Centres Porsche Normandie

12 août 2024

Charlotte B.

Pour trouver ou entretenir votre voiture préférée, il y a 45 Centre Porsche répartis partout en France. Certains se démarquent et c’est le cas des Centres Porsche Normandie puisque ce ne sont pas moins de trois activités distinctes et centrées sur la marque qui vous sont proposées, mobilisant 65 personnes.

Le savoir-faire des Centres Porsche Normandie

Les Centres Porsche de Rouen et de Caen sont dédiés à la vente de véhicules neufs mais aussi d’occasions récentes venus de Zuffenhausen. Ces deux centres ne se limitent pas à la vente puisque vous pouvez également y retrouver le service après-vente et l’atelier de préparation dédié aux véhicules vendus.

Le savoir-faire est un élément indéniable des Centres mais il est d’autant plus parlant au sein du Centre Porsche Classic Rouen. Fondé en 2016, c’est le seul Centre Porsche Classic de France et l’un des 4 centres de ce genre au niveau mondial. Si on y trouve une activité d’achat vente de Porsche anciennes, c’est surtout l’activité de restauration, de maintenance et d’entretien qui mobilise l’équipe.

Pour arriver à ce niveau d’excellence, l’ensemble des techniciens suivent un parcours de formation spécifique, initié par Porsche A.G. Ainsi, Nicolas Viandier, chef de l’atelier mécanique Porsche Classic, a été le 7e technicien à être certifié au niveau mondial et le premier en France, tandis que Clément Soumillon l’a récemment été, en avril 2024. De leur côté, Mickaël Dressel et Christopher Girot sont tous deux en train de valider cette certification.

Les meilleures preuves de leur savoir-faire sont les Porsche restaurées et présentées lors des Concours de Restauration organisés entre les différentes Centre Porsche de France. Lauréat de la première édition en 2014, le Centre Porsche Classic Rouen a également pris la 2e place lors du dernier concours organisé entre 2021 et 2023. Une nouvelle voiture vient d’ailleurs d’être dévoilée ce 11 Juin, à l’occasion du nouveau challenge de restauration 2024-2025, et c’est une vraie rareté : une 911 Carrera 2,7 Targa Jubilé « Edition Silver Anniversary » de 1974 qui célèbrait à l’époque les 25 ans de production de Porsche à Stuttgart et dont seuls 16 exemplaires existent dans cette configuration.

Les techniciens d’IMSA Performance

Enfin, comment ne pas parler de l’écurie automobile IMSA Performance créée en 2001. Le palmarès de la structure est impressionnant avec deux victoires de classe aux 24h du Mans en 10 participations mais aussi deux titres de Champion de France FFSA, deux titres de Champion ELMS, deux titres des Teams en Carrera Cup France ! Depuis 2024, l’écurie s’est réorientée vers le soutien des clients privés, appelés les Gentlemen Drivers. Ce soutien concerne entre autres les rallyes, les courses historiques mais aussi le championnat Porsche Sprint Challenge France avec deux 911 GT3 Cup proposées à la location. Ces deux voitures sont d’ailleurs des ArtCar designées par Cyril Kongo et Patrick Rougereau.

Les techniciens d’IMSA Performance peuvent intervenir à différents niveaux sur les Porsche de compétition, tant au niveau des réglages du châssis que du passage et de l’optimisation des moteurs sur banc de puissance, tout en passant par la pose de kits Manthey Racing.