Jusqu’à présent, nous étions vraiment dans la spéculation pure et simple. Aujourd’hui, sans pouvoir prouver de façon catégorique que nous sommes en présence d’une Porsche 992 « Sport Classic », il y a tout de même beaucoup d’éléments qui interpellent. D’abord, le toit à double bossage et l’aileron arrière en forme de queue de canard. Si vous avez en mémoire la 997 Sport Classic, vous noterez que ce sont des éléments qu’elle arborait également. Ensuite, ce prototype dévoile pour la première fois ses jantes, il s’agit d’un modèle à cinq branches façon Fuchs. Encore un indice qui plaide pour une nouvelle Sport Classic. Et si vous regardez attentivement sur la grille de capot arrière, vous noterez qu’un badge a été camouflé. Mais ce badge, nous l’avons déjà retrouvé sur la 992 Targa 4S Heritage Design Edition, ce qui nous fait penser que nous sommes bel et bien en présence d’une édition limitée. Un dernier détail, qui nécessite un œil averti : les rainures sur le capot avant de cette 911 possèdent exactement le même espacement que les rainures sur le toit. Et sur un capot de 992 Carrera S, l’espace entre ces rainures est un peu plus grand. Cela est très subtil, mais il est important de le mentionner.
