Porsche 996 carrera 4s flat 6 mag

Porsche 996 Carrera 4S Tiptronic “Votre Porsche, votre histoire”

Le 04/11/2023

Dans Porsche 911

Passionné depuis toujours, ce porschiste a transformé son rêve en réalité. À l’âge de 50 ans, il s’est offert sa première 911 Carrera 3.2 avant d’agrandir la famille avec une 996 Carrera 4S. Ses deux modèles lui permettent de couler des jours heureux à la retraite. Voici son histoire.

De la Porsche 911 3.2 à la 996 Carrera 4S

Jean-Max est un porschiste de longue date. Cet habitué de la marque est aussi un membre du Porsche Club Méditerranée qu’il a rejoint il y a plus de 20 ans. Le monde de l’automobile l’a toujours passionné, à tel point qu’il en a fait son métier en devenant commercial dans le secteur. À 50 ans, il a décidé de s'offrir le plus beau des cadeaux : une Porsche 911. Il se rappelle : “Ma première Porsche était une 911 Carrera 3.2. J’ai vu des centaines de Porsche avant d’acheter la mienne. Je me suis rendu chez de nombreux concessionnaires et des spécialistes avant de trouver celle-ci, en Allemagne. Je l’ai toujours et elle est en parfait état. J’en prends grand soin.” 

Voilà près de 40 ans que Jean-Max et sa femme profitent du bonheur de rouler en 911 Carrera 3.2. Ils ont participé à de nombreuses sorties, parcourant de nombreux pays d’Europe. “Nous sommes allés en Croatie, en Pologne, en Espagne, en Italie…  Nous avons énormément de souvenirs avec cette voiture. Comme nous voyageons beaucoup, nous souhaitions une Porsche plus récente, plus confortable et plus adaptée pour les sorties.” Jean-Max s’est alors mis en quête de trouver une Porsche qui soit “un véritable couteau suisse”. 

Porsche 911 carrera 3 2
Porsche 911 flat 6 mag

Un coup de cœur à l’aveugle

En 2004, ce porschiste a agrandi la famille avec une 996 Carrera 4S. “Comme pour la 911 3.2, j’ai trouvé cette Porsche en Allemagne. Celle-ci, je suis allé la chercher à côté de Stuttgart, elle n’avait que 23 000 kilomètres. Je l’ai achetée sans la voir. Le vendeur m’a dit qu’elle était verte et en bon état. Très bien, je l’ai prise. Lorsque je l’ai vue, elle était effectivement conforme aux informations que j’avais reçues. Je vous le confirme, cette Porsche 996 Carrera 4S est un couteau suisse. Elle correspond parfaitement à ce que je recherchais. Je fais essentiellement des balades avec, je ne suis pas amateur de circuit. Lorsque je souhaite me faire plaisir en accélérant un peu, elle répond. Puis j’ai choisi une 911 Carrera 4S pour ses formes. Et la teinte, parlons-en. Je ne l’avais jamais vue auparavant et elle m’a tout de suite plu”. C’est Dominique Maroni, spécialiste des couleurs chez Flat 6 Magazine, qui m’a donné le nom de celle-ci. Il s’agit du Forest Green metallic (Vert Sapin métallisé) dont le code historique est le 22E. 

Jean-Max l’affirme, s’occuper de ses voitures est primordial : “Je prends vraiment soin de mes Porsche. Je dirais même que je suis maniaque. Je les bichonne, et m’entoure de spécialistes pour les entretenir, mais j’ai seulement un professionnel chez qui j’emmène toujours mes Porsche en Avignon.”  Par conséquent, les deux 911 sont toujours dans un parfait état lorsqu’elles sortent en balade. 

Porsche 996 carrera 4s
Porsche 996 carrera 4s interieur

La Porsche 996 Carrera 4S, un virus qui se propage

Amoureux de ses voitures, Jean-Max l’affirme : “Porsche, c’est la marque idéale. La fiabilité des modèles est réelle. J’ai des amis qui ont des voitures de sport, italiennes ou anglaises, ils ont toujours des fuites ou des petits soucis. Moi jamais, avec mes autos. Je ne peux pas concevoir autre chose que rouler en 911.” 

La 996 Carrera 4S de Jean-Max est en boîte Tiptronic. Avoir une voiture automatique constituait une belle découverte pour son propriétaire : “Au départ, je n’étais pas vraiment emballé. Puis je me suis dit “Pourquoi pas opter pour une boîte Tiptronic ?”. J’étais habitué aux voitures automatiques avec mon travail. Et puis j’ai eu un réel coup de cœur sur cette 996. De toute évidence, elle est moins rapide et efficace que la boîte PDK. Mais ce n’est pas si grave. Lorsque je veux m’amuser un peu, je mets le mode manuel et ça me convient. Elle est boudée cette boîte, mais j’invite qui le souhaite à la tester. J’ai eu le cas dans mon entourage et en allant faire un tour, la personne a changé d’avis. Je me suis complètement habitué à cette Porsche et sa boîte correspond à mes besoins.” 

Cette 996 a pris le même chemin que la 911 déjà présente dans le garage de Jean-Max et de son épouse. Ensemble, ils ont parcouru les routes de France et de pays limitrophes avec le Porsche Club Méditerranée. Par ailleurs, pour le couple, la passion ne vaut que si elle est partagée. Et l’histoire dure depuis plus de 20 ans puisqu’ils sont inscrits au club depuis le début des années 2000. Cette passion, le porschiste la partage aussi avec son entourage. Jean-Max a converti des membres de sa famille et de nombreux amis à la conduite de Porsche : “Il y a au moins une vingtaine de personnes qui ont acheté une Porsche après avoir discuté avec moi. Je ne peux qu’encourager les gens à rouler avec ! Ce n’est que du plaisir. Prendre la route lorsqu’il pleut, ce n’est pas un souci. Lorsqu’il fait beau, c’est merveilleux. Sur les petites routes, on se régale. S’il faut prendre l’autoroute, ça fonctionne. Elle démarre tout le temps. C’est la voiture idéale.”  

Jean-Max conclut que prendre le volant de ses Porsche est un pur bonheur. Il n’envisage pas de les vendre. Leur odeur, leur sonorité… C’est un tout. Pour lui, un vrai porschiste est amoureux de sa voiture et en prend grand soin. Véritable accro à la 911, ce passionné et sa femme profitent des jours heureux de la retraite en Porsche. 

Je remercie grandement Jean-Max pour son histoire et sa passion partagée. Rendez-vous prochainement pour un nouvel épisode de “Votre Porsche, votre histoire” avec un nouveau propriétaire et une nouvelle Porsche. N'hésitez pas à nous partager vos histoires par mail : cbazaille@flat6editions.fr

Porsche 996 carrera 4s flat 6 mag

Par Charlotte Bazaille