Brabus 900 PEETCH : Une Porsche 911 Turbo S Cabriolet avec 900 ch

La Porsche 911 Turbo S Cabriolet constitue déjà un modèle de référence dans le monde des voitures sportives. Pourtant, Brabus a poussé les limites de ce modèle en présentant la 900 Peetch. Le cœur de cette voiture préparée repose sur un moteur flat-six de 3,8 litres modifié, comme l’était celui de la Brabus 900 Rocket R. Equipé de deux turbocompresseurs spécialement conçus par Brabus (kit PowerXtra 38R), il développe 900 chevaux et un couple colossal de 1 000 Nm, disponible dès 4 000 tr/min. Avec un système de transmission intégrale optimisé et une boîte double embrayage à huit rapports, ce cabriolet passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Les données constructeur de la 992 Turbo S Cabriolet annoncent le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes avec le Pack Sport Chrono. La vitesse maximale est limitée à 340 km/h contre 330 km/h pour le modèle de série. Le son du système d’échappement Brabus est modulable grâce à des clapets. De la discrétion en ville au rugissement sur circuit, cette 911 Turbo S Cabriolet saura répondre à toutes les envies.

La Brabus 900 Peetch arbore une livrée « Peetch », une teinte unique qui évoque la Porsche 911 RSR « Cochon Rose », mais aussi la 917 éponyme des années 70. La fibre de carbone domine les éléments extérieurs et se retrouve sur le spoiler avant, les jupes latérales et le diffuseur. Ces éléments renforcent à la fois l’esthétique et l’aérodynamisme du véhicule. Les jantes forgées Monoblock Z « Platinum Edition », de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière, disposent de cette même teinte, qui règne également dans l’habitacle.

L’habitacle de la Brabus 900 Peetch est entièrement personnalisé. Il combine des matériaux de luxe, comme le cuir « Peetch » avec des surpiqûres contrastées en motif de coquillage. Chaque élément, des sièges aux panneaux de porte, est conçu à la main. Les touches en fibre de carbone et les éléments en aluminium renforcent le caractère exclusif de cette voiture. Le repose-pied intègre le logo Brabus rétroéclairé. Les éléments de garniture intérieure (intérieur de porte, tableau de bord, seuils de portes) finis en Brabus “Shadow Gray” apportent un contraste avec le cuir “Peetch”.

Avec son prix fixé à 528 664 € TTC (prix valable départ usine Bottrop), la Brabus 900 Cabriolet Peetch s’adresse à une clientèle d’élite en quête d’exclusivité et de performances extrêmes. Elle s’associe à la Brabus 600 Peetch basée sur le Range Rover P530 LWB.  Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site officiel de BRABUS.

Photos : Brabus

Par Charlotte Bazaille