D’épaves à voitures exceptionnelles “Votre Porsche, votre histoire”
Passionné par la restauration des véhicules, ce propriétaire a toujours fait l’acquisition de modèles destinés à la casse. Voici son histoire.
Porsche France digitalise les commandes d'attestations de conformité et d’authenticité
Porsche France lance son site officiel dédié aux homologations afin d’effectuer vos demandes d’attestation en ligne.
Brabus 900 Deep Blue : une livrée unique pour cette 992 Turbo S Cabriolet
Peu de temps après la Brabus “900 Peetch”, le préparateur allemand présente un modèle nommé “900 Deep Blue”. Discret par sa livrée, agressif par ses lignes et son moteur, il s’adresse à une poignée de collectionneurs.
Les freins Porsche : informations et entretien
Comment entretenir le système de freinage ? Dans quels cas changer ses freins Porsche ? Que vous rouliez sur route, circuit ou les deux, voici tout ce qu’il faut savoir.
Dernières annonces
-
Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
-
Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
-
Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
-
Porsche Boxster
158 000 Km
-
Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Nouvelle Porsche 991 GT3 - en direct du salon de Genève !!!!
Nouvelle Porsche 991 GT3
En direct du salon de genève, voici la nouvelle Porsche 911 GT3, 5ème générations.
La nouvelle GT3 gagne sur tous les tableaux, accélération, performances, consommations !!!!
Quelques informations :
Moteur
3 799cm3, 6 cylindres de 475 ch
Couple max : 440 Nm au régime de 6250 tr/min
Performances
Vitesse max : 315 km/h
3,5 s de 0 à 100 km/h
7,5 s de 0 à 160 km/h
7 minutes 30 s le tour sur le Nürburgring
Transmission
Propulsion
Roues arrière directrices actives
Boîte de vitesse : PDK 7 rapports courts
Consommations
Urbain: 18,9l/100 km
Extra urbain: 8,9l/100 km
Mixte : 12,4l/100 km
Carrosserie
Longueur : 4 545 mm
Largeur : 1 852 mm
Hauteur : 1 269 mm
Empattement : 2 457 mm
Poids à vide (din) : 1 430 kg
Poids total en charge : 1 720 kg
Pneus
Avant : 245/35 ZR 20 et 9J x 20
Arrière : 305/30 ZR 20 et 12J x 20
Freins
Avant : aluminium 6 pistons
Arrière : aluminium 4 pistons
Freins céramique PCCB en option
Flat6 Magazine N°265 - extrait du magazine
Bonjour à tous
voici un extrait du numéro 265, bonne lecture !!!!
991 RSR sur le circuit de Sebring
Nouvelle 991 RSR
Porsche a fait rouler hier, pour la 1ère fois en public,la nouvelle 991 RSR, sur le circuit de Sebring.
Patrick Pilet et Richard Lietz se sont relayés au volant, pour des tests annoncés comme très concluants par Hartmut Kristen, le patron de Porsche Motorsport.
Deux exemplaires seront engagés toute l'année en WEC, et aux 24 heures du Mans, par le team Manthey, en association avec l'usine.
Porsche is back!
Retrouvez nous sur Facebook !
Notre page Facebook est là pour encore plus d'interactivité.
N'hésitez pas à y écrire vos commentaires, vos suggestions, ou de nous faire part de vos coups de cœur !
Votre site Flat6 Magazine fait peau neuve !
Votre site Flat6 Magazine fait peau neuve !
Entièrement refait et repensé pour vous, le site Flat 6 magazine fait peau neuve ce mois-ci. Nous l’avons conçu pour qu’il soit plus facile, plus clair, plus accessible à tous, et le plus vivant possible !
Vous pourrez y publier une petite annonce pour la vente de votre Porsche, qui ne quittera pas notre site tant qu’elle n’aura pas été vendue !
Votre annonce sera à la fois publiée sur le site et dans le magazine, selon deux formules possibles.
Vous pourrez aussi commander nos anciens numéros. D’un simple clic, vous accéderez même à l’index de chacun des 263 numéros déjà sortis. Et vous aurez aussi la possibilité de découvrir le contenu du tout dernier Flat 6.
Autres possibilités : commander des reliures, consulter la cote de toutes les Porsche 911 et Boxster, visionner nos vidéos dans l’espace membre, et bénéficier de nombreux avantages.
C’est donc bien un tout nouveau site Flat 6 qui démarre aujourd’hui !
Notre manière à nous de vous souhaiter une superbe année 2013 !
Flat6 Magazine N°264 - extrait du magazine
Bonjour à tous
voici un extrait du numéro 264, bonne lecture !!!!
