Porsche présente trois versions de la 992 Carrera 4S phase 2
Porsche enrichit sa gamme avec trois nouvelles déclinaisons de la Carrera 4S. Désormais disponibles en Coupé, Cabriolet et Targa, ces modèles à transmission intégrale gagnent en puissance et en équipements.
Rallye du Cœur 2025 : 70 Porsche pour lutter contre le cancer pédiatrique
Après Nantes, Lyon (voir Flat 6 n°412) et Paris, une nouvelle édition du Rallye du Cœur s’est tenue à Marcq-en-Barœul (Nord). Retour sur l’édition de Paris qui a eu lieu le 21 juin dernier. L’événement a rassemblé 275 équipages et a permis de collecter 451000 € qui serviront à la recherche contre les cancers pédiatriques.
Nîm’en Flat 2025 : Passion Porsche au cœur de Nîmes
Pour sa troisième édition, Nîm’en Flat a confirmé son statut d’événement incontournable pour les passionnés de Porsche. Le week-end des 28 et 29 juin 2025, Nîmes a vibré au son des flat six, entre balades dans les Cévennes, journée circuit à Alès et grande exposition sur l’esplanade Charles-de-Gaulle.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
Dernières annonces
-
Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
-
Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
-
Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
-
Porsche Boxster
158 000 Km
-
Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
La nouvelle 911 présentée au Centre Porsche de Vélizy
C'est le genre de soirée où se mélangent passion, bonne ambiance, petits fours et gros fun. Hier soir (jeudi 10 décembre 2015), le Centre Porsche de Vélizy en région parisienne présentait la 991 phase 2.
A Flat 6 love affair : sublime déclaration
En cette période de fête, vous ne savez plus quoi offrir à votre porchiste préféré (y compris si votre porschiste préféré, c'est vous-même…) ? L'ouvrage de Bart Kuykens pourrait bien être la solution à votre problème.
Sur 336 pages, cet entrepreneur/photographe néerlandais mélange avec autant de plaisir que de talent sa passion pour les Porsche classics et la photographie. Autour de rencontres avec d'autres passionnés, quelques mots suffisent à chaque fois pour décrire le modèle photographié et son propriétaire.
Plus de détails sur les moteurs de la gamme 718
Pour sa prochaine évolution, la famille Boxster/Cayman va beaucoup changer. Porsche a déjà confirmé qu'elle adopterait le nom 718, et que le Cayman serait dorénavant l'entrée de gamme, positionné sous le Boxster en prix et doté des mêmes puissances moteur là où auparavant, il était plus cher et plus puissant que le cabriolet.
On en apprend à présent un peu plus sur les nouveaux blocs turbo qui seront utilisés sur la génération 718 grâce au magazine Autocar, qui a été invité à essayer les autos en passager lors d'une séance de test par grand froid au nord du Canada.
Sans surprise, les nouvelles Turbo suivent peu de temps après la sortie des nouvelles 911 (avec turbo mais sans le nom, si vous me suivez ;) ). Porsche propose d'entrée la 991.2 Turbo en coupé et en cabriolet, en version standard et S.
Le conseil d'administration de Porsche vient d'officialiser la version route de la Mission E. Ce concept de voiture 100% électrique fut la révélation du récent salon de Francfort.
Clin d'œil au salon de la moto
D'accord, ce n'est pas de la Porsche. Mais on le sait, les Porschistes sont souvent aussi des passionnés des belles mécaniques à 2 roues. Le salon de la moto vient de fermer ses portes et après 6 jours, ce sont plus de 165 000 visiteurs qui ont fait le pèlerinage porte de Versailles, à Paris.
