sur les appuis-têtes.