La Porsche 911 Carrera Panamericana, un hommage à 70 ans d’histoire

Porsche présente régulièrement des modèles exclusifs hommages à des voitures qui ont marqué l’histoire. Après le clin d’œil à Sally, ou bien le 718 Cayman GT4 (rappel de la victorieuse 906 de 1967) nous voici face à un merveilleux exemplaire anniversaire. Historiquement, la Carrera Panamericana était une course disputée au Mexique entre 1950 et 1954. Cette Porsche 911 Carrera Panamericana fait écho à la 356 S de 1952. À son volant, le Prince Paul-Alfons Von Metternich et le Baron Manuel Antônio de Teffé ont parcouru plus de 3100 kilomètres qui séparaient les villes de Tuxtla Gutiérrez et de Ciudad Juárez à travers cinq étapes. Après 23 heures et 18 minutes, la Porsche 356 S clôtura l’épreuve, non dans le top au classement général mais première dans sa catégorie alors qu’il s’agissait du premier modèle Porsche à participer à cette compétition. 

Afin de réaliser une voiture hommage 70 ans plus tard, Porsche a repris les codes esthétiques clés de la 356 d’époque. 

La Porsche anniversaire a été commandée par Porsche Amérique latine et Porsche Mexique avec un cahier des charges clair : réaliser un modèle au plus proche de l’ancienne 356 S Cabriolet. Pour réaliser cette Porsche, la plus proche possible de la 356 S, le mécanicien de l’équipe de course de l’époque a été intégré au projet.

Porsche a choisi la Porsche 911 Carrera S comme base pour cet hommage. Le modèle reçoit une teinte bleue Gentiane métallisée avec un toit en tissu en gris Graffiti. Les jantes sont celles de la 911 Turbo de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière, de la couleur de la carrosserie, comme l’étaient celles de la 356. Sur les portières, le numéro 11 fait référence au numéro porté par la 356 S lors de sa course en 1952. À l’arrière, la grille de la 992 rappelle celle de la 356 avec des ailettes blanches pour accentuer sa ressemblance. Remarquez aussi que la plaque d’immatriculation est identique, portant le numéro de la Porsche ainsi que le nom de la course “Carrera Panamericana”. À l’intérieur, les sièges sont en cuir gris cendré, ornés d’une broderie « La Carrera Panamericana » sur les appuie-têtes. Juste au-dessus de cette mention, Porsche brode un logo représentant un casque de course d’époque.

Cette Porsche anniversaire ne serait pas la possession d’un centre Porsche ni du musée mais bien d’un heureux propriétaire qui pourra se l’offrir aux enchères en 2023. Une partie des bénéfices de la vente sera reversée à une association. 

Par Charlotte Bazaille