Le premier mensuel
de la Porsche
Les annonces Porsches d'occasion par Flat6
Porsche Cayenne : à quoi s'attendre d'ici 2030 ?
La nouvelle génération de Porsche Cayenne sera électrique et cohabitera durant quelques années avec les versions hybrides et thermiques. Les essais du SUV 100% électrique en conditions réelles ont commencé.
La Porsche 992 Turbo S phase 2 Cabriolet, en version hybride ?
Après la présentation des premières Porsche 992 phase 2, les essais des autres modèles de la gamme se multiplient. Ces nouvelles images nous permettent d’en savoir plus sur la 911 Turbo S Cabriolet phase 2.
Essai Diva : un modèle unique au monde
L’élégance à la française mêlée à un moteur et une sonorité diabolique, tel était le projet Diva. Nous nous sommes rendus chez Crubilé Sport, près de Paris, afin de découvrir l’histoire de la Diva, basée sur la Porsche 964, et prendre en main la troisième et dernière produite.
Malus écologique, quel impact sur les Porsche ?
Chaque année, le projet de loi de finances prévoit un durcissement des barèmes. En 2024, le seuil de déclenchement est fixé à 118 g/km de CO2. Les véhicules neufs émettant plus de 194 g/km sont soumis à un malus de 60 000 €, impactant directement certaines Porsche. Malus écologique, malus au poids, nous faisons le point.
Dernières annonces
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Porsche 997 (03/2007)
116 000 Km
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Porsche 993 (01/1997)
249 000 Km
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Porsche 991 (03/2017)
24 500 Km
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Porsche 993 (03/1997)
176 000 Km
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Porsche 997 (10/2004)
141 095 Km
L'actualité
Et si Porsche osait un Cayman GT4 RS ?
A peine dévoilé, le Cayman GT4 (photo) se voit déjà l'objet de nouvelles rumeurs sur le Net. Après tout, la GT3 a bien eu sa version RS, alors pourquoi ne pas envisager une telle déclinaison sur le Cayman ?
Nouvelles options pour les Cayenne, Panamera et Macan
Avec les deux nouveautés présentées au salon de Genève, on a beaucoup parlé des gammes sportives ces derniers temps, mais Porsche soigne aussi ses véhicules à moteur avant. La preuve avec l'annonce de la sortie de nouveaux équipements pour les 3 types : Cayenne, Macan et Panamera.
(En photo, échappement sport avec sortie noire pour Macan)
Pas sur la génération actuelle, à en croire Andreas Preuninger le décidément très disert patron du Motorsport Porsche. Cette fois, il était en conversation avec le magazine américain Car & Driver et il a laissé entendre que si la GT2 n'est pas forcément morte, Stuttgart estime que la GT3 RS devrait combler l'appétit des clients les plus extrêmes de la marque sur l'actuelle génération.
Une 993 Turbo à plus de 350 000 euros
Une annonce sur eBay a retenu toute notre attention. Déjà parce qu'une 993 Turbo avec moins de 2 000 km c'est assez exceptionnel. Surtout lorsque cette dernière est proposée à 389 000 dollars, soit un peu plus de 366 000 euros vu la montée récente du dollar par rapport à la monnaie unique.
Porsche travaille l'électrique et l'hydrogène
L'avenir de Porsche va passer par des carburants autres que le pétrole. Ce n'est pas une surprise, Porsche ayant déjà commercialisé des véhicules hybrides (profitant à la fois d'une motorisation thermique et électrique)... Mais le constructeur serait en train de développer deux autres technologies : le 100% électrique et pile à combustible à l'hydrogène.
Porsche dévoile les secrets de l’aérokit de la nouvelle 911
Depuis quelques semaines, Porsche offre la possibilité de commander un nouvel aérokit sur sa 911.
