Une 901 de 1964 restaurée et exposée au musée Porsche
Du 14 décembre au 8 avril 2018, le musée Porsche met l'accent sur l'histoire de la 911 par le biais d'une exposition dédiée à la 901 numéro 57. L'auto fut trouvée et achetée par Porsche en état d'épave, puis méticuleusement restaurée.
Le coupé en question fut construit en octobre 1964, soit juste au moment où Peugeot faisait valoir ses droits sur toutes appellations automobiles composées de 3 chiffres avec un zéro au milieu, forçant ainsi Porsche à rebaptiser sa 901 en 911.
Le Cayman 718 GT4 aura-t-il cette (fière) allure ?
Les artistes du Net l'attendent avec autant d'impatience que nous ! Le prochain Cayman GT4 sera-t-il mû par un flat 6 atmosphérique issu de la GT3, ou alors par un bloc turbo venant de l'actuelle gamme 911 ?
Si personne n'a la réponse pour l'instant, quelque soit son moteur tout le monde s'attend à le trouver superbe.
S'il a la tête du photomontage de 6speedonline, on va être gâté !
La Panamera Hybrid fait un tabac, Porsche prépare le tout électrique
Après 6 mois de commercialisation pour les modèles hybrides de la Panamera Génération 2, ceux-ci sont très clairement plébiscités par les clients Porsche.
La gamme a été commercialisée en Europe en juin 2017 avec la Panamera 4 E-Hybrid. Puis Porsche frappait un grand coup en proposant la première déclinaison Turbo S acquise par le biais de l'hybridisation. La Panamera Turbo S E-Hybrid et ses 680 ch cumulés nous avait fortement impressionnée lorsque nous l'avions essayé pour la première fois (Flat 6 no 319 de septembre 2017).
Cette voiture est l'incarnation de tous les avantages de la technologie hybride : une forte puissance cumulée à une consommation très raisonnable, tout cela avec en plus des avantages fiscaux parfois conséquents. Il ne faut pas se mentir, comme toute nouvelle technologie, l'hybride essence/électrique a aussi des désavantages, dont l'important supplément de poids qu'elle entraîne…
Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique
Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Porsche 964 RS, le rêve d’un homme devenu réalité « Votre Porsche Votre Histoire »
De son enfance jusqu’à la rencontre de sa « Red Baron », Jean-Marc raconte une vie rythmée par un seul moteur, celui de sa 964 RS... Entre épreuves de la vie et routes de l’Europe, voici son histoire.
Porsche : un Boxster transformé en caméra car par des étudiants
Dans le cadre d’un projet de formation, neuf étudiants de chez Porsche Leipzig ont transformé un Boxster S en caméra-car ultra-fonctionnelle. Cette transformation, réalisée en 2017, est restée confidentielle jusqu'à présent.
La Porsche Carrera World Cup pose ses valises à Barcelone en 2026
Quinze ans après la première édition, la Porsche Carrera World Cup revient en 2026. Cette deuxième édition se tiendra le premier week-end de mars 2026 sur le tracé catalan de Barcelone.
Porsche crée des pneumatiques sur mesure pour les 911 Classics
En partenariat avec Pirelli, Porsche crée une toute nouvelle gamme de pneumatiques alliant performances et design d’époque.
Porsche 911 Turbo Touring : premières images et informations
Longtemps restée discrète, une nouvelle version de 911 Turbo se laisse apercevoir sur le Nürburgring et ses alentours. Cette version « Touring » sera basée sur l’actuelle 992, on fait les présentations.
Du rêve d’enfant à la route du bonheur “Votre Porsche, votre histoire”
De Citroën à Porsche, Franck a suivi le chemin d’une passion qui ne l’a jamais quitté. Longtemps persuadé que les voitures de Stuttgart resteraient un rêve, ce père de trois enfants découvre un jour une obsession inattendue pour la mythique marque allemande. Voici son histoire.
