Le premier mensuel
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Le nouveau Centre Porsche Roissy (ré)ouvre les portes de la passion

Le nouveau Centre Porsche Roissy (ré)ouvre les portes de la passion

Le 03/12/2025

Le Centre Porsche Roissy réouvre ses portes après trois ans de travaux. L’occasion de redécouvrir ce lieu passionnant à travers sa brillante inauguration. On vous fait visiter.

Porsche Motorsport : Marcus Amand devient Junior 2026

Porsche Motorsport : Marcus Amand devient Junior 2026

Le 01/12/2025

Quelques semaines seulement après avoir décroché le titre de Champion Porsche Carrera Cup France 2025, Marcus Amand vient d’être sélectionné par Porsche Motorsport pour être le nouveau Porsche Junior 2026.

Irons Dames et le WEC c’est terminé

Irons Dames et le WEC c’est terminé

Le 28/11/2025

Iron Dames ne sera plus engagée en Championnat du Monde d’Endurance (WEC) à partir de 2026. L’écurie 100 % féminine a officialisé son départ dans un message publié sur la plateforme X.

Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique

Porsche inaugure le Macan GTS 100 % électrique

Le 21/10/2025

Le Macan GTS rejoint la gamme 100% électrique. Pour l’occasion, le nouveau SUV présente quelques arguments dans le but de séduire les amateurs de modèles électriques. On fait les présentations.

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L'actualité

La nouvelle voiture de la police australienne : une 991 !

Le 03/03/2021

Depuis deux ans, la police de la région de New South Wales (dont la Capitale est Sydney) opère un partenariat avec Porsche Australie. Le but est d'attirer l'attention, de manière positive, sur la police en utilisant le prestige et le dynamisme d'une marque comme Porsche.

Concrètement, ce partenariat est passé par le prêt aux forces de l'ordre d'une Panamera. Le véhicule n'est pas utilisé pour des missions actives comme la poursuite de délinquants, mais uniquement sur des actions de sensibilisation ou de communication comme des évènements caritatifs par exemple.

La Panamera 2ème génération en préparation

Le 03/03/2021

Les premiers mulets de la prochaine Panamera ont été aperçus sur le Nürburgring.

Contrairement à la version actuelle sortie en 2013 et plus à considérer comme une évolution de la première génération qu'autre chose, la prochaine évolution sera une vraie 2ème génération.

Temps canon pour la 991 GT3 RS au Nürburgring

Le 03/03/2021

C'est la rumeur du moment sur le Net. La prochaine GT3 RS aurait tourné en 7'20" sur le Nordschleife, de plus en plus utilisé comme juge de paix pour mesurer les qualités et performances d'une voiture.

Ce temps est de 13" plus rapide que celui réalisé par la GT3 RS 4.0 de 500 ch (on ne connaît bien entendu pas encore la puissance de la 991 GT3 RS, ni même son architecture moteur). Il est de seulement 2 secondes moins rapide que celui de la 997 GT2 RS, série limitée à 500 exemplaires d'une puissance de 620 ch.

Les 991 Turbo en phase 2

Le 03/03/2021

Porsche peaufine la phase 2 de la génération 991, qui pourrait être lancée dès la fin 2015, soit sur le millésime 2016.

Carscoops a publié des photos de mulets de la 992 Turbo, puisque avec cette nouvelle phase la 911 changerait vraisemblablement de code interne.

 

 

Frédéric Makowiecki teste la 919 Hybrid

Le 03/03/2021

L'officiel Porsche, pilote de la 991 RSR du Team Manthey en World Endurance Championship (WEC) a été autorisé à tester la 919 Hybrid il y a quelques jours à Magny-Cours.

Le Danois Michael Christensen, qui pilote également une RSR mais dans le championnat américain Tudor United SportsCar Championship, a aussi participé à ces essais qui se sont déroulés sur 3 jours.

La 991 phase 2 devrait s'appeler 992 !

Le 03/03/2021

Il y a quelques semaines, nous vous révélions l'existence de rumeurs sur un possible changement de code interne pour l'actuelle génération de 911.

La 991 est pour l'instant en phase 1. Depuis la génération 993 datant du milieu des années 90, Porsche a toujours introduit des changements assez majeurs à mi-cycle de production de ses 911.