Nouvelle version de la Porsche Taycan Turbo GT ou kit Manthey Racing ?
Alors que la Porsche Taycan Turbo GT préparée par Manthey Racing semblait prête à établir un nouveau record, de nouvelles images laissent penser qu’il pourrait s’agir en réalité d’un projet Porsche encore plus extrême. Les dernières tentatives de tour rapide sur la Nordschleife ne se sont toutefois pas déroulées comme prévu.
RML GT Hypercar : la "Porsche" de 920 ch chasseuse d'hypercars
GT Hypercar : c’est le nom de cette « Porsche » modifiée par RML Group, un préparateur qui ne fait pas dans la demi-mesure. Pour son 39e projet, le tuner anglais, s’est attaqué à une base de 911 (992.1) Turbo S. Restylée de fond en comble, cet OVNI sur roues puise son inspiration de la 911 GT1, victorieuse aux 24 Heures du Mans 1998.
Une 997 phase 2 à son image “Votre Porsche, votre histoire”
Parti de rien, Rémy a construit sa carrière et sa passion Porsche à force de travail, d’acharnement et de fidélité à un rêve d’enfant. Aujourd’hui propriétaire de sa première 911, il continue de tracer sa route. Voici son histoire.
Le millionième Macan sort de Leipzig : un cap symbolique pour Porsche
Avec plus d’un million d’exemplaires produits à Leipzig depuis 2013, le Macan s’impose comme un pilier de la gamme Porsche. Le cap symbolique a été franchi dans le site de production allemand qui assemble les modèles thermiques et électriques. On fait le point sur cette étape majeure dans l’histoire de Porsche.
Dernières annonces
-
Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
-
Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
-
Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
-
Porsche Boxster
158 000 Km
-
Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Mission E : La Porsche électrique
La surprise de Porsche pour le salon de Francfort est une sportive 100% électrique, baptisée Mission E.
La rédaction de Flat 6 Magazine rend hommage à Guy Ligier, pilote aux nombreuses participations aux 24 Heures du Mans sur Porsche, dont une victoire de catégorie en 1964 avec une 904 GTS.
Nous avons appris avec tristesse la disparition de Guy Ligier aujourd'hui, à l'âge de 85 ans.
Gros succès pour le retour des Porsche Days à Magny-Cours, avec plus de 1000 Porsche regroupées sur le site.
Cette grande manifestation renait après plus de 15 ans d’absence. Grâce à un gros travail de la Fédération des clubs, elle a permis à des porschistes venus de la France entière de se retrouver le temps d’un week-end.
991.2 : roues arrière directrices et GTS sans turbo
Elle n'est plus très loin, la 991 phase 2. C'est maintenant certain, compte tenu des indiscrétions sur elle qui se font de plus en plus fréquentes sur le Net.
Les dernières en date proviennent de la presse britannique et indiquent que si les gammes Carrera passent bien au tout turbo, les GT devraient elles rester atmo. Pour la GT3, on le savait déjà. Mais attention, il s'agirait aussi de la gamme GTS !
Ces deux gammes garderaient un 3.8 litres atmo.
Porsche en LMP1 : au moins jusqu'en 2018
Le directoire Porsche, sous la houlette de son président Matthias Müller, vient de décider le prolongement de l'engagement Porsche au sommet du championnat du monde d'Endurance jusqu'à la fin 2018.
Cet engagement de disputer 3 saisons supplémentaires ne veut bien entendu pas dire que Porsche compte se retirer après 2018. Il sera grand temps de prendre de nouvelles décisions en fonction des résultats obtenus d'ici là.
GT3 Cup, GT3 RS, GT3 et GT4 en piste à Leipzig
Rien que pour le plaisir des yeux (et des oreilles), une petite séquence filmée sur le circuit Porsche de l'usine de Leipzig où se sont amusés une 991 GT3 Cup et la famille des GT de route : GT3 RS, GT3 et Cayman GT4.
