Unique Porsche 928 produite par RUF, cette 928R est aujourd’hui en vente chez Gooding Christie’s pour plus de 300 000 €.
Une Porsche pas comme les autres
Dans l’univers Porsche, certains modèles rares existent à des centaines d’exemplaires. D’autres à quelques dizaines. Et puis il y a ceux qui relèvent davantage du mystère avec un unique exemplaire produit. C’est justement le cas de cette RUF 928R de 1989 proposée à la vente chez Gooding Christie’s.
Si d’apparence, il s’agit « simplement » d’une Porsche 928 restaurée de A à Z, cette silhouette noire est en réalité la seule Porsche 928 officiellement construite par RUF.
Fondée en 1939 et reconnue tardivement comme constructeur automobile indépendant en 1981, RUF est surtout connu et reconnu pour ses créations basées sur les 911, à l’image de la RUF CTR ( Yellowbird pour les intimes). Bien que l’image du préparateur soit indissociable de la 911, RUF s’est pourtant attaqué à la 928 à la suite d’une demande d’un client très particulier. L’ancien président du groupe Samsung, Lee Kun-Hee, un passionné et collectionneur averti a fait sa demande directement auprès du préparateur.
La Porsche 928, longtemps sous-estimée
Pour comprendre la rareté de cette 928, il faut aussi s’intéresser au contexte dans lequel cette Porsche arrive. Car l’histoire de ce modèle est celle d’une voiture d’abord mal-aimée et sous-estimée. Lorsque la 928 est lancée en 1977, l’objectif de Porsche est de créer une GT à moteur avant équipée d’un V8 atmosphérique et capable de performances impressionnantes. Mais cette idée ne plaît à tous les puristes adeptes du flat 6. Ainsi et malgré ses qualités techniques, la 928 restera finalement dans l’ombre de la 911.
Aujourd’hui, et ironiquement, cette situation pourrait jouer en faveur de la 928. Car dans un marché de collection où l’originalité et la rareté sont devenues essentielles, une 928 unique construite par RUF constitue une opportunité rare.
Une Porsche signée RUF
Seul exemplaire de la 928 produit par RUF, cette 928R a été assemblée dans les ateliers de Pfaffenhausen en septembre 1989. Et le résultat est à la hauteur de la réputation de RUF. Le V8 5 litres développe ainsi 360 chevaux pour 480 Nm de couple ! Des chiffres impressionnants lorsque l’on connait la puissance initiale de la 928 S4, avec ses 316 chevaux pour 430 Nm.
Dans l’habitacle, les sièges et le tableau de bord sont revêtus de cuir rouge bordeaux avec les surpiqûres assorties. Le volant sport en Alcantara arbore lui, des détails discrets spécifiques à RUF. Et parmi les équipements de série toujours présents sur la 928 R, le toit électrique coulissant, la climatisation automatique et le régulateur de vitesse sont toujours présents.
Une Porsche 928 à plus de 300 000 €
Après sa livraison, la RUF 928R a passé la majeure partie de son existence dans la collection privée de Lee Kun-Hee, ce qui explique son très faible kilométrage d’environ 2 500 km… Après le décès du collectionneur sud-coréen, la voiture a finalement été récupérée par RUF, puis remise en état mécaniquement dans les ateliers de la marque. L’intervention comprenait notamment l’installation de nouvelles jantes RUF de 19 pouces ainsi qu’un nouvel échappement. La maison de vente Gooding Christie’s estime aujourd’hui cette RUF 928R entre 340 000 € et 425 000 €. Et au vu de la rareté du modèle, il est probable que cette 928R atteigne ces estimations.
