RML GT Hypercar : la "Porsche" de 920 ch chasseuse d'hypercars
GT Hypercar : c’est le nom de cette « Porsche » modifiée par RML Group, un préparateur qui ne fait pas dans la demi-mesure. Pour son 39e projet, le tuner anglais, s’est attaqué à une base de 911 (992.1) Turbo S. Restylée de fond en comble, cet OVNI sur roues puise son inspiration de la 911 GT1, victorieuse aux 24 Heures du Mans 1998.
Une 997 phase 2 à son image “Votre Porsche, votre histoire”
Parti de rien, Rémy a construit sa carrière et sa passion Porsche à force de travail, d’acharnement et de fidélité à un rêve d’enfant. Aujourd’hui propriétaire de sa première 911, il continue de tracer sa route. Voici son histoire.
La Porsche Carrera Cup France lève le voile sur son calendrier 2026
Alors que la saison 2025 touche à sa fin avec les deux dernières manches à Valencia et au Paul Ricard, la Porsche Carrera Cup France (PCCF) a déjà officialisé son calendrier 2026. D’avril à octobre, six rendez-vous et douze courses attendent les pilotes sur des circuits mythiques d’Europe, dont une finale tricolore au Castellet.
Le millionième Macan sort de Leipzig : un cap symbolique pour Porsche
Avec plus d’un million d’exemplaires produits à Leipzig depuis 2013, le Macan s’impose comme un pilier de la gamme Porsche. Le cap symbolique a été franchi dans le site de production allemand qui assemble les modèles thermiques et électriques. On fait le point sur cette étape majeure dans l’histoire de Porsche.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
Powerkit et nouveau Porsche Connect
Les 911 millésime 2017 vont recevoir plusieurs améliorations ainsi que de nouvelles options.
L'ensemble des nouveautés du millésime, y compris de nouvelles fonctionnalités du Porsche Connect, des nouvelles couleurs (pour les 911 mais aussi les 718, les Macan et Cayenne et la Panamera) et des nouvelles options, vous sera détaillé dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine.
Mais celle qui promet d'attirer l'attention des porschistes, c'est le Powerkit. Il fait passer la puissance de 420 à 450 ch, soit exactement celle des Carrera GTS essayées dans le Flat 6 no 313 de mars 2017 (magazine toujours disponible par la rubrique "anciens numéros" de notre site).
Top 5 Porsche : un nouveau modèle Exclusive arrive !
Nous vous avons présenté plusieurs épisodes de la saga vidéo des Top 5 Porsche, dont les Porsche de série les plus rares, les ailerons ou encore les meilleurs sons.
A chaque fois, c'est l'occasion de plonger dans les archives Porsche pour y (re)découvrir les modèles qui ont marqué l'histoire de la marque. Mais dans la dernière vidéo en date, dédiée aux modèles Exclusive, en plus de la 911 Club Coupé, des 997 Speedster et Sport Classic, et de la sublime 964 Turbo S, le directeur de Porsche Exclusive Boris Apenbrink révèle une info précieuse.
Sans montrer la voiture, il confirme la sortie d'un nouveau modèle de Porsche Exclusive en 2017.
Dès qu'on en sait plus, on vous en parle !
Sympa, le covoiturage avec Romain Dumas !
Nouvelle vidéo humoristique proposée par Porsche. On a bien rigolé en suivant Romain au volant d'une Panamera Turbo de 550 ch s'adonner aux joies du covoiturage ;)
On vous laisse découvrir ça…
Porsche lance un vidéo magazine
Le titre est un clin d'œil à la reine de la marque bien sûr, mais aussi à un format vidéo. Le 9:11 Magazine est présenté comme "neuf minutes et onze secondes de sports, de technologie et de lifestyle.
Sur le site dédié au magazine, le format est intéressant puisque découpé par chapitre. Les deux premiers épisodes sont déjà en ligne. Au menu, un gros plan sur Walter Röhrl, sur l'ère des transaxle, ou encore sur les 911 qui osent la couleur.
A découvrir également sur la chaîne YouTube de Porsche…
Qui pilotera la nouvelle RSR en 2017
Porsche vient de confirmer les deux équipages qui auront le plaisir de piloter la nouvelle 911 RSR en WEC catégorie GT-Pro en 2017.
La RSR numéro 91 sera emmenée par le champion WEC 2015 Richard Lietz et le français Frédéric Makowiecki. Elle se reconnaîtra à son lettrage Porsche sur un bandeau de pare-brise de couleur noire ainsi que sur l'aileron, et à ses rétros rouges.
Au salon de Genève, Marc Joly a pu glaner une information intéressante pour ceux qui souhaitent voir la GT2 revenir dans la gamme 911 : celle-ci serait dorénavant confirmée.
Sans annonce officielle de Porsche, il nous est difficile de nous avancer d'avantage. Mais le "faisceau de présomptions positives" est fort puisqu'en plus de la conversation entre Marc et un officiel Porsche, nous pouvons vous dire que lors du reportage réalisé par Stéphane Van Gelder sur la Panamera Turbo S E-Hybrid à paraître dans le prochain numéro de Flat 6 Magazine (no 314), Stéphane a pu apercevoir un prototype qui ressemblait fort à une 991 GT2.
