Boxster 550 Spyder et 981 GTS “Votre Porsche, votre histoire”
Frédéric et sa femme sont aujourd’hui les heureux propriétaire de deux Boxster : un 550 Spyder et un 981 GTS Rouge Carmin. Ce passionné d’automobile raconte son parcours, ses hésitations et la place grandissante que Porsche occupe dans sa vie. Voici son histoire.
Porsche présente le Taycan et le Cayenne Black Edition
Porsche dévoile les nouveaux modèles Black Edition avec le Taycan et le Cayenne. Disponibles dans plusieurs configurations de carrosserie et motorisations, ces modèles se distinguent par des éléments esthétiques spécifiques, une dotation haut de gamme de série et, pour le Taycan, une autonomie optimisée. La présentation en avant-première est prévue lors du Festival of Speed de Goodwood, avant une commercialisation au second semestre 2025.
Porsche 911 Club Coupé : une édition limitée pour les 70 ans du Porsche Club of America
Porsche dévoile une série très spéciale de sa 911 pour marquer les 70 ans du plus grand club de propriétaires Porsche au monde, le Porsche Club of America. Basée sur la Carrera T, cette 911 Club Coupé ne sera produite qu’à 70 exemplaires, réservés aux membres du PCA.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
991 phase 2 : 370 et 420 chevaux
Le magazine allemand Auto Bild ("images de voitures" dans la langue de Goethe) affirme connaître les motorisations et puissances des prochaines 911 Carrera et Carrera S.
La phase 2 de la 991, qui nous occupe beaucoup depuis la semaine dernière, basculerait bien la gamme 911 traditionnelle dans le tout turbo. Le moteur de base, commun aux deux versions, serait un flat 6 de 3 litres avec turbo.
991 Carrera phase 2 : un arrière plus classique que la S ?
L'un des principaux changements à prévoir sur la 991 Carrera S en phase 2 porte sur l'échappement. En effet, toutes les images déjà aperçues montrent deux sorties rapprochées qui, si elles se confirment sur la version finale, rendront cette dernière facile à identifier.
Mais quid de la Carrera de base ? Une vidéo publiée sur Internet nous apporte peut-être un élément de réponse. On y voit une 991 Carrera Cabriolet en phase 2 surprise en plein test sur une autoroute. L'auteur des images a pu s'approcher assez pour nous offrir une vue très claire des échappements de cette voiture.
Porsche Days : clôture des inscriptions le 9 août !
Il ne vous reste que quelques jours pour vous inscrire aux Porsche Days organisés les 21 et 22 août prochains à Magny-Cours. Pour rappel, aucun billet et aucun accès ne sera vendu sur place.
Mise à jour de la 991 : ça se précise
Surpris en plein trafic dans les rues de Prague (République Tchèque), ce proto de la prochaine mise à jour de la 911 semble confirmer l'arrivée d'un arrière remanié.
Aucun doute, la sortie de la prochaine 911 approche ! A tel point que Porsche ne semble même plus prendre la peine de maquiller ses prototypes, si l'on en juge par les photos de bonnes qualités publiées par Worldcarfans.
Cette fois, c'est carrément Porsche qui communiquerait officiellement sur la nouvelle version de la 911 ! D'après la presse anglaise, des photos des mulets de développement ont en effet été envoyées par Stuttgart.
