Premières images de la future Porsche Panamera

Débusqués dans le grand Nord où ils effectuaient des tests hivernaux, ces prototypes de Panamera légèrement camouflés ne nous ont pas immédiatement tapé dans l’œil. Et pourtant si vous regardez bien, vous remarquerez que la ligne parait plus galbée, plus musculeuse que sur les Panamera actuellement commercialisées. C’est subtil mais bien visible au niveau de l’aile avant dont le dessin est dorénavant moins rectiligne. D’ailleurs, cette aile, dissimule encore le nouveau dessin de l’écope de refroidissement verticale qui fait la jonction avec la porte. Un détail qui devrait permettre de reconnaitre les futures Panamera au premier coup d’œil.

Ces prototypes de Panamera possèdent également d’autres spécificités qui semblent confirmer qu’il s’agit bien d’une toute nouvelle génération. Il y a tout d’abord la forme de la trappe à carburant sur l’aile arrière droite. Elle est ovale sur les prototypes alors qu’elle est rectangulaire sur la Panamera actuelle. Autre surprise, la vitre de hayon offre un dessin inédit dans sa partie supérieure avec un déflecteur qui court sur toute la largeur. Vous l’aurez compris, à l’image d’une 911 dont l’évolution stylistique se fait de manière subtile d’une génération à l’autre, il semblerait que la Panamera adopte également cette logique pour son futur. Bien-sûr, il faudra un œil expert pour percevoir les changements esthétiques, à la manière de cette ligne de caisse dont le pli au niveau des poignées de portes est plus marqué que sur le modèle actuel. A moins que la vitre de custode, encore camouflée ne révèle un tout nouveau dessin sur cette future itération ? C’est tout à fait probable.

Si la ligne générale de cette future génération de Panamera laisse encore planer de nombreuses interrogations, nous pouvons affirmer grâce à ces clichés exclusifs que la nouvelle berline haute performance de Stuttgart adoptera un nouveau regard qui signera la nouvelle identité de la marque. Inspiré des phares du Taycan, les blocs optiques abandonnent définitivement la forme triangulaire pour une sorte de losange couché. Bien que plus volumineux que ceux de la berline électrique, nous les retrouverons sur d’autres modèles du constructeur. Ainsi nous avons déjà pu observer des prototypes du futur Macan électrique et du prochain Cayenne déjà équipés de blocs optiques très proches. Rassurez-vous, la 911 devrait quant à elle garder ses phares circulaires dans le futur. Ouf !

Motorisations, dessin des feux arrière, aspect de l’habitacle et du tableau de bord, dates de présentation et de commercialisation sont encore complétement inconnues. Sachant que la première génération de Panamera (G1) a vécu sept ans (2009-2016), que la Panamera GII a commencé sa carrière en 2017 et a été légèrement liftée en 2020, la Panamera GIII devrait donc être présentée en fin d’année prochaine pour une commercialisation début 2024. D’ici là nous aurons largement l’occasion d’en reparler.

Texte rédigé par Fabien Caron