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Porsche Cayenne électrique, un lancement pour 2026 ?

Porsche Cayenne électrique, pour 2026 ?

Le 02/05/2024

Les essais s'enchaînent pour le Cayenne électrique. Après avoir aperçu le Cayenne thermique, c’est au tour de la version électrique d’être surprise. Voici ce que l’on sait.

“Votre Porsche, votre histoire” Entre off-road et circuits

Entre off-road et circuits “Votre Porsche, votre histoire”

Le 27/04/2024

Passionné par la 911, ce Porschiste a été bercé par le flat six d’une 997 GT3 et d’une 991 GT3 Cup avant de s’offrir un… Cayenne !  Après des années à rouler sur piste, il arpente désormais les chemins difficiles d’accès. Voici son histoire.

Porsche réalise les essais de la 992 phase 2 coupé et cabriolet

Porsche réalise les essais de la 992 phase 2 coupé et cabriolet

Le 26/04/2024

Après des essais réalisés sur les routes suédoises encore largement enneigées, Porsche s'attaque au Nürburgring. Ce sont plusieurs 992 Carrera coupé et cabriolet qui se sont laissées photographier, laissant entrevoir les futures lignes de la phase 2.

Faut-il convertir sa Porsche à l’éthanol ?

Faut-il convertir sa Porsche à l’éthanol ?

Le 17/04/2024

Avec la hausse des prix du carburant, convertir son véhicule à l’éthanol semble traverser l’esprit des Porschistes. Est-ce faisable ? Dans quelles conditions ? Quel est notre avis ? Nous avons enquêté pour vous.

Dernières annonces

L'actualité

Tout savoir sur le nouveau Boxster Spyder !

Le 03/03/2021

Porsche nous offre 6 minutes 12 de vidéo sur le petit nouveau de la gamme Boxster, j'ai nommé le Spyder.

Des images et des explications de détail pour tout savoir sur cette Porsche qui, avant même d'avoir pu l'essayer, nous excite déjà beaucoup à la rédaction de Flat 6 !

Le hors série nouveau est arrivé !

Le 03/03/2021

Comme chaque année, Flat 6 se met en quatre pour que vos vacances puissent se conjuguer au rythme de votre passion pour la Porsche.

Nous avons donc préparé un hors série exceptionnel, dont le premier tome est d'ores et déjà en kiosque. Il décrit la fabuleuse histoire de notre marque fétiche, au travers de la plume de notre docteur S Porsche à nous, Michel Thiriar.

Nürburgring : les records du tour interdits !

Le 03/03/2021

Les 6 minutes 57 secondes signés par la Porsche 918 Spyder ne pourront à priori pas être battus pendant un certain temps. Le circuit du Nürburgring vient en effet d'interdire les tentatives de records, en demandant également aux constructeurs de ne plus publier les temps signés lors de ces tentatives.

La mesure fait suite à un accident mortel survenu lors d'une course il y a quelques mois. Un concurrent avait perdu le contrôle de sa voiture. Cette dernière avait quitté la piste, passant au dessus des barrières de protection et tuant un spectateur.

La 919 Hybrid victorieuse au Mans s'offre Goodwood

Le 03/03/2021

Le Goodwood Festival Of Speed, impossible si vous aimez les voitures et plus particulièrement les Porsche, de ne pas connaître. La manifestation est en train de devenir un des hauts lieux de culte de l'automobile. Cette année, impossible pour Porsche de manquer ce rendez-vous, le constructeur étant un habitué de Goodwood.

Stuttgart y a dépêché la 919 Hybrid numéro 19, victorieuse dans la Sarthe 2 semaines plus tôt, et même pas encore nettoyée. Un cadeau pour les nombreux fans de Porsche anglais, qui se sont régalés en la découvrant à l'assaut du fameux "hill climb" de Goodwood.

GT3 RS et GT4 à Goodwood

Le 03/03/2021

Dans le Landerneau des Porsche sportives, ce sont les stars du moment. La 991 GT3 RS et le Cayman GT4 étaient donc logiquement aussi les vedettes du dernier Goodwood Festival Of Speed.

La première y a été pilotée par Andreas Preuninger, le patron de la division "haute performance" (celle qui a la responsabilité des Porsche de série estampillées "GT"). Le Cayman par un bien chanceux  journaliste britannique.

Porsche : restructuration de la maison mère

Le 03/03/2021

D'après Reuters, le groupe VAG (Volkswagen AG), propriétaire de Porsche et des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati, Scania, VW utilitaires et Man, s'apprête à modifier sa structure.

L'idée est de scinder le groupe en quatre. Des entités distinctes qui auraient d'abord un avantage comptable : celui d'augmenter les profits affichés.