Endurance : Porsche meilleur temps au Castellet

C'est la première fois que la 919 Hybrid affronte la concurrence sur le même tracé au même moment. Le premier jour, le vendredi 28 mars, il y a 3 séances, 2 le jour et une la nuit. Le lendemain, 2 séances de jour étaient au programme.

Si le samedi, c'est l'Audi numéro 1 s'est avérée la plus rapide, les deux 919, la 14 de Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb et la 20 de Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber n'étaient pas loin. Mais surtout, la veille pendant la séance de nuit, la nouvelle recrue Brendon Hartley a signé un très prometteur 1:41.289. Le meilleur temps de ces deux jours d'essais. La 20 est la seule a être passée sous la barre des 1:42 pendant ce prologue. Le 2e temps va à l'Audi no 2 avec 1:42:073 avec l'autre Porsche juste derrière en 1:42.126.

Le prologue aura par ailleurs permis à Porsche de travailler les longues distances. Les deux 919 ont ainsi cumulé 3 556 kilomètres de roulage sur les deux jours d'essais.

La 919 Hybrid a par ailleurs été homologuée pour la catégorie 6 mégajoule. Cette classification détermine la quantité de puissance stockée par les systèmes hybrides qu'il est possible d'utiliser sur chaque tour, ainsi que la quantité d'essence autorisée par boucle.