La 924 constitue la première Porsche à moteur avant (PMA) de l’histoire du constructeur. Trop souvent considérée comme une voiture peu attrayante, elle mérite qu’on la (re)découvre à travers son histoire et ses qualités.
Qu’y a-t-il de mieux que mettre le contact de sa Porsche et prendre ses routes préférées, le temps d’une sortie ? L’artiste Izquierdo partage sa passion sur les routes de l’île de Tenerife.
La Porsche 928 fait partie des modèles à moteur avant avec une longue histoire. Son ultime version, la 928 GTS de 350 ch est la plus recherchée. L’une d’entre elles est mise aux enchères dans les jours à venir.
L’idée d’un système à double embrayage est apparu il y a 60 ans. Pourtant, il aura fallu des années de recherche et développement pour que Porsche mette au point la boîte PDK qui connaîtra son succès les modèles de circuit et de série.
Mais pourquoi l’ultime 944 ? Parce qu’elle a vu le jour en fin de production de la Porsche 944, en peu d’exemplaires. Avec ses détails et ses particularités, on vous emmène la (re)découvrir dans cet essai.