Le Macan T se distingue esthétiquement par ses touches de couleur Gris Quartz à l’extérieur : sur les baguettes décoratives du bouclier avant, les coques de rétroviseurs, les « sideblades », le becquet de toit et les monogrammes à l’arrière. Les sorties d’échappement sport et les contours de vitres latérales sont en noir brillant. De série, on peut se réjouir d’avoir droit aux jantes de 20 pouces « Macan S » avec une finition en Titane foncé. Le nuancier est composé de 13 couleurs et offre selon nous un choix assez limité.
L’intérieur se distingue par un traitement typique des modèles T. Au passage, Porsche annonce que le T signifie ici « Touring ». Pour revenir à l’habitacle, vous bénéficiez de sièges partiellement en cuir avec une assise centrale en tissu à rayures argent portant le nom de « Sport-Tex Stripe ». Les surpiqûres du cuir sont couleur argent. On peut également choisir des intérieurs tout cuir avec des surpiqûres colorées, mais on fait alors l’impasse sur le tissu central. Parmi les équipements de série, on compte le volant sport GT multifonctions, l’option Sport Chrono, une nouvelle console centrale à surfaces tactiles et le nouveau PCM avec écran central de 10,9 pouces. Le Macan T est disponible à partir de 71 440 € en France et les premières livraisons sont prévues pour avril 2022.
