Le premier mensuel
de la Porsche

Les annonces Porsches d'occasion par Flat6

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Premiers tours de roues pour la Porsche LMP1

Le 03/03/2021

Le 12 juin 2013 restera comme une date historique pour le retour de Porsche en LMP1, la catégorie reine de l'Endurance.

C'est en effet aujourd'hui que la nouvelle Porsche de course a effectué ses premiers tours de roues sur le circuit d'essai de l'usine à Weissach, en Allemagne. Signe de l'importance de l'événement, l'intégralité du Conseil d'administration de Porsche AG avait fait le déplacement pour voir Timo Bernhard piloter une LMP1 encore camouflée.

Nouvelle 911 “50 ans”

Le 03/03/2021

 

 

Elle sera présentée officiellement à Francfort en septembre: la nouvelle 911 “50 ans” est une édition limitée,

Tirée à 1963 exemplaires, réalisée sur la base de la 991 S de 400 ch.

On la reconnaîtra extérieurement à ses ailes arrière larges, à son logo, à ses jantes évoquant les premières Fuchs, mais aussi à quelques éléments chromés, dont la grille moteur à l'arrière!

De série, elle recevra l'échappement sport, ainsi qu'un intérieur spécifique, avec sièges façon tartan et des lettrages verts sur les compteurs!

Deux couleurs sont proposées: le gris geyser, et le gris graphite.

Spyder 918 : 887 cv, 3,3 l/100, 79 g de CO2 !

Le 03/03/2021

Porsche vient d'officialiser de nouvelles infos sur la 918. Avec de grosses surprises à la clef, puisque la puissance augmente par rapport aux informations précédemment distillées par l'usine.

Le Spyder serait maintenant chiffré à 887 cv. Cet important gain de puissance est dû à un travail tout azimut depuis cet hiver. Le V8 thermique est passé de 580 à 608 ch. Le module hybride avant, qui faisait encore 85 kw cet hiver, en fait maintenant 95. Et le moteur électrique arrière est passé de 95 à 115 kw.

Avec un poids désormais fixé à 1640 kg, la 918 signe le 0 à 100 en 2“8 et le 0 à 300 en 23“ ! Le tout avec seulement 3,3 litres de consommation, et 79 g de CO2 ! Bien entendu, cette consommation ne sera pas possible en conduite sportive, il s'agit là de chiffres issus des mesures faites dans le cadre des normes établies.

Ces informations s'accompagnent de nouvelles photos, dont une de l'habitacle qui semble maintenant très proche de la série.

Dans le prochain numéro de Flat 6, le 268 de juin 2013, Marc Joly revient en détail sur ces nouvelles informations et en apporte d'autres. A vos kiosques !p13-0452-a5-rgb.jpgp13-0442-a5-rgb.jpgp13-0441-a5-rgb.jpg

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“Votre Porsche, votre histoire” - 993 et 991 Carrera S

De la 993 à la 991 S “Votre Porsche, votre histoire”

Le 18/03/2023

Il en suffit souvent de peu pour tomber amoureux de la marque. Un modèle, un coup de foudre, quelques palpitations au niveau du cœur et vous voilà conquis. C’est le cas de ce passionné qui partage son expérience. 

L’essentiel des différentes générations de Porsche 911 GT2

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Le 16/03/2023

Son nom résonne comme un modèle mystique, radical, inaccessible… Elle constitue une 911 de plus qui fait rêver les passionnés. De la 993 à la 997 GT2, voici un résumé de ces sportives.

La Porsche 912, quelle place dans l’histoire ?

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Le 14/03/2023

Entre la Porsche 356 et la 911, la 912 a forgé sa carrière. Produite dans la deuxième partie des années 60, elle demeure aujourd’hui le symbole d’une époque révolue.

trois raisons d'acheter une Porsche 924

Pourquoi acheter une Porsche 924 ?

Le 12/03/2023

La 924 constitue la première Porsche à moteur avant (PMA) de l’histoire du constructeur. Trop souvent considérée comme une voiture peu attrayante, elle mérite qu’on la (re)découvre à travers son histoire et ses qualités.

“Votre Porsche, votre histoire” - Spyder 981 Lichtgrün

Un Spyder 981 Lichtgrün “Votre Porsche, votre histoire”

Le 11/03/2023

Le Spyder 981 est considéré comme un véritable mélange de plaisir, de sonorité et de lignes séduisantes. À son volant, cette propriétaire se sent libre, prête à parcourir toutes les routes qui mènent aux circuits.

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