Il fallait être membre actif d’un Club Porsche officiel et possesseur d’une Porsche pour espérer acquérir la 991 Club Coupé, sortie à l’occasion du 60ème anniversaire du tout premier club Porsche. Pour cela, il fallait postuler auprès de Porsche, et être à jour de ses cotisations dans un club Porsche pour avoir une chance d’être tiré au sort. La base est une 991 Carrera S peinte dans une unique livrée Vert Brewster, généralement réservée à la famille Porsche. Porsche y a ajouté le pack SportDesign avec spoiler avant plus bas et queue de canard sur le capot arrière. Les jantes de 20 pouces Sport Techno sont partiellement peintes en Vert Brewster et une signature 911 Club Coupé est apposée sur le bas des portières. Comme pour la 997 Club Coupé, la 991 Club Coupé était équipée d’un pack X51 qui permettait de passer la puissance de 400 à 430 ch. Tout l’habitacle est tendu de cuir Expresso surpiqué de coutures couleur crème.
Seulement treize exemplaires ont été assemblés, dont un qui appartient au musée Porsche. Si vous souhaitez savoir où sont allés les douze autres exemplaires, voici la liste : un en France, un en Angleterre (conduite à droite), quatre en Allemagne, un en Italie, un en Amérique du Sud, un à Hong Kong (conduite à droite), et deux aux Etats-Unis.