Depuis 75 ans que la marque existe, c’est une première. Avec la sortie du Cayman 718, l’intégralité de la production des automobiles sportives est maintenant construite à Stuttgart Zuffenhausen, le siège historique (même s’il n’est pas le premier) de Porsche.
Jusqu’à présent, le Cayman était en partie assemblé dans l’usine Volkswagen de Osnabrück. Cette production prendra fin à la mi-août. A ce moment là, environ 240 Porsche sportives (2 portes) sortiront des chaînes de Zuffenhausen chaque jour.
Ce recentrage de la production cadre parfaitement avec la stratégie générale de Porsche : respecter l’héritage historique de la marque et favoriser, dès que faire ce peut, ses employés. La philosophie Porsche, c’est aussi ça.
