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911 Carrera T : celle qu'on attendait pas

  • Par svgc
  • Le 23/10/2017

Une 911 positionnée entre la Carrera de 100 295 € et la Carrera S de 114 575 € ? C'est la nouvelle Carrera T à 110 015 € !

Cette surprise, c'est d'abord celle d'une appellation. Après la GT3, Porsche nous refait le coup du Touring mais cette fois sur la gamme Carrera. Cette T veut évoquer les premières 911 qui, de la 2.0 de 1967 à la 2.4 de 1973, baptisaient leurs entrées de gamme "911 T".

Cette interprétation moderne de la 911 T n'a donc pas exactement le même positionnement. Elle se veut à la fois plus épurée mais mieux équipée (en ce qui concerne les éléments importants pour les sensations de conduite, comme les roues arrière directrices qui ne sont même pas proposées en option sur la Carrera alors que sur la T, l'option est disponible).

Le moteur est le même flat 6 turbo de 3 litres et 370 ch que la Carrera. Le châssis sport avec surbaissement de 20 mm est de série, tout comme le Pack Sport Chrono est un levier raccourci pour la boîte mécanique à 7 rapports (la PDK est disponible en option).

Allégée, avec des rapports plus courts et un différentiel mécanique, la Carrera T se montre légèrement plus performante que la Carrera, et promet d'être également un peu plus vive à conduire. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes pour une vitesse de pointe de 293 km/h en boîte méca (4,2 s avec la PDK et le Sport Chrono, et 291 km/h en pointe).

L'auto se distingue esthétiquement par son monogramme et ses éléments de carrosserie spécifiques. A l'intérieur, pour vraiment mettre dans l'ambiance, les sièges sont agrémentés d’une bande centrale en Sport-Tex, la lunette arrière et les vitres latérales sont en verre léger, les portières s’ouvrent à l’aide de sangles et les garnitures d’insonorisation sont réduites au maximum.

Sur demande, la 911 Carrera T peut faire fi de sa banquette arrière et de son PCM, lui permettant de perdre 20 kg.

La 911 Carrera T peut être commandée dès maintenant et sera à découvrir en détail dans le prochain Flat 6 Magazine.

Porsche 911 carrera t avant

Porsche 911 carrera t arrie re

Porsche 911 carrera t inte rieur

Porsche 911 carrera t poste pilotage

Porsche 911 carrera t action

 

 

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