Nouveau Macan

  • C’est parti pour le Porsche Macan !

    Le 03/03/2021

     

    Le tout nouveau Porsche Macan a fait ses débuts cette nuit au salon de Los Angeles.

    Il ouvre ainsi la voie d’une toute nouvelle gamme dans la marque Porsche, qui s’attaque pour la première fois au segment des SUV Compact.

    L’appellation Macan signifie Tigre en Indonésien.

    Sans surprises, le Macan évoque totalement le Cayenne, mais en plus petit, plus musclé, plus racé. Très Porsche en tout cas !

    D’entrée de jeu, il se décline en trois modèles : la version S reçoit un V6 biturbo de 3 litres, sortant 340 ch, la S Diesel a droit à un V6 biturbo de 3 litres, sortant 258 ch avec une consommation de 6,1 litres.

    Et, en haut de gamme, nous aurons droit à un Macan Turbo essence, avec un nouveau V6 biturbo de 3,6 litres, sortant 400 ch !

    Il couvrira le 0 à 100 en 4“6, atteindra les 266 km/h, mais ne consommera que 8,9 litres.

    Toute la gamme Macan est bien entendu en 4 roues motrices (avec PTM), et reçoit, en série, la boîte PDK avec touche sport.

    Porsche n’a pas fait semblant, il s’agit bien d’un vrai 4x4, capable de véritables performances en tout terrain.

    Une simple touche, utilisable entre 0 et 80 km/h, permet de franchir toutes sortes de terrains difficiles.

    Trois variantes de châssis sont disponibles : soit des suspensions acier, classiques, soit le PASM (suspensions actives), de série sur le Turbo, soit une suspension pneumatique, qui constitue une première dans ce segment. Elle est associée au PASM, permet au Macan d’être 15 mm plus bas, mais la garde au sol peut être ajustée selon le terrain.

    Citons aussi la direction assistée électromécanique, une première pour un SUV Porsche.

    Avec le Macan, que Porsche espère produire à 50 000 exemplaires par an, le constructeur allemand entre dans une nouvelle ère, mais on peut être sûr qu’il constituera, comme chaque fois que Porsche s’attaque à un nouveau segment, une véritable référence dans sa catégorie.

    Il sera commercialisé à partir du 5 avril 2014. Côté prix, les S et S Diesel seront proposés à 59 873 € alors que le Turbo sera vendu 81 908 €.

                                  

    Fiche Technique Macan Turbo Macan S Macan S Diesel
    Moteur

    V6 biturbo

    V6 biturbo

    V6 biturbo

    Cylindrée

    3 600 cm3

    3 000 cm3

    3 000 cm3

    Puissance

    400 ch à 6 000 tr/min

    340 ch entre 5 500 et 6 500 tr/min

    258 ch entre 4 000 et 4 250 tr/min

    Couple maxi

    550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min 

    460 Nm entre 1 450 et 5 000 tr/min 

    580 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min

    Boîte

    PDK

    PDK

    PDK

    Vitesse maxi

    266 km/h

    254 km/h

    230 km/h

    0 à 100 km/h

    4,8 s

    5,4 s

    6,3 s

    Prix TTC

    81 908 €

    59 873 Euros

    59 873 Euros