Porsche panamera flat 6 magazine

Porsche Panamera, les essais de la nouvelle version

Le 21/12/2022

Dans Porsche Panamera

Les essais s'enchaînent au Nord de la Suède. Après différentes Porsche 911, c’est au tour de la future Panamera de prendre la route. Encore camouflée, cette dernière laisse tout de même apercevoir ses ambitions.

Porsche Panamera, vers plus de sportivité ?

Que réserve la nouvelle version de cette Porsche Panamera ? Avec la saison d'essais d'hiver qui dure maintenant depuis quelques semaines, nous avons vu différentes Porsche 911 (911 ST, 911 GT3 Touring, 911 GT3). Voici maintenant la future Porsche Panamera. 

Malgré son imposant camouflage, la Panamera laisse entrevoir qu’il s’agira d’un modèle plus agressif que ce que nous connaissons à ce jour. Le plus intriguant est la présence de jantes à écrou central. Nous sommes normalement habitués à voir ceci sur la 911 Carrera GTS ou sur les sportives. Néanmoins, nous n’en avions encore jamais vu sur une Panamera. 

Peut-on s’attendre à une version plus sportive de la Panamera ? Faut-il imaginer que ce modèle soit la future Panamera GTS avec des jantes à écrou central ? Les étriers rouges nous mettent aussi la puce à l’oreille. Notre photographe espion confie aussi que la sonorité de cette berline est plus généreuse que les autres modèles vus auparavant. 

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Porsche Panamera, une nouvelle version en préparation

Les jantes présentes sur le modèle d’essai correspondent aux jantes Panamera Sport Exclusive Design. Ces dernières sont présentées sur les berlines sportives, ce qui laisse sous-entendre que cette Panamera sera effectivement un modèle nerveux. A l’avant, les imposantes prises d’air confirment cette théorie. 

Les phares à l’arrière sont très largement camouflés, mais nous nous doutons qu’ils diffèrent peu des modèles actuels. Nous pouvons voir que les échappements sont identiques à ceux de la Panamera GTS. 

Il est encore trop tôt pour affirmer ce que nous réserve cette nouvelle Panamera. Néanmoins, il est plaisant de voir que Porsche ne se tourne pas encore vers le 100% électrique. Affaire à suivre. 

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Photos : Andréas Mau

Par Charlotte Bazaille

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