Porsche présente trois versions de la 992 Carrera 4S phase 2
Porsche enrichit sa gamme avec trois nouvelles déclinaisons de la Carrera 4S. Désormais disponibles en Coupé, Cabriolet et Targa, ces modèles à transmission intégrale gagnent en puissance et en équipements.
Rallye du Cœur 2025 : 70 Porsche pour lutter contre le cancer pédiatrique
Après Nantes, Lyon (voir Flat 6 n°412) et Paris, une nouvelle édition du Rallye du Cœur s’est tenue à Marcq-en-Barœul (Nord). Retour sur l’édition de Paris qui a eu lieu le 21 juin dernier. L’événement a rassemblé 275 équipages et a permis de collecter 451000 € qui serviront à la recherche contre les cancers pédiatriques.
Nîm’en Flat 2025 : Passion Porsche au cœur de Nîmes
Pour sa troisième édition, Nîm’en Flat a confirmé son statut d’événement incontournable pour les passionnés de Porsche. Le week-end des 28 et 29 juin 2025, Nîmes a vibré au son des flat six, entre balades dans les Cévennes, journée circuit à Alès et grande exposition sur l’esplanade Charles-de-Gaulle.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Nürburgring : les records du tour interdits !
Les 6 minutes 57 secondes signés par la Porsche 918 Spyder ne pourront à priori pas être battus pendant un certain temps. Le circuit du Nürburgring vient en effet d'interdire les tentatives de records, en demandant également aux constructeurs de ne plus publier les temps signés lors de ces tentatives.
La mesure fait suite à un accident mortel survenu lors d'une course il y a quelques mois. Un concurrent avait perdu le contrôle de sa voiture. Cette dernière avait quitté la piste, passant au dessus des barrières de protection et tuant un spectateur.
La 919 Hybrid victorieuse au Mans s'offre Goodwood
Le Goodwood Festival Of Speed, impossible si vous aimez les voitures et plus particulièrement les Porsche, de ne pas connaître. La manifestation est en train de devenir un des hauts lieux de culte de l'automobile. Cette année, impossible pour Porsche de manquer ce rendez-vous, le constructeur étant un habitué de Goodwood.
Stuttgart y a dépêché la 919 Hybrid numéro 19, victorieuse dans la Sarthe 2 semaines plus tôt, et même pas encore nettoyée. Un cadeau pour les nombreux fans de Porsche anglais, qui se sont régalés en la découvrant à l'assaut du fameux "hill climb" de Goodwood.
Dans le Landerneau des Porsche sportives, ce sont les stars du moment. La 991 GT3 RS et le Cayman GT4 étaient donc logiquement aussi les vedettes du dernier Goodwood Festival Of Speed.
La première y a été pilotée par Andreas Preuninger, le patron de la division "haute performance" (celle qui a la responsabilité des Porsche de série estampillées "GT"). Le Cayman par un bien chanceux journaliste britannique.
Porsche : restructuration de la maison mère
D'après Reuters, le groupe VAG (Volkswagen AG), propriétaire de Porsche et des marques Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati, Scania, VW utilitaires et Man, s'apprête à modifier sa structure.
L'idée est de scinder le groupe en quatre. Des entités distinctes qui auraient d'abord un avantage comptable : celui d'augmenter les profits affichés.
918 Spyder : la production est terminée
La 918ème 918 Spyder a maintenant quitté sa ligne de production dédiée à Zuffenhausen. La production de ce supercar d'exception a duré 21 mois.
Après la victoire de la 919 Hybrid au 24 Heures du Mans, la 918 Spyder prend encore plus d'importance puisqu'elle s'inscrit dans la même philosophie de mise en avant des technologies hybrides.
918 Spyder : la remplaçante déjà prête ?
La production de la 918 Spyder est à peine terminée que Porsche semble déjà penser à la suite. Sans surprise d'ailleurs, puisqu'il est évident que le constructeur de Stuttgart planifie plusieurs années en avance ses nouveautés. Mais une photo publiée sur la page Facebook de Porsche semble indiquer que cette suite pourrait carrément être proche.La production de la 918 Spyder est à peine terminée que Porsche semble déjà penser à la suite. Sans surprise d'ailleurs, puisqu'il est évident que le constructeur de Stuttgart planifie plusieurs années en avance ses nouveautés. Mais une photo publiée sur la page Facebook de Porsche semble indiquer que cette suite pourrait carrément être proche.
