Tesla

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Ce que l’on sait de la nouvelle Porsche Taycan

Le 03/03/2021

3 continents, 3 sources d’énergie renouvelable, 3 lieux de présentation simultanés

C’est dans un cadre un semblant démagogique que le constructeur a tenu à effectuer la présentation de sa nouvelle berline électrique, la Taycan. Les chutes du Niagara au Canada représentent l’énergie hydro-électrique. L’ile de Pingtan en Chine et son immense parc éolien symbolise l’électricité produite par le vent. Enfin, un gigantesque champ de panneaux solaires à proximité de Berlin, en Allemagne, est choisi par Olivier Blume, Président du Directoire de Porsche pour diriger le show, accompagné du pilote Mark Webber en présentateur vedette.

Porsche mission e concept study

La Mission E se compare à Tesla

Le 03/03/2021

Le développement de la Mission E avance et, logiquement, Porsche compare sa première voiture 100% électrique à l'actuelle référence du marché : Tesla.

Les espions du Net ont photographié un mulet de la Mission E en compagnie de deux modèles de la gamme Tesla, la S et la X.

Porsche : un futur alternatif !

Le 03/03/2021

Une "718" électrique et une "818" à pile à combustible ? D'après la presse britannique, qui a examiné en détail une série de brevets déposés par Porsche aux USA, en Chine et en Allemagne, Porsche est en train d'intensifier ses projets de véhicules à énergies alternatives.

Une Porsche électrique pour concurrencer Tesla ?

Le 03/03/2021

Si Porsche n'a pas prévu de versions hybrides du Macan ou de la 911 pour l'instant, le constructeur n'aurait pour autant pas l'intention de rester absent du marché des véhicules électriques. Un projet de voiture 100% électrique serait en effet en préparation à Stuttgart.

Pas de concurrente directe de la Tesla S chez Porsche !

Le 03/03/2021

Fin octobre, nous avions évoqué la rumeur d'une concurrente Porsche "tout électrique" pour la Tesla S, conçue sur base de la petite Panamera actuellement surnommée "Pajun".

Porsche 717 : Tesla à nouveau en point de mire ?

Le 03/03/2021

Il y a quelques mois, nous vous faisions part des propos de Wolfgang Hatz, patron du R&D Porsche, affirmant que la firme ne voulait pas d'un véhicule électrique.

Il semblerait que du côté de Stuttgart, on ait à nouveau changé d'avis. Un revirement d'ailleurs logique, tant la marque Tesla prend aujourd'hui des longueurs d'avance sur un marché de plus en plus incontournable, celui des voitures 100% électriques.