Ainsi le Cayman est motorisé par un 2 litres turbo de 300 ch. Le Cayman S par un 2,5 litres de 350 ch. Niveau couple, le Cayman est donné pour 380 Nm entre 1 950 et 4 500 t/mn. Le 2,5 litres du Cayman S reçoit une turbine à géométrie variable (VTG) lui permettant d'atteindre les 420 Nm de couple entre 1 900 et 4 500 t/mn.
Le Cayman avec PDK et le Sport Chrono optionnel réalise le 0 à 100 km/h en 4,7 s. Le Cayman S le fait en 4,2 s. Les vitesses de pointe sont de 275 km/h et de 285 km/h.
Esthétiquement, le Cayman reprend les codes introduits par le Boxster 718, à l'extérieur comme à l'intérieur. Il est d'ores et déjà disponible à la commande et sera disponible en France à partir du 30 septembre. Le 718 Cayman sera proposé à partir de 53 960 euros, et le 718 Cayman S à partir de 66 710 euros TTC.







