Porsche présente trois versions de la 992 Carrera 4S phase 2
Porsche enrichit sa gamme avec trois nouvelles déclinaisons de la Carrera 4S. Désormais disponibles en Coupé, Cabriolet et Targa, ces modèles à transmission intégrale gagnent en puissance et en équipements.
Rallye du Cœur 2025 : 70 Porsche pour lutter contre le cancer pédiatrique
Après Nantes, Lyon (voir Flat 6 n°412) et Paris, une nouvelle édition du Rallye du Cœur s’est tenue à Marcq-en-Barœul (Nord). Retour sur l’édition de Paris qui a eu lieu le 21 juin dernier. L’événement a rassemblé 275 équipages et a permis de collecter 451000 € qui serviront à la recherche contre les cancers pédiatriques.
Nîm’en Flat 2025 : Passion Porsche au cœur de Nîmes
Pour sa troisième édition, Nîm’en Flat a confirmé son statut d’événement incontournable pour les passionnés de Porsche. Le week-end des 28 et 29 juin 2025, Nîmes a vibré au son des flat six, entre balades dans les Cévennes, journée circuit à Alès et grande exposition sur l’esplanade Charles-de-Gaulle.
Porsche ajuste sa stratégie et envisage de nouveaux modèles à moteur thermique
Porsche avait fixé un cap ambitieux : atteindre 80 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030. Mais face à une demande qui progresse moins vite que prévu, la marque de Stuttgart adapte son approche. Investissements renforcés dans le thermique, hybridation prolongée et ajustement des objectifs : voici ce qu’il faut retenir.
Dernières annonces
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Porsche 991 (07/2017)
58 000 Km
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Porsche 991 (12/2012)
98 700 Km
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Porsche caisses G (04/1986)
24 500 Km
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Porsche Boxster
158 000 Km
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Porsche 996 (09/2004)
76 400 Km
L'actualité
24 Heures du Mans : Porsche devant en début de course
Un quart de l'épreuve mancelle est déjà effectué et pour l'instant, l'équipage Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber occupe la tête sur la 919 Hybrid numéro 1.
Le début de course a été fortement perturbé par la pluie. Le départ a été donné sous safety car à 15h00, et ce n'est qu'à 15h52 que les feux sont réellement passés au vert avec l'entrée aux stands de cette voiture de sécurité.
24 Heures du Mans : la nuit sera longue pour Porsche
A 1h du matin, la physionomie de la course a bien changé. Toyota est en tête, devant la Porsche numéro… 2.
La 919 Hybrid de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb semble en effet la seule à pouvoir encore briguer la victoire après des problèmes de température d'eau sur la numéro 1 de Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber.
24 Heures du Mans : Porsche seul contre tous
A l'entame du dernier quart de l'épreuve, la 919 Hybrid no 2 (Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb ) se bat pour la victoire face aux 2 Toyota et aux 2 Audi.
La Toyota no 6 mène, devant la Porsche, puis l'autre Toyota et les 2 Audi. Ayant connu de longs soucis de pompe à eau en soirée, la Porsche no 1 (Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber) n'a pu reprendre la piste qu'à 1h56 ce matin. Elle était alors 53ème du classement, à 39 tours du leader !
Essais Porsche Roadshow : passion et professionnalisme
"Annulez tous vos rendez-vous" dit le carton d'invitation. A première vue, ça fait un peu pompeux. Mais dès qu'on comprend de quoi il s'agit, on réalise que loin d'être arrogante, cette entrée en matière est en fait réaliste. Après tout, qui n'annulerait pas tous ses rendez-vous face à la proposition d'essayer des Porsche ?
Deux fois par an, Porsche Distribution organise ainsi des "roadshows" sur lesquels des clients et prospects sont invités à venir découvrir les derniers modèles de la gamme. Porsche Distribution ce sont les 6 Centres Porsche d'Ile-de-France : Paris-La Défense, Boulogne Billancourt, Paris 16, Saint-Germain en Laye, Saint-Maur et le quartier général à Vélizy.
Porsche Distribution Roadshow : des essais ouverts au plus grand nombre
Les roadshows organisés par Porsche Distribution, le gestionnaire des 6 Centres Porsche situés en Ile-de-France, sont des moments de passion et d'intensité pour les heureux invités. Mais justement, qui est convié à ces essais, et comment assurer à ces participants un maximum de plaisir et un minimum de désagrément ?
Le week-end dernier, sur le Circuit de l'Ouest Parisien où avait lieu un de ces roadshow, le www.Flat6Mag.com a posé ces questions à Charles Dubois, le responsable marketing de Porsche Distribution.
Une Panamera plus courte en développement ?
La prochaine génération de Panamera, attendue avant la fin de l'année, devrait être déclinée en plusieurs variantes.
On parle d'un break, et aussi d'un "coupé". Une version plus courte qui pourrait déjà être en développement, comme le montrent ces photos. Une extension de la gamme Panamera vers une version plus petite, afin de venir concurrencer les autos de taille équivalente de constructeurs comme BMW ou Mercedes.
