Porsche Cayenne électrique, pour 2025 ?

Avec un avenir tourné vers l’électrique, Porsche semblait progressivement équiper ses modèles de cette nouvelle motorisation. Suite à la sortie du Macan 100% électrique et l’annonce du Boxster électrique, il y avait fort à parier que le Cayenne prendrait la même direction. Cependant, il se pourrait que le Cayenne nouvelle génération (dont la sortie n’est pas prévue avant plusieurs années), soit également proposé dans une version à moteur thermique. Mais une version électrique reste envisagée, la preuve avec ces prototypes. Rappelons-le, les derniers modèles de la gamme ont été présentés en 2023 avec le Cayenne S E-Hybrid ainsi que le Cayenne Turbo E-Hybrid. Il y a de fortes chances que les SUV Porsche à venir conservent plusieurs motorisations. 

Le Cayenne électrique sera présenté avant la nouvelle version thermique. Sur ces images, notre source l’affirme, il s’agit bien d’un Cayenne électrique et non d’une version plus grande, le K1. Le Cayenne électrique devrait sortir environ un an avant le K1 et ce dernier sera également plus grand. Le camouflage est très important, laissant peu de place à la découverte du design. 

Tout comme le Macan récemment dévoilé, le Cayenne électrique devrait reposer sur la plateforme PPE (Premium Platform Electric), mais avec des voies plus larges et un empattement plus long, en raison de sa taille plus importante. En adoptant cette plateforme PPE, le Cayenne offrira probablement la même technologie avancée que sur le Macan. Elle permettra également au nouveau SUV d’embarquer les nouvelles batteries (avec une capacité plus élevée et une plus grande autonomie) que la batterie de 100 kWh du Macan électrique, qui devrait offrir une autonomie de 480 km. 

Photos : SH Proshots

Avec ces nouvelles images, notre source confirme, la Porsche Cayenne EV sera lancée sur le marché avant le K1 et repose sur une plateforme améliorée de la Porsche Macan électrique, tandis que le K1 devrait être lancé sur une plateforme entièrement nouvelle. Esthétiquement, le SUV Cayenne est encore fortement camouflé, mais il semble légèrement plus long que le Cayenne actuel. Ce design devrait lui apporter plus d’espace dans l’habitacle. Nous pouvons nous attendre à un système aérodynamique actif à l’avant, où les lamelles peuvent s’ouvrir ou se fermer. Le design des phares et des feux arrière est également reconnaissable, s’alignant sur celui des nouveaux modèles de la gamme Porsche.

Le constructeur de Stuttgart a réalisé des essais de son prototype du Cayenne électrique sur la Nordschleife. Vous le remarquerez sur les images ci-dessous, le camouflage est omniprésent. En effet, comme pour tous ses modèles, Porsche commence par tester dans un premier temps la garde au sol et l’espace dans les passages de roue. Le constructeur de Stuttgart évalue ensuite les suspensions du SUV. À l’avant, la zone inférieure du pare-chocs a été fermée.

Photos : Stefan Baldauf

Sur les images ci-dessous, le Cayenne électrique est mis à l’essai sur le Nürburgring, avec moins de camouflage. Porsche a confirmé que les prototypes que nous appelions le nouveau Cayenne entièrement électrique sont en fait des prototypes pour le Cayenne électrique et non le plus grand K1. Nous l’évoquions précédemment, le constructeur de Stuttgart a confirmé que le SUV serait bel et bien basé sur la plateforme PPE, tout comme le nouveau Porsche Macan, l’Audi Q6 e-tron et A6 e-tron.

Quand sortira le nouveau Cayenne électrique ? Porsche a dévoilé que le Cayenne électrique devrait être présenté en 2025.

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Photos : SH Proshots

Par Charlotte Bazaille