Le premier mensuel
de la Porsche

Les annonces Porsches d'occasion par Flat6

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Boxster 550 Spyder et 981 GTS “Votre Porsche, votre histoire”

Boxster 550 Spyder et 981 GTS “Votre Porsche, votre histoire”

Le 12/07/2025

Frédéric et sa femme sont aujourd’hui les heureux propriétaire de deux Boxster : un 550 Spyder et un 981 GTS Rouge Carmin. Ce passionné d’automobile raconte son parcours, ses hésitations et la place grandissante que Porsche occupe dans sa vie. Voici son histoire.

Porsche présente le Taycan et le Cayenne Black Edition

Porsche présente le Taycan et le Cayenne Black Edition

Le 11/07/2025

Porsche dévoile les nouveaux modèles Black Edition avec le Taycan et le Cayenne. Disponibles dans plusieurs configurations de carrosserie et motorisations, ces modèles se distinguent par des éléments esthétiques spécifiques, une dotation haut de gamme de série et, pour le Taycan, une autonomie optimisée. La présentation en avant-première est prévue lors du Festival of Speed de Goodwood, avant une commercialisation au second semestre 2025.

Porsche 911 Club Coupé : une édition limitée pour les 70 ans du Porsche Club of America

Porsche 911 Club Coupé : une édition limitée pour les 70 ans du Porsche Club of America

Le 07/07/2025

Porsche dévoile une série très spéciale de sa 911 pour marquer les 70 ans du plus grand club de propriétaires Porsche au monde, le Porsche Club of America. Basée sur la Carrera T, cette 911 Club Coupé ne sera produite qu’à 70 exemplaires, réservés aux membres du PCA.

Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique

Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique

Le 02/04/2025

Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.

Dernières annonces

L'actualité

Bientôt une Porsche GT5 ?

Le 03/03/2021

La presse britannique fait état de l'enregistrement par Porsche de la marque "GT5". L'appellation n'existe bien entendu pas actuellement dans la gamme, mais avec le récent lancement du Cayman GT4, il devient évident que le département des voitures badgés GT dirigé par Andreas Preuninger, intéresse de plus en plus la clientèle Porsche.

La 991 phase 2 sans camouflage !

Le 03/03/2021

Attention, scoop ! Worldcarfans nous offre des photos de la prochaine version de la 991. Des clichés fascinants car l'auto photographiée est dénuée de tout camouflage.

On ne sait pas encore si elle s'appellera 991 ou 992, mais maintenant on sait au moins qu'elle sera belle (mais avait-on vraiment un doute sur ce point ?). Et qu'esthétiquement, les changements seront mineurs (là-dessus non, on n'avait aucun doute).

Et pourquoi pas une 356 électrique ?

Le 03/03/2021

Plus de 50 ans après l'arrêt de sa production, la 356 continue d'inspirer et de faire rêver. La preuve avec cette esquisse de 356 électrique baptisée "356e".

6 H de Spa 2015 : le récap

Le 03/03/2021

Les 6 heures de Spa, disputées le premier week-end de mai 2015, ont donné lieu à une course spectaculaire entre les équipes Porsche et Audi. Au final, c'est Audi qui l'emporte de peu devant la #18 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb.

911 GT3 R : une RS pour la piste

Le 03/03/2021

Normalement, ce sont les sportives de route qui se targuent d'avoir des liens de parenté avec les pistardes. Mais la 991 GT3 RS est à ce point exceptionnelle qu'elle inverse carrément les rôles en inspirant son dérivé pour la piste : la GT3 R !

Cette version course étudiée pour le championnat GT3 revendique haut et fort sa filiation avec la RS. Même base, même bossage de toit… la R va jusqu'à s'enorgueillir d'utiliser les mêmes principes de construction à base de composite aluminium-acier ! Pour gagner en stabilité dans les passages rapides, elle a recours à un empattement rallongé à 2463 mm (2456 mm sur la RS).

911 hybride : décision cette année

Le 03/03/2021

La gamme 911 pourrait bientôt compter une nouvelle déclinaison, la 911 S E-Hybrid. D'après le patron Matthias Mueller, une décision définitive sera prise cette année.

Mueller a indiqué à la presse américaine qu'il serait tout à fait possible d'inclure une version hybride dans chacune des ses gammes, sachant que Stuttgart maîtrise à présent parfaitement cette technologie, comme démontré par la 918 Spyder ainsi que les Cayenne et Panamera S E-Hybrid.

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